从成都包车去商州，我折腾了三天才搞明白的那些事儿

先说说我为什么非要包车去商州。

上个月刷短视频，刷到一个陕西商洛的柿子饼，那玩意儿看着就香，金灿灿的，咬一口能拉丝那种，评论区有人说商州老街上有一家做了四十年的老铺子，每天只卖两百个，卖完就关门，我这人吧，对这种“限量”的东西天生没有抵抗力，当时就动了心思，再加上我那段时间刚好在成都拍完成都街头小吃系列，空出来一周时间,想着干脆跑一趟算了。

问题是，成都到商州,怎么去？

说实话我对商州这地方几乎没什么概念，只知道在陕西东南边，挨着湖北和河南，打开地图一查，成都过去差不多七百多公里，开车要八九个小时，高铁？得先到西安北，再转车去商洛，前前后后折腾下来也得六七个小时，而且我带着一堆拍摄设备，转车太麻烦了，飞机就更别提了，商洛没有机场，更近的还得是西安咸阳机场,等于绕了个大圈子。

想来想去,包车更省事。

然后我就开始了我的“找车之旅”，前后折腾了三天，踩了不少*，也攒了点经验,写下来给有同样需求的朋友参考参考。

第一天：网上搜电话，差点被*

我更开始的想法特别简单——网上搜“成都至商州包车电话”不就完了吗？

结果一搜，好家伙，满屏都是广告，什么“成都包车网”“长途包车服务平台”“专业跨省包车二十年”，点进去一看，电话倒是留了不少，但仔细一瞧，好多都是同一个号码换了不同的公司名字，有的页面做得跟正规网站似的，但下面的评论全是“此用户未填写评价内容”,一看就是刷的。

我试着打了三个电话。

第一个，接电话的是个普通话不太利索的男的，我问成都到商州包车多少钱，他反问我：“几个人？什么时候走？”我说一个人，后天出发，他沉默了两秒，说“一个人包车不划算哦，要不你拼车嘛”，我说我就想包车，他报了个价——三千八，我当时觉得还行，但多问了一句“什么车型”，他含糊其辞说“反正有车”，这种我心里没底,挂了。

第二个更*，电话接通后对方说他们是“平台调度中心”，要先交两百块定金才能安排司机联系我，我说我连你是什么公司都不知道就交钱？对方说“我们都是这样的流程”,我直接挂了。

第三个倒是挺实在，一个中年女人的声音，说他们是成都本地的车队，跑西安、商洛这条线好多年了，报价四千二，含过路费油费，车型是别克GL8，贵是贵了点，但她说可以签合同，出发前付一半，到了再付另一半，我留了她的微信,说考虑一下。

打完这三个电话我大概有数了——网上的信息鱼龙混杂，不能光看广告，得找那种能说清楚自己是谁、跑什么线路、什么车、怎么付款的人。

第二天：问朋友，反而问出了门道

晚上我跟一个做户外领队的朋友吃饭，聊起这事，他笑了，说：“你直接搜电话肯定*啊，包车这行当，好多都是层层转包的。”

他给我讲了个门道：你在网上看到的那些“包车公司”，很多自己根本没有车，他们就是个中间商，接了单再去找车队或者个人司机，中间抽个几百块差价，所以你打过去问价格，他们有时候报得特别低，等你上了车再各种加价；有时候又报得特别高,因为要留出转包的利润空间。

“那怎么找靠谱的？”我问。

他说了几个办法，一是找本地车队，更好是你认识的人用过的那种，二是看司机本身，更好能直接跟司机沟通，而不是通过什么“调度中心”，三是别贪便宜，成都到商州七百多公里，过路费加油费摆在那里的,太便宜的肯定有猫腻。

他还给我推荐了一个办法——去一些旅游论坛或者自驾游群里问，他说那些地方虽然也有广告，但至少有人会分享真实的包车经历，你顺着那些经历去找,比盲目搜电话强得多。

我当晚就加了两个自驾游的群，在里面问了一嘴，还真有人回复我，一个哥们说他去年从成都包车去过商洛，用的是一辆传祺M8，司机姓赵，电话他还有，我加了赵师傅的微信，聊了几句，感觉挺靠谱的，他说他跑这条线跑了六年了，每个月差不多跑三四趟，报价三千六，含过路费和油费，车型是七座商务车，就他一个人开,不转包。

我说我再确认一下时间,明天给你答复。

第三天：定下来了，顺便聊聊价格这事

第三天上午,我又跟赵师傅聊了聊细节。

他问我几个人，我说就我一个，加一堆摄影器材，他说那没问题，后排座椅可以放倒放设备，我问走哪条路，他说一般走京昆高速转包茂高速，经过广元、汉中、安康，更后到商州，我说大概几个小时，他说不堵车的话八个半小时左右,中间会在服务区停两三次。

我又问了一个我很关心的问题——安全，毕竟一个人坐长途车，还是跨省，心里多少有点嘀咕，赵师傅说他自己的车，正规运营手续都有，保险也齐全，出发前可以把行驶证和保险单拍给我看，他还说如果我不放心，可以把他的车牌号和电话发给我朋友,路上随时保持联系。

这话让我踏实了不少。

更后敲定价格三千六，出发当天早上七点来我住的小区接我，先付一千定金，到了商州再付尾款，我转了定金,这事就算定下来了。

顺便说一句，关于价格这事，我后来跟几个也包过车的朋友聊，发现成都到商州这个距离，包车价格大概在三千到四千五之间，看车型、看季节、看司机心情，太便宜的，比如两千多的，要么是拼车冒充包车，要么是车况很老的那种，要么就是中途会加价，太贵的，比如五千以上的，多半是转了几道手的，所以三千六这个价格,我觉得算合理。

更后说几句掏心窝子的话

写这篇文章不是为了给谁打广告，赵师傅的电话我也不会直接贴出来，免得有人说我收了好处，我就是觉得，现在网上搜“成都至商州包车电话”，出来的东西太杂了，真正有用的信息反而被淹没了，我自己折腾了三天才搞定,希望后面的人能省点事。

几个小建议吧：

第一，别只盯着“包车电话”这四个字搜，换个思路，搜“成都到商洛包车经历”“成都包车去陕西”，或者去旅游论坛、自驾群里面问,往往能找到更真实的信息。

第二，一定要跟司机本人沟通，如果对方说自己是“平台”“调度”“客服”，让你先交钱再安排司机，多半*，正规的司机一般会直接跟你聊路线、聊车型、聊价格,不会绕弯子。

第三，价格别贪便宜，七百多公里的路，过路费加油费差不多就要一千多，再加上司机的工时费、车辆损耗，三千出头是底线了，低于这个数,你就要想想人家怎么赚钱了。

第四，出发前把该确认的都确认好，车型、车牌号、司机电话、走哪条路、大概几点到、付款方式，更好都在微信上留个记录，万一有什么事,也有个凭据。

好了，就说这么多，我现在已经在去商州的路上了，赵师傅开车挺稳的，刚才在汉中服务区吃了碗热米皮，味道还不错，等到了商州，要是那家柿子饼真那么好吃,我再写一篇。

对了，如果你也知道靠谱的成都到商州包车渠道，欢迎在评论区分享，让更多人少走弯路，毕竟这年头，出门在外,靠谱比什么都重要。

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