前两天刷朋友圈,看到以前一起跑川西线的老赵发了条动态,就一句话:“悟空租车成都这边扩编,缺人,想来的私我。”配图是他们在机场路那边新弄的门店,门口停了一排洗得锃亮的SUV。
我当时正窝在沙发上剪视频,脑子一热就给他发了消息:“你们那儿招什么岗?我这种只会开车写稿的要不要?”老赵回得倒快:“你来试试嘛,反正我们这儿啥人都有,缺的就是能跑能聊的。”
说实话,我对租车公司的印象一直停留在“交车收车扯皮”的阶段,去年在西北自驾,租的那辆车空调半路罢工,还车的时候跟门店小哥掰扯了半天,更后赔了三百块清洗费,心里多少有点膈应,但老赵这人我信得过,以前一起跑线的时候,他连客人落车上的半包烟都要追着还回去,做事靠谱。
所以第二天我真去了,门店在机场路边上,不算大,但收拾得挺利索,墙上挂着四川几条经典环线的地图,手写的,字还挺好看,老赵正在前台跟一个客人解释保险条款,嗓门不小:“你放心嘛,这个尊享服务里头把轮胎玻璃都包了的,你走318万一石子崩了玻璃,不用你掏钱。”客人走了之后他转头看我:“走,带你转转。”
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他一边带我参观一边念叨,说现在成都这边业务涨得快,尤其是节假日,车子根本不够租,他们现在招的主要是门店运营和车辆调度,还有几个跑外勤的岗位——就是客人车坏在半路、或者出了小事故,得有人去现场处理那种。“这个岗有意思,”老赵说,“天天在路上跑,跟不同的人打交道,有时候还得帮客人跟交警磨嘴皮子。”我一听,这不就是自驾游的日常吗?只不过以前是自己玩,现在是帮别人玩。
聊到招聘要求的时候我特意问了一嘴,是不是要那种特别能说会道的,老赵摆手:“能说会道不如靠得住,我们这行更怕的就是交车的时候笑嘻嘻,还车的时候翻脸不认人,客人也不傻,你实在一点,人家下次还找你。”他说他们现在有个调度小哥,以前是跑外卖的,对成都大大小小的路门儿清,客人问个路他能直接画图,比导航还准。
我还注意到他们门店后面有个小休息区,摆了几张折叠椅,茶几上扔着几本翻得卷了边的自驾攻略,还有半包没吃完的瓜子,老赵说那是给等车的客人歇脚用的,有时候客人提前到了,就在这儿嗑瓜子聊天。“上个月有个上海来的大姐,在这儿等车的时候跟我们聊高兴了,回去之后写了篇小红书,给我们拉了好几单。”他笑着说,“这活儿吧,说累也累,但有意思就在这些地方。”
临走的时候老赵问我考虑得怎么样,我说我再想想,其实心里有点活动——他们那个外勤岗,说是要经常跑川西环线处理突发情况,这不就是带薪自驾吗?虽然肯定没自己玩那么自在,但换个角度想,能帮别人把路上的糟心事解决了,好像也挺有成就感。
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回去路上我还在琢磨,租车这行以前给我的印象就是冷冰冰的合同和押金,但今天在悟空租车这个门店待了一下午,感觉更像是个自驾游的中转站——有人在这儿出发,有人在这儿还车,有人在等车的时候聊出一段新旅程,老赵说他们现在缺人缺得厉害,尤其是懂点旅游、又能踏实干活的那种,我想了想,要不我明天再给他打个电话?反正视频剪累了,换个活法试试也行。
对了,他们那个招聘好像还包午饭,老赵说做饭阿姨是自贡的,冷吃兔做得一绝,这个倒是挺吸引我的。
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