成都到九寨沟开车,我这趟差点把命丢在213国道上

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先说清楚,我不是什么老司机,拿驾照六年,真正摸方向盘的时间加起来可能也就两年多,平时在成都市区开开还行,绕城高速跑个都江堰都觉得是出远门了,所以当我脑子一热说“要不咱们开车去九寨沟吧”,我老婆看我的眼神跟看傻子似的。

但没办法,自媒体这行你也知道,不整点活没人看,再说了,网上那些攻略写得一个比一个吓人——“悬崖峭壁”“落石频发”“九道*”“生*线”……我寻思着,能有多吓人?不就是山路吗。

结果出发那天早上,我站在小区门口看着我的1.5L自吸小轿车,突然有点心虚。

成都到九寨沟开车,我这趟差点把命丢在213国道上-第1张图片-成都租车公司

第一件事:别信导航说“四个小时”

出发前我特意查了,成都到九寨沟大概四百多公里,导航显示七个多小时,我心想七个多小时?那不是下午就到了?还能赶上去沟口吃个晚饭。

事实证明我太天真了。

从成都上高速到汶川那段确实顺,路况好得让人犯困,过了汶川就开始不对劲了,国道213线那个弯啊,一个接一个,刚*过来还没回正方向又是一个,我老婆坐副驾,刚开始还刷手机,后来直接把手机收了,手抓着车门上方的把手,指关节发白。

有一段路我印象特别深,大概是过了茂县往松潘走的那截,左边是山壁,右边是岷江,路窄得两辆大车错车都得小心翼翼的,我前面跟了辆川U牌照的本地车,人家开得那叫一个行云流水,六十码过弯不带刹车的,我跟着他跑了大概十分钟,后视镜里一看——后面压了一溜车,没办法,我这技术,四十码过弯都觉得车要翻。

所以第一条忠告:导航说七个半小时,你按十个小时算,路上要停车休息、要错车、要应付各种突发状况,别把时间卡太*。

第二件事:大货车是你大爷

213国道上跑的大货车,那真是大爷,尤其是拉建材和拉牲口的,一个比一个猛,上坡的时候他们慢得像蜗牛,你跟在后面能急*;下坡的时候他们又跟不要命似的,刹车灯都不带亮的。

我在一个长下坡路段就吃了亏,当时跟在一辆大货后面,想着找个机会超过去,好不容易等到一段直路,我刚把车头探出去,对面弯道突然冒出来一辆油罐车,我赶紧往回打方向,那大货司机估计也从后视镜里看见我了,往边上让了让,就那一瞬间,我后背上全是汗。

后来我学乖了,超车之前先看三遍:前面弯道有没有盲区?对面有没有来车?大货司机有没有让行的意思?缺一个条件就老老实实跟着,慢就慢点吧,总比被挤到江里去强。

第三件事:九道*真不是闹着玩的

去之前我搜攻略,每个人都提“九道*”,我心想能有多*?秋名山五连发卡弯我都看过电影了。

结果到了那儿我才知道,电影是电影,现实是现实。

那地方在快到九寨沟县城之前,连续九个急弯,海拔从三千多直接往下掉,每个弯都是胳膊肘弯,转过去之前根本看不见对面有没有车,路边虽然有护栏,但有几段护栏被撞得歪歪扭扭的,明显是之前出过事。

我挂着一档往下溜,速度控制在二十码以内,后面有辆本地租车等不及了,找了个稍微宽点的地方一把方向超了我,扬长而去,我老婆说:“你看看人家。”我说:“人家是本地人天天跑,我要是跟他学,明年今天你就得给我烧纸。”

话糙理不糙。外地司机在九道*就一个原则:慢,别管后面按不按喇叭,别管人家超不超你,你就按自己的节奏来,刹车别踩*,点刹,防止过热失灵。

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第四件事:加油和上厕所都得看缘分

出发前我在成都加满了油,想着四百多公里怎么都够了,结果跑到松潘的时候油表下去一半多了,我有点慌,导航搜加油站,更近的在中石油松潘站,还有二十多公里。

到了松潘那个加油站,排队排了二十分钟,前面一辆川A的SUV加完油不走,司机在便利店买了一大袋牦牛肉干,磨磨蹭蹭的,我后面一辆川B的哥们儿急得直按喇叭,加油站工作人员跑过来吼了一嗓子:“按啥子按!有本事你飞过去!”

所以建议是:看见加油站就加,别等快没了再找,尤其是往九寨沟方向,过了松潘之后加油站就更少了,另外上厕所这事也得规划好,沿途的公共厕所大部分是旱厕,条件你就别指望了,我老婆进去之前做了五分钟心理建设,出来之后说了一句话:“我宁愿憋着。”

第五件事:天气说变就变,别逞能

我们去的时候是十月底,成都还穿短袖,到了川主寺那边已经开始飘雪花了,有一段路上突然起了大雾,能见度不到五十米,我赶紧把雾灯双闪全打开,速度降到三十码以下。

后面有辆越野车嫌我慢,闪着大灯超了我,超过去不到五分钟,我在前面一个弯道看见它停在路边——追尾了一辆拉白菜的小货车,司机站在车旁边打电话,脸色铁青。

我当时心里就一个想法:怂一点不丢人,该慢就慢,该停就停,天气不好就找个地方歇着,九寨沟又不会跑,晚到半天怎么了?

更后说点实在的

这一趟跑下来,我更大的感受是:网上那些攻略写得吓人,但也没吓唬你,213国道确实不好走,但也没到“生*线”那个地步,关键是你得知道自己几斤几两,你要是跟我一样平时就在市区开开,那就老老实实按规矩来——慢点开、多休息、别逞能、别跟本地车较劲。

另外再说一句,我那1.5L的小车跑这趟确实有点吃力,尤其是海拔上了三千之后,超车的时候油门踩到底都软绵绵的,你要是开个大排量的SUV肯定轻松不少,但也不是非SUV不可,路上我还看见有开飞度的、开 Polo 的,甚至还有一辆老捷达,照样跑得呼呼的。

所以车不是更重要的,心态才是。

回来之后我算了算,去程开了九个半小时,回来因为下雨开了十一个,但一路上该看的风景都看了,该拍的素材也拍了,更重要的是——人车平安。

下回再去,我可能还是会开车,不为别的,就为了在尕里台那个观景台停下来,抽根烟,看看远处的雪山,那种感觉,坐大巴是体会不到的。

得,就写到这儿吧,你要是也打算自驾去九寨沟,记着我上面说的那几条,少踩几个*,要是路上遇见一辆白色小轿车开得特别怂,那可能就是我,你超车的时候别按喇叭啊,我紧张。

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