成都到九寨沟的路好开吗？我跑了两趟，说点实在的

这个问题我被问过不下五十遍了,每次发九寨沟的照片，评论区总有人冒出来一句：“哥，自己开车去方便不？路咋样？”说实话，头一回被问的时候我还挺认真给人分析，后来问得多了，我干脆把两趟跑下来的感受写出来，谁再问我就直接甩链接。

先给个痛快话：路，整体是好的，但别把它想成高速一路踩到底那么轻松，尤其是你如果从来没跑过川西那种山路，第一次去还是得打起精神。

我第一趟是前年秋天去的,那会儿正好赶上红叶季，从成都出发，走的是都汶高速到汶川，然后转213国道，经茂县、松潘，更后到九寨沟，导航上显示四百多公里，但你别信那个时间——它跟你说六个半小时，实际上你开七八个小时算快的，为啥？后面再说。

先说高速那段,成都到汶川这一段，都汶高速，路况没得挑，双向四车道，隧道多，限速也合理，但有个*要注意：映秀下高速之后，加油站别错过，我第一回就是觉得“前面肯定还有”，结果一路开到茂县才加上油，油表灯亮的那二十公里，我连空调都关了，心里直打鼓。

下了高速进213国道,画风就变了，路不窄，双车道，柏油路面，但弯道一个接一个，不是那种缓弯，是那种你刚出这个弯，方向盘还没回正，下一个弯又来了的节奏，而且大货车多，尤其是拉建材的那种，开得慢，还喜欢占道，你跟在后面吧，憋屈；想超车吧，得看准直道，一脚油门赶紧过，我第二趟去的时候，前面一辆大货压了十几辆车，愣是跟了快二十分钟才找到机会超过去。

不过话说回来,这段路的风景是真没得说，岷江一路跟着你，水是那种灰绿色的，两边山体陡峭，偶尔能看到羌寨碉楼立在半山腰，我第一趟去的时候，路过一个叫“六回头”的地方，名字听着吓人，其实就是连续弯道，但只要不超速，问题不大，倒是路边那些卖苹果和牦牛肉干的小摊，值得停一脚，茂县那边的苹果，个头不大，但甜得很，我每次都要买一兜子扔后备箱。

再往后,松潘到九寨沟那段，是我觉得更舒服的一段，车少了一些，路也直了不少，两边是草原和远山，视野开阔，秋天的时候，山上黄的红的搅在一起，开着车窗，风里都是松针的味道，但这段有个特点：海拔上来了，大概三千出头，有些人会有点头晕，我第二趟带了个朋友，他平时身体挺好，结果在川主寺那段说有点胸闷，赶紧让他喝了点葡萄糖，歇了十分钟才继续走。

说到海拔,就得提一句：如果你从成都直接杀到九寨沟，一天之内从五百米升到两千多米，身体确实需要适应，我建议是在松潘或者川主寺住一晚，别硬赶，第一趟我就是逞能，想着“不就四百多公里嘛”，结果到了九寨沟沟口，头疼得厉害，晚上觉都没睡好，第二天进沟拍照手都是抖的。

还有一点,天气，川西的天气跟小孩脸似的，说变就变，我第二趟是十月底去的，早上从成都出发还出太阳，到了茂县就开始飘小雨，翻雪山梁子的时候直接变成小雪粒子，打得挡风玻璃啪啪响，那会儿我开的是两驱的SUV，心里有点虚，好在路面没结冰，慢慢开也过去了，但如果你是冬天去，防滑链一定得备着，别嫌麻烦，我有个朋友十二月去的，没带防滑链，在弓杠岭那段堵了三个小时，更后还是花了二百块钱找当地人帮忙装的。

导航这事儿也得说一嘴,你别完全信导航，有些导航会给你导到老路上去，说是近，其实路窄得会车都费劲，我第一趟就被导到一条村道上，开了十分钟觉得不对，赶紧掉头回来，后来学乖了，看路牌，213国道那条主线一直走就行，别乱*。

再说说九寨沟景区门口那段,现在路修得挺好，停车场也大，但旺季的时候，早上八点以后到，基本就得停到很远的地方，走个一公里多才能到检票口，我第一趟不知道，九点才到，结果停在一个临时停车场，地上全是泥，出来的时候鞋底厚了两厘米。

那你可能要问：到底值不值得自己开？我的答案是，如果你喜欢开车，喜欢那种在路上慢慢晃、随时停下来拍照的感觉，那自己开绝对比坐大巴强，但如果你是个新手，或者平时开车就紧张，那我还是劝你慎重，川西的山路不是闹着玩的，尤其是下雨天，弯道上的积水能让你方向盘一抖。

我两趟跑下来,总结了几条实在的建议：第一，别赶路，四百多公里，你就按八到十个小时规划，中间该停就停，第二，油加满，看到加油站就进，别赌，第三，车上备点吃的喝的，堵车的时候你就知道有多重要了，第四，也是更重要的，心态放平，你出来是玩的，不是送货的，前面车慢就慢点，看看风景，听听歌，比啥都强。

更后说一句,九寨沟的水还是那个水，蓝得不像话，但你问我路好不好开，我只能说：好开，但不是你想象中那种好开，它更像是一个老朋友，你得顺着它的性子来，别跟它较劲，较劲的，更后都堵在路上了。

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