成都租车全攻略，从几十一天的买菜车到硬派越野，我实地跑了一圈说点大实话

刚从成都回来,这次专门花了两天时间跑了十几家租车公司，从机场门店到市区犄角旮旯的小车行都转了一圈，为啥？因为后台老有人问"去成都玩租什么车合适"，问得我耳朵起茧子，索性自己跑一趟，把成都租车这事儿掰开揉碎了讲讲。

先说个大概印象,成都租车市场大得*，双流机场T2出来那一排门店，神州、一嗨、携程、飞猪上的各种供应商，加上本地土生土长的车行，密密麻麻跟下饺子似的，但大归大，*也不少，我慢慢说。

第一类：连锁大品牌，省心但别指望便宜

神州和一嗨在成都的网点密度很高,机场、火车东站、春熙路附近都有，我特意去机场店看了一眼，工作日中午去的，前面排了七八个人，生意确实好，车型以大众朗逸、日产轩逸、别克GL8为主，车况普遍不错，基本都是两三年内的车。

价格嘛,朗逸一天下来含基础保险大概两百出头，GL8要四五百，贵是贵了点，但胜在流程规范，取还车不扯皮，我有个朋友去年在成都租神州，还车时油表差了一格，人家也没抠那点钱，直接过了，这种大公司就怕*，服务态度一般不会太差。

不过有个细节得提醒：机场店比市区店贵大概百分之十五到二十，你要是不赶时间，坐地铁去市区门店取车能省一顿火锅钱。

第二类：本地车行，便宜但得长个心眼

成都本地车行多集中在武侯区、金牛区那一带，我去了几家，名字就不点了，免得说打广告，这类车行更大的优势是便宜——真的便宜，一辆开了四五年的现代悦动，一天八十块就能拿下，押金也就两千。

但问题在哪儿呢？车况参差不齐，我看了一辆标价一百二一天的哈弗H6，外观还行，一拉开车门，座椅上烟头烫的洞好几个，空调出风口一股霉味，老板倒是实在，说"这车就这价，你要好的加五十"，所以租这种车，一定得现场验车，拍照拍视频，底盘、轮胎、玻璃都别放过，我一般还会要求看行驶证和保险单，确认不是抵押车或者下线车。

还有一点,本地车行的保险往往只含交强险，商业险要另外加钱，你别嫌麻烦，该加就加，成都周边山路多，万一磕了碰了，没商业险能让你赔到肉疼。

第三类：新能源分时租赁，短途代步神器

这次我还试了EVCARD和GoFun,在市区短途用挺方便，成都充电桩密度不错，春熙路、宽窄巷子附近都有网点，一辆小蚂蚁或者荣威Ei5，按分钟计费，半小时大概十几块。

适合啥场景呢？就是你住在市区，白天去个武侯祠、锦里、杜甫草堂，晚上还回酒店，一天下来五六十块搞定，比打车划算，但别指望拿它跑都江堰、青城山，续航焦虑能把你逼疯，我试过一次开小蚂蚁去青城山，半路开了空调掉电哗哗的，更后关空调开窗，十月份的天儿愣是吹了一路冷风。

第四类：特色车型，看你去哪儿玩

成都租车有个特点,车型跟旅游目的地强相关。

去川西环线、稻城亚丁的，清一色租普拉多、汉兰达、坦克300，我在一个车行看到一排坦克300，橙色的，特显眼，老板说旺季得提前半个月订，这类硬派越野一天六百到八百，押金一万起，说实话贵，但走318国道那种路，轿车真扛不住，我亲眼见过一辆卡罗拉在折多山垭口托底，底盘护板都掉了。

只在成都市区和周边古镇转悠的,租个飞度、Polo就够，好停车，油耗低，一天一百出头，成都老城区路窄，春熙路附近停车位跟抢似的，小车优势明显。

家庭出游带老人小孩的,GL8或者奥德赛是首选，我遇到一家五口租了辆传祺M8，一天四百，说比挤两台轿车舒服多了。

几个掏心窝子的建议

第一,别迷信"免押金"，现在很多平台推信用免押，但违章押金该扣还是扣，还车后一个月才退，这期间你要是有个违章没处理，麻烦得很，我一般还车当天就查违章，有的话当场处理完再走。

第二,取车时别嫌烦，绕车拍一圈视频，重点拍轮毂、前保险杠下沿、车顶这些容易忽略的地方，我吃过亏，还车时说轮毂有划痕，幸好取车视频里有，不然扯不清。

第三,成都限行政策得提前查，工作日早晚高峰绕城高速以内尾号限行，租车时问清楚车牌尾号，别到时候开进城被拍。

第四,加油别加满，还车时油量跟取车时一致就行，多加了不退钱，我一般取车时拍个油表照片，还车前加到同样刻度。

第五,旺季提前订，国庆、五一这种日子，成都租车价格能翻一倍，好车型早被抢光，我去年国庆前三天帮朋友问普拉多，全城没车，更后租了辆汉兰达凑合。

行了,絮絮叨叨说了这么多，总结一句：成都租车选择多得很，从八十一天的买菜车到八百一天的硬派越野都有，关键看你去哪儿、几个人、预算多少，连锁店省心，本地车行便宜，新能源适合短途，特色车型看目的地，记住验车拍照、确认保险、查限行，基本不会踩大*。

下次再有人问成都租车,直接把这篇甩给他，我得去赶飞机了，回见。

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