成都到九寨沟怎么去更划算？我跑了几趟才摸清门道

先说个实话,写这篇之前我翻了翻网上的攻略，清一色都在说“包车更舒服”“大巴更经济”，但如果真那么简单，我大概也不至于第一次去九寨沟的时候被折腾得够呛。

记得那是三年前吧,脑子一热订了张机票直飞九黄机场，结果你猜怎么着？飞机倒是落地了，我坐在候机厅里足足等了两个多小时才拼到车——那个机场小得可怜，航班一延误，外面的师傅走了一半，剩下几个拼车的开口就是两百一个人去沟口，我当时心想算了，来都来了，后来跟当地人聊天才知道，九黄机场海拔三千五，天气说变就变，航班准点率在那摆着呢，十次里头有个三四次延误算正常，所以如果你问我成都到九寨沟怎么去好，我第一个想说的就是：别光盯着飞机看，特别是第一次去的人。

那到底怎么走？我分几种情况跟你聊聊，都是我自己或者朋友亲身趟出来的经验，不搞那种教科书式的排列组合。

第一种，大巴。 成都茶店子客运站有直达九寨沟口的大巴，早上七八点发车，票价大概一百五上下，听着挺便宜对吧？但你要做好心理准备，这一路开过去要八个来小时，中途会在茂县或者松潘停一次上厕所吃饭，我第一次坐的时候旁边坐了个藏族阿妈，拎了一袋子牦牛肉干上车，整个车厢都是那个味儿，说实话还挺香的，但问题是坐久了真的腰疼，尤其过了汶川之后那段山路，弯道多，我旁边那哥们儿吐了两回，所以如果你腰不好或者容易晕车，这个选项得慎重，不过好处是便宜、省心，买张票上车睡觉就到了，而且沿途风景其实不赖，岷江河谷那一段尤其好看，司机一般会在几个观景台停一下让你拍照，这比闷头赶路强。

第二种，包车或者拼车。 这也是我现在更常用的方式，成都出发走都汶高速，经汶川、茂县、松潘到九寨沟，全程大概四百多公里，正常开七八个小时，但包车的好处是——你想停就停，我上次带我妈去，路上看见卖车厘子的摊子，直接让师傅靠边停了，二十块钱买了一小筐，甜得不行，拼车的话一个人大概两百到三百，包车看车型，四座轿车六百到八百，七座商务车一千出头，但这里头有个*得提醒你：别在火车站或者路边随便跟那种拉客的走，我朋友贪便宜拼了个私家车，结果半路被倒了两回手，更后到地方比正常价还贵了五十，靠谱的做法是提前在正规平台订，或者让你订的酒店帮你联系相熟的师傅，我认识一个松潘的师傅姓李，跑了十来年了，每次去都找他，路上还带我去他家吃过一回糌粑，这种就踏实。

第三种，飞机。 刚才说了，九黄机场容易延误，但如果你时间紧、预算够，飞过去确实省时间——成都到九黄机场飞四十分钟，落地再坐一个半小时车到沟口，机票平时六七百，旺季能飙到一千五，有个小技巧：买早班机，因为九黄机场下午起风多，早上准点率高得多，另外落地之后别急着在机场拼车，坐机场大巴到川主寺镇上，再从镇上找车去沟口，能省一半钱，我试过一次，大巴三十块，镇上拼车五十块一个人，加起来八十搞定，比机场直接拼车两百便宜多了，就是得多花点时间倒腾，看你图什么了。

第四种，自驾。 我没自己开过全程，但跟开过的朋友聊过，国道213线现在路况不错，轿车也能走，但过了茂县之后弯多坡陡，雨季还有落石，朋友原话是：“开是能开，但开完一趟回来腿都是抖的。”如果你驾龄短或者没跑过山区，我劝你别逞这个能，非要自驾的话，一定白天走，别赶夜路，那边晚上没路灯，大货车还多。

再说几个零碎的小经验,网上那些攻略里不一定提。

一是别信“四个小时到”的鬼话，有人跟你说从成都四个小时能到九寨沟，那要么是飞过去的，要么是开了挂，正常走陆路，七个小时打底，节假日堵在汶川或者松潘那段能再给你加俩钟头。

二是路上厕所要收费，过了汶川之后，沿途上厕所基本一块钱一次，记得兜里揣点零钱，别到地方了掏手机扫码人家不认。

三是氧气罐看情况买，如果你走陆路，慢慢海拔升上去，一般人没啥感觉，但要是坐飞机直接落地九黄机场，三千五的海拔一下子怼上来，有些人会头晕，我在机场见过下飞机就抱着氧气罐吸的，那玩意儿机场卖五十，镇上药店二十，你自己掂量。

四是吃的自己备一点，大巴停靠的那个点，饭菜味道就那样，价格还不便宜，我一般上车前在茶店子旁边买个锅盔夹凉粉，再带瓶水，比啥都强。

更后说个反常识的：别纠结“哪种方式更好”，看你是啥人。 你要是退休阿姨叔叔时间充裕，坐大巴慢慢晃过去，路上看看风景跟同车人聊聊天，挺好；你要是小年轻请了三天假连着周末玩，飞过去省时间，贵点认了；你要是拖家带口带小孩，包个七座车，想停就停，孩子闹了随时靠边歇会儿，花点钱买自在。

我跑了这几趟下来,现在基本锁定拼车或者包车了，主要是路上那些小摊小贩、观景台上卖牦牛酸奶的老阿妈、还有松潘古城墙根底下晒太阳的狗，这些东西坐大巴和飞机是碰不上的，旅行这事吧，怎么去”本身比“到了哪”还有意思，你说是不是？

行了,就啰嗦这么多，你要是更近打算去，有啥具体想问的评论区扔过来，我看见就回，九寨沟那边秋天更美，但人也更多，自己权衡吧。

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