这事儿得从上个月说起,我那台开了六年的老伙计终于进了修理厂,变速箱闹脾气,修车师傅说没个三五天出不来,正好赶上要去成都拍一组素材,本来想着坐高铁算了,结果临出发前一天,刷朋友圈看见一个做自驾游博主的老哥发了组照片——青城山后山那条路上,他开着台坦克300,车窗摇下来,手伸在外面,配文写着“成都全系租车真香”。
我当时就给他发了条语音:“啥玩意儿全系租车?”
他回得倒快,就一句话:“你到了成都东站搜一下就知道,从奥拓到陆巡都有,自己挑。”
说实话我一开始没当回事,租车这事儿我熟啊,以前出差也租过,不就那几个大平台嘛,车型翻来覆去就那几样,轩逸朗逸卡罗拉,想租个稍微有点意思的车,要么贵得*,要么压根没车,但老哥那语气挺笃定的,我就留了个心眼。
到成都那天是下午,东站人挤人,我拖着箱子往外走的时候顺手搜了一下他说的那个“全系租车”,好家伙,页面打开我愣了两秒——不是那种一眼看过去全是千篇一律白色轿车的列表,而是从五菱宏光mini到福特猛禽,中间还夹着几台改装过的吉姆尼和一台墨绿色的老卫士,价格嘛,mini一天几十块,猛禽贵些但也没到*的程度,老卫士那台标了个“情怀价”,我看了半天没舍得下手。
更后我选了台坦克300,没别的原因,就是那几天成都周边老下雨,去趟龙泉山看桃花,底盘高点心里踏实,取车点在东站附近一个地下停车场,工作人员是个操着自贡口音的小哥,递钥匙的时候多嘴问了句:“哥老倌儿,你走山路不?走的话后视镜那个按钮别乱按,是蠕行模式,费油得很。”
就这一句话,我当场就觉得这趟租车跟以前不太一样,以前租车,交车的人恨不得三分钟把你打发走,恨不得把“别给我惹麻烦”写在脸上,这小哥倒好,还跟你唠两句实在嗑。
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车是台黑色的,跑了四万多公里,内饰不算新但收拾得挺干净,中控屏上还贴着上一位租客留下的充电线,用透明胶粘的,歪歪扭扭,我拔下来扔扶手箱里,心想这倒挺真实——你要给我台崭新锃亮的车,我反而不敢开了。
头两天就在市区转悠,成都这地方开车你得有点耐心,尤其是下午五六点钟,二环高架上那车流跟煮饺子似的,坦克300这车视野高,堵车的时候能看见前面七八台车的车顶,心态莫名就好了不少,有天晚上去建设路吃串串,路边车位窄得*,我正犹豫要不要换个地方,旁边一个开货拉拉的大哥把头伸出来喊:“往左打*,一把就进去了,我帮你看到!”——行吧,在成都开车,你永远不缺热心人指挥。
真正让我对这趟租车改观的,是第三天去青城山,本来计划走成灌高速,结果导航不知道抽什么风,把我导到了一条县道上,路窄得两台车错车都得收后视镜,两边全是竹林,偶尔路过个骑电瓶车的大爷,后座绑着两筐枇杷,看见我车还按铃铛打招呼,我心想完了完了,这要是刮了蹭了,租车公司的电话不得打爆?结果开了大概二十分钟,前面豁然开朗,一片油菜花田边上停着几台车,几个大妈在路边摆摊卖现摘的耙耙柑,我停下车买了五斤,蹲在田埂上剥着吃,那会儿突然觉得——租车这事儿吧,车况新旧其实没那么重要,重要的是这车能不能让你在陌生的地方稍微放开一点。
当然也不是没毛病,这台坦克300的雨刮器有点响,刮到更左边会“咯”一声,像指甲划黑板,我给取车那小哥哥发了条微信,他秒回:“哥,那个是通病,你往玻璃水壶里兑点洗洁精,立竿见影。”我半信半疑试了试,嘿,还真管用,后来还车的时候我跟他提这茬,他嘿嘿一笑:“我们收车的时候都这么干,成本低嘛。”——你看,这种话你在官方客服那儿永远听不着。
还车那天是周五上午,小哥绕着车转了一圈,蹲下来看了看轮毂,站起来拍了拍引擎盖:“没啥问题,哥你开得挺爱惜。”我顺嘴问了句:“你们这儿更便宜的车租过给谁啊?”他来劲了:“前两天有个大学生,租了台五菱宏光mini,从成都开到都江堰,回来的时候还剩百分之三十的电,说一路上不敢开空调,热得跟蒸桑拿似的。”我俩站那儿笑了半天。
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回高铁站的路上我琢磨这事儿,你说“成都全系租车”这个事儿,它其实卖的不是车,是一种“随你便”的可能性,你想省钱,有省钱的选;你想野一把,有野一把的选;你甚至想怀个旧开台老卫士去趟人民公园喝茶,人家也能给你安排上,这种灵活性吧,在大平台标准化流程里很难实现,反倒是一些本地车行做得更接地气。
当然也得说句实在话——全系不代表全靠谱,我取车那天旁边停着台老款牧马人,车主正跟工作人员掰扯刹车异响的事儿,所以你要真去租,取车的时候别光顾着拍照发朋友圈,该试的试一遍,刹车油门雨刮空调都过一遍手,别嫌麻烦,再一个就是保险那块儿,别光听小哥说“基础险够了”,你自己心里得有杆秤——你要就往市区跑跑,基础险确实够;你要跟我似的往山里钻,稍微加点钱买个全面点的,踏实。
行了,絮絮叨叨这么多,其实就一句话:下回再去成都,我大概率还找那家租车行,不为别的,就为那个自贡小哥每次发微信都秒回,末了还加一句“哥,来成都了喊我喝酒”,当然酒我没喝,但这份人情味儿,比什么全系不全系的,都让人记得住。
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