成都包车游，我为什么劝你别再挤大巴了

上个月去了趟成都，回来之后好几个朋友问我攻略，我本来想随便写个三天两晚的流水账交差，但想了想，还是得把这次更值的体验单独拎出来说说——包车。

先说结论：如果你在成都打算去都江堰、青城山、熊猫基地这些周边景点，别再研究什么景区直通车、公交转地铁了，我不是说那些方式不行，但真的，包车这件事,体验过一次就回不去了。

我这次去成都之前其实纠结了很久，网上攻略看了一大堆，有人说地铁方便得很，有人说打车也不贵，但我这次带着我妈一起去的，她膝盖不太好，走不了太多路，我就想，算了，多花点钱省心吧，然后在网上搜了“成都定制服务包车”，对比了几家，更后定了一个七座车，三天下来大概一千出头，含司机含油费,路线我们自己定。

说实话，定完之后我心里还打鼓，怕被*，结果第一天早上司机李师傅提前二十分钟就到酒店楼下了，一辆干净的别克GL8，还备了两瓶水，上车之后他没急着走，先问我们想去哪儿、大概玩多久，然后拿手机给我们看了几条路线建议，他说：“你们带老人，我建议先去熊猫基地，早上凉快熊猫也活跃，下午再去都江堰，那边走路少一些。”就这么一句话，我当时就觉得这钱花得值——这不是背话术的客服能说出来的,是真跑出来的经验。

去熊猫基地那天，李师傅把我们送到门口，说“你们慢慢逛，出来前十分钟给我发个微信就行”，我们逛了快三个小时，出来的时候车已经停在路边等着了，我妈说想去个洗手间，李师傅指了指旁边说“那边有个干净的，景区外面这个比里面排队的强”，你看，这种细节，攻略上不会写,导航也不会告诉你。

第二天去青城山，本来计划是前山，李师傅路上跟我们聊天，说：“你们要是想轻松点，其实后山更舒服，人少，台阶也缓一些，前山道观多，但爬着累。”我们一听，果断改了后山，结果那天我妈走下来一点没喊累，还在山脚下买了三斤猕猴桃，十块钱,甜得很。

我后来跟李师傅聊，问他这种定制包车跟普通包车有啥区别，他说其实车都差不多，区别在“你愿不愿意替客人多想一步”，他说有的客人上来就报景点，他就按顺序跑；但也有客人像我们这样，他就多问几句，根据实际情况调一调，他说有一回拉了一家子，小孩才四岁，本来要去爬青城山，他劝了半天改成去街子古镇坐小火车，那家人后来给他发微信说幸亏改了,孩子玩得特别开心。

这话我信，因为第三天我们去都江堰，李师傅提前跟我们说：“你们别从正门进，从南桥那边绕过去，先看鱼嘴，再往回走，这样一路下坡，不累。”我们照做了，果然一路轻轻松松，还避开了正门那波旅行团大军，出来的时候我妈说：“这个小李比导游还管用。”

对了，还有吃饭这件事，李师傅推荐了两家馆子，一家在都江堰附近吃冷水鱼的，一家在市区吃串串的，都不是网红店，但味道是真的好，串串那家连招牌都褪色了，进去全是本地人，我妈吃完说比她在春熙路排了四十分钟队的那家好吃多了，这种推荐，你让一个刚下飞机的游客自己找,根本找不到。

所以我现在逢人就说，去成都周边玩，能包车就包车，不是说钱多烧的，是它真的能把一趟旅行从“打卡”变成“过日子”，你不用操心几点几分哪趟车、不用在景区门口跟一堆人抢租车、不用因为赶时间而放弃某个想去的地方，司机在楼下等着你，你逛累了上车就能瘫着，想改路线随时改，想多待一会儿就多待一会儿，这种自由度,坐大巴或者打车真的给不了。

当然我也不是说包车适合所有人，你要是就在成都市里逛宽窄巷子、春熙路、锦里，那地铁确实方便，没必要包车，但只要你打算往周边走，尤其带着老人小孩，或者像我们这样想玩得随性一点的，成都定制服务包车这个选项,真的值得放进你的备选清单里。

更后说一句，找包车的时候别光比价格，我当时问了三家，有一家报价特别低，但细问之下不含高速费、不含停车费、超时还要加钱，李师傅这家是一口价全含，路上买水、停车、绕路都没多收一分，签合同前把费用明细问清楚,比啥都强。

行了，这篇就先写到这儿，下一篇我打算写写成都那些不用排队的苍蝇馆子，李师傅给我列了个单子，我准备挨个去试一遍,感兴趣的可以蹲一下。

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