成都租车跑西藏往返,我劝你先把这几件事想明白

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刚把车还回成都那家租车行,浑身跟散了架似的,这趟川藏线往返折腾了快二十天,说实话,出发前我在网上翻了不下五十篇攻略,真跑完一圈回来才发现,好多事儿跟网上说的压根不是一码事。

先交代背景,我为啥要从成都租车跑西藏?原因特简单——我自己那辆小破轿车底盘太低,过个减速带都心虚,更别说去闯318了,本来想跟朋友借车,张了张嘴没好意思,万一磕了碰了算谁的,得,租吧。

成都租车这个事儿,水挺深,我提前半个月就在网上看,从神州到一嗨再到各种本地小车行,价格能差出一倍去,更后选了个中等价位的SUV,一天三百出头,押金刷了两万预授权,取车那天在武侯区那个门店,小伙子挺实在,围车转了三圈拿手机拍视频,划痕、轮胎、玻璃水都拍了,跟我说“哥你自己也拍一遍,回来省得扯皮”,这话在理,我蹲那儿拍了小二十分钟,后来还车时候果然用上了——右后轮毂多了一道浅印,我翻出取车视频一比,原本就有,省了二百块钱。

真正上路才明白,租的车和自家车,开起来心态完全不一样,自己的车过*减速带心疼半天,租的车……咳,还是得悠着点,毕竟押金在那儿押着呢,但怎么说呢,租的车你总归少一层“这是我家宝贝”的那种紧张感,反而开得放松些,可在高原上这放松容易出事——折多山那段*弯,我差点蹭到护栏,吓得副驾媳妇一把拽住车门把手,打那以后我老老实实该慢就慢。

318现在路况比我预想的好太多了,前些年听人说通麦天险如何如何,现在隧道桥梁一通,天险变坦途,但你别高兴太早,烂路还是有的,海通沟那段赶上修路,大*小*连成串,我旁边一辆本地牌照的霸道嗖一下就过去了,我开着租来的城市SUV只能二十码慢慢蹭,后头压了一溜车,喇叭按得我心烦,所以说租车别光看价格,车型得选对,底盘高点没坏处。

加油这事儿得念叨念叨,西藏那边加油站不少,但95号不是每个站都有,我吃过一次亏,在林芝附近看着油表还剩小半箱,心想再跑百十公里没事儿,结果连着两个站都没95,第三个站排了四十分钟队,从那以后我养成了看见加油站就*进去的习惯,管它剩多少,加满再说,还一个,租车时候问清楚加几号油,别图便宜加错了,回头发动机亮灯算谁的。

成都租车跑西藏往返,我劝你先把这几件事想明白-第1张图片-成都租车公司

说到钱,这趟来回租车费花了六千多,油钱过路费另算,有朋友问我值不值,我说你要是光算经济账那肯定不如拼车或者报团,但图的就是个自在,想停就停,看见路边一片青稞田好看,*下去拍半小时没人催你,在然乌湖那天早上,我六点爬起来去看日出,要跟团的话这个点大巴还在停车场呢。

但自在归自在,有几件事出发前必须整明白,第一,租车合同看仔细,特别是保险那部分,我那个合同写着“基础保险不含轮胎和玻璃”,当时没在意,后来在然乌湖边上看见有人换备胎才想起来后背发凉,第二,提前问清楚能不能进藏,有些租车行明确规定车辆不准出四川,你偷偷开进去出了事保险不赔,这个务必白纸黑字写合同里,第三,备胎得自己检查一遍,我在雅安服务区看见一个大哥蹲那儿研究千斤顶怎么用,一看就是没提前摸过。

返程走的青藏线,那曲到格尔木那段冻土路面跟波浪似的,车一颠一颠的,我媳妇说比坐过山车还刺激,不过租的这车减震还算争气,没异响没跑偏,到格尔木我特意趴地上看了看底盘,干干净净没托底,心里一块石头落地。

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还车那天在成都门店,小伙子绕着车转了一圈,看了看油表,直接签字退押金,我多嘴问了句“不看看底盘啊”,人家笑呵呵说“大哥你这一看就是爱惜车的人”,这话我爱听,虽然那一路我确实没少造。

总结几句实在的,成都租车跑西藏往返,靠谱,但别当甩手掌柜,取车拍视频,合同看条款,保险问清楚,路上勤加油,烂路慢点开,别信什么“说走就走”,说走就走的那是去隔壁县城吃烧烤,去西藏还是老实做功课吧,我这趟回来歇两天缓过劲来,打算把行车记录仪里的片段剪个vlog,到时候发出来给大伙儿看看——那些网上攻略里没写的破事儿,全在里头了。

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