成都到内江，包车这事儿我算是整明白了

前阵子有个粉丝私信我,说想从成都去内江耍两天，问我包车划算不划算，走哪个平台靠谱，我一看这问题，嘿，还真问到点子上了，因为上个月我才刚跑了一趟内江，而且就是包车去的。

先说结论吧——成都到内江包车，平台选择挺多的，但*也不少，我那次差点就被一个“超低价”给忽悠了。

为啥我不太想坐高铁

成都到内江高铁其实很方便,四十来分钟就到了，但问题是，我那次是带着一家老小，还有一堆拍摄器材，你想想，从成都东站折腾到内江北站，再打车去市区酒店，光是搬行李上下楼梯就够呛，而且我这次去内江不只是逛市区，还想去周边几个古镇拍拍素材，没个车真的寸步难行。

所以我就琢磨着包个车,说实话，以前我包车都是找熟人介绍的师傅，但这次时间紧，熟人那边没空，只好上网找平台。

那些平台我挨个试了一遍

我先在几个常用的出行平台上搜“成都到内江包车”，好家伙，价格从三百多到一千多的都有，看得我眼花。

第一个*：超低价吸引你点进去

有个平台显示“成都到内江包车仅需328元”，我点进去一咨询，客服说这个价格是“拼车价”，而且要等凑够四个人才发车，我说我包车啊，不是拼车，客服立马改口：“那包车的话是780元。”你瞧，这不就是先把你*进来再说嘛。

第二个*：车型含糊不清

有的平台写“舒适型轿车”，结果一问，可能是开了七八年的老款轩逸，空间小不说，车况也没保证，我带着小孩，安全这块儿真不敢马虎，后来我学乖了，直接问客服要具体车型和车龄，超过五年的车我就不要。

第三个*：费用不透明

这点更气人,有个平台报价650，我觉得还行，结果细问才知道，这个价格只包含成都市区到内江市区的单程，如果要跑周边景点，每公里加收2块5，我算了下我那个行程，光加收的费用就得三百多，还有过路费、停车费，全都得我出，这七七八八加起来，跟一开始报一千多的也差不了多少了。

后来我是怎么搞定的

折腾了大半天,我更后是在一个本地包车平台上定的，师傅姓李，内江本地人，开一辆传祺M8，车龄两年多，里头干干净净的，还有矿泉水和小零食，从成都东三环上门接，送到内江市区我定的酒店，一口价750，包含过路费，我要去周边古镇，李师傅说加200一天，随便跑，油费过路费他全包。

说实话,这个价格不算更便宜，但胜在透明，李师傅人也实在，路上跟我聊了不少内江的好去处，他说他们本地人吃牛肉面都不去那些网红店，带我去了一家藏在居民楼底下的小馆子，那味道，绝了。

给想包车的朋友几个实在建议

第一,别光看报价，一定要问清楚：包含哪些费用？过路费谁出？司机食宿要不要管？超出里程怎么算？把这些都白纸黑字确认好，别嫌麻烦。

第二,能选本地师傅就选本地师傅，倒不是说外地师傅不好，但本地师傅对路况熟，知道哪儿有好吃的，哪儿停车方便，有时候还能帮你省点门票钱，李师傅就带我走了一条不要钱的小路进古镇，省了六十块门票。

第三,看车况比看车型重要，同样叫“商务车”，三年内的新车和八年的老车，坐着完全两码事，直接让客服发实车照片，别怕不好意思。

第四,提前一天定，我那次是运气好，赶上李师傅正好有空，节假日或者周末，成都到内江包车的人不少，临时找车要么贵要么没好车。

第五,平台只是中间人，关键看司机，再大的平台，更后给你开车的还是具体那个人，所以定之前跟师傅通个电话，聊两句，感觉不对就换，我有个朋友就是图便宜找了个师傅，结果一路上都在打电话谈生意，吓得他全程系紧安全带。

到了内江怎么玩

顺便说两句内江吧,这地方被低估了，甜城的名号不是白叫的，蜜饯、白糖糕都值得尝尝，张大千纪念馆要去，免费的，里头挺有看头，晚上可以去沱江边走走，比成都府南河安静多了，要是时间充裕，罗泉古镇、铁佛古镇都值得跑一趟，但没车真不方便，这也是我坚持包车的原因。

更后说句掏心窝子的

包车这事儿,说复杂也复杂，说简单也简单，核心就一句话：别贪便宜，把丑话说在前头，你省下的那两百块钱，很可能变成路上的一肚子气。

我那趟内江之行,来回包车加周边跑了两天，总共花了一千出头，分摊到每个人头上，比坐高铁再打车贵不了多少，但舒服太多了，关键是自由，看见路边一片油菜花田想停车拍照就停，这才叫旅行嘛。

行了,关于成都到内江包车平台的事儿，我知道的都倒出来了，有啥不清楚的，评论区问我，我看到就回。

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