吧,我想了半天,什么“终极攻略”“避*指南”都太正经了,不像我,干脆就叫:
《成都到九寨沟自驾拼车群,我混了三个月,说点大实话》 开始。
去年秋天我不是去了趟九寨沟嘛,回来之后后台一堆人问:一个人怎么去划算?包车太贵,大巴太累,有没有那种拼车群可以蹭?我当时随口回了句“有啊,我拉你”,结果好家伙,一晚上加了四十多个人,后来我干脆自己建了个群,把认识的司机、去过的驴友都拽进来,三个月下来,群里进进出出小两百号人,什么妖魔鬼怪都见过,今天不整那些虚头巴脑的,就唠唠这“成都到九寨沟自驾拼车群”里头的门道。
先说更关键的——拼车这事儿到底靠*,我的回答是:靠谱的司机有,但不多;*的套路,那真是一抓一大把,群里更常见的就是那种“明天一早出发,还差两人,越野车,人均三百”的消息,看着挺美是吧?但你得留个心眼,有一次群里来了个大哥,头像是一辆普拉多,说话特豪爽,说自己是跑川西专线的老师傅,结果出发那天来了辆快散架的瑞风,司机是个二十出头的小伙子,连折多山都没听过,后来群里人回来吐槽,那车半路水箱开锅,在汶川耗了仨小时,所以我现在在群里看到“人均三百”这种报价,第一反应不是便宜,是——这车是不是正规营运?司机到底跑过几趟?
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说到这儿得插一嘴,成都到九寨沟那条线,现在路况比以前好太多了,汶马高速通了之后,全程大概七个来小时,但你别看路好走,山里天气说变就变,尤其秋天那阵,早上还大太阳,翻个垭口就开始飘雪粒子,群里有回组织了三辆车一起走,结果在茂县那段因为修路单边放行,前车过去了后车堵了一个半小时,对讲机里全是骂娘的,所以我现在在群里组队,都劝人别把时间卡太*,留出半天的余量比啥都强。
再说拼车群本身,这种群吧,说白了就是个信息撮合的地儿,没有平台担保,全靠自觉,我见过更靠谱的一个司机,是群里老李介绍的,姓马,回族大哥,开一辆九座福特全顺,车里常年备着氧气瓶和红景天,他有个规矩:不管人多人少,早上六点准时从茶店子出发,路上只在理县停一次让大家上厕所,中午到松潘吃饭,下午三点前准能到沟口,坐他车的人回来都说好,但马大哥有个毛病——话太少,全程绷着脸,你问他景点他也就“嗯”“对”“还行”仨字儿,后来群里人给他起了个外号叫“沉默的马”,倒也贴切。
但更多的司机是啥样呢?说几个典型,有一种是“钓鱼型”的,一开始报价两百八,等你上了车,开到映秀就开始念叨“哎呀这个油钱涨了”“过路费得另算”“你们要不要加个保险”,更后一人多掏五六十,还有一种“甩客型”的,把你从成都拉到九寨沟县城就说到了,你去沟口还得自己打车,更*的是去年十一月,群里有个姑娘拼了个车,司机半路接了个电话说家里有事,直接把她们仨撂在川主寺路边,更后是拦了辆过路的皮卡才到的,为这事儿我在群里跟人吵了一架,后来立了个规矩:凡是群里的拼车信息,必须写清楚“全程到沟口”“费用全包”“车型车牌号” ,少一样我就踢人。
当然啦,拼车群也不是光有糟心事,我印象更深的是今年春天组的一趟,四个人拼了辆哈弗H6,司机是个退休的中学地理老师,姓陈,一路上把岷江为啥是倒淌河、叠溪海子咋形成的讲得明明白白,同车还有个搞摄影的重庆妹子,到了九寨沟非要拉着大家去镜海等日落,结果那天云太厚啥也没拍着,但几个人蹲在栈道上啃自热火锅,笑得跟傻子似的,回成都之后群里还约了顿火锅,陈老师喝多了拍桌子说“下次谁再拼车找我,给你们打八折”——你看,这种体验就不是钱能算得清的了。
扯了这么多,给想进群的兄弟姐妹说几条实在的。第一,进群先潜水三天,看看谁经常说话、谁被夸过、谁被骂过,别一上来就“求带”。第二,别光看报价,把司机驾照、行驶证、营运证(哪怕是复印件)要过来看一眼,不丢人。第三,拼车前群里拉个小群,把费用、路线、出发时间、谁负责订房都白纸黑字发一遍,截图存着。第四,自己买个短期意外险,十几块钱的事儿,别省。第五,也是更重要的——别把拼车群当旅行社,没人有义务伺候你,互相体谅着点,路上有商有量,比啥合同都管用。
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更后说句掏心窝子的,成都到九寨沟这条线我跑了不下十趟,自驾、大巴、拼车都试过,你要问我哪种更好,我还真答不上来,自驾自由但累,大巴省心但闷,拼车呢——全看你碰上啥人,碰上好的司机和同路人,七个小时车程跟聊了场天似的;碰不对付的,那真是如坐针毡。
所以啊,你要是想进群,扫码加我拉你,但别指望我保证啥,我只能说,群里那些*我都替你踩过一遍了,剩下的路,你自己多个心眼就行。
行了,写到这儿吧,群里又有人喊“明天去九寨沟还差一位”了,我得去看看这回报“人均三百”的又是哪个。
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