成都机场到西昌包车，我跑了几趟后想说的实话

党一点吧——《从成都机场包车去西昌，别只看价格，这几个*我替你踩过了》，嗯,就这么定。

我干旅游自媒体这几年，后台被问得更多的问题之一就是：“我从双流机场落地，怎么去西昌更方便？”问的人多了，我干脆自己跑了几趟，把包车这条线摸了个遍，今天不整虚的，想到哪写到哪,都是实打实的经验。

先说结论：包车确实是从成都机场到西昌更省心的方式，没有之一，但你得会包，不会包的话,钱花了还受气。

为啥这么说？你算算账就明白了，成都到西昌，走雅西高速，全程大概四百多公里，正常开五个半到六个小时，你要是坐大巴，得先从机场折腾到客运站，再等班次，到了西昌还得打车去酒店，拖着箱子倒来倒去，一天基本就交代在路上了，高铁倒是快，但成都南站到西昌西站的车次你得掐着点赶，机场过去又是一段路，算下来，包车贵是贵点，但省的是时间和精力，尤其是一家子出行或者带着老人小孩的,这笔账怎么算都划算。

不过话说回来，包车这行的水,比我一开始想的要深。

我第一次包车的时候，图便宜，在网上找了个报价特别低的师傅，电话里说得好好的，到了机场举牌接人，结果落地之后等了快四十分钟人才来，来了之后一看，车是辆老款轿车，后备箱塞了两个行李箱就满了，我那个背包只能抱在腿上，师傅一路上话不多，但开到半路突然说“前面修路要绕一下”，结果绕了快一个小时，后来我才反应过来，他是顺路去接了个别的客人，这事你说大不大,但心里就是不舒服。

所以后来我学乖了，再包车，先问清楚三件事：车是什么型号、几年车龄、是不是专车专送，别嫌问得多，正经做这行的师傅不怕你问,怕你问的才有问题。

第二次就好多了，我在一个本地司机群里找了个师傅，姓李，跑成都到西昌这条线跑了七八年，电话里聊了几句，感觉人挺实在，直接给我发了车的照片和行驶证，我一看，SUV，空间够大，后备箱能塞下三个箱子还有富余，价格比第一次贵了一百多，但人家说得很清楚：过路费我出，油费我出，路上不拼人，到了服务区你想停就停,这话听着就踏实。

实际跑下来也确实舒服，李师傅提前二十分钟就到机场等着了，车擦得干干净净，后座还放了矿泉水和充电线，上高速之后他开得很稳，不抢不超，到了荥经服务区主动问要不要下去活动活动，雅西高速那段路你知道的，石棉到冕宁那一段，桥隧连着桥隧，风景是真好，但开起来也真费神，李师傅说这条路他闭着眼都能开，但越是熟路越不敢大意,这话我信。

路上聊起来，他说现在跑这条线的司机不少，但水平参差不齐，有的就是临时跑跑，路不熟导航走，客人问啥啥不知道，他说他自己每个月跑十几趟，哪段路几点容易起雾、哪个服务区的饭能吃、哪个观景台值得停，门儿清，这些细节，说实话，攻略上查不着,只有跑得多的人才知道。

还有个事得提醒一句：别光看报价，问清楚是不是含过路费，成都到西昌过路费单边两百多，有的司机报价低，是把过路费另算的，到了地方再跟你说“过路费你出”，那时候你也没辙，我一般谈的时候就直接问：“这个价是全包价吧？过路费油费都含在里面？”话说前头,后面就不扯皮。

如果你是晚上落地的航班，更好提前一天跟师傅确认好时间，我有次航班延误了两个多小时，落地都快十二点了，心里还挺过意不去，结果李师傅说没事，他就在停车场等着，让我别着急，这种事吧，你说人家应该做的也行，但确实让人心里暖和，后来我每次去西昌都找他，成了熟客，有时候他还会给我推荐哪家彝餐正宗、哪个温泉人少。

对了，说到彝餐，西昌那边的火盆烧烤确实值得一试，但别在景区附近吃，往城里走走，找那种本地人多的店，这个跑题了,回头单独写一篇吃的。

再扯回来，包车这事，我的建议是：提前订，别到了机场现找，机场出口那些举牌的，价格不一定便宜，车况你也没法提前看，提前在网上或者通过熟人介绍找好，把车型、价格、是否拼车、过路费谁出这几条聊清楚，基本就稳了，价格方面，我跑了几趟下来，SUV专车专送，含过路费，正常在六百到八百之间，低于五百的你得多留个心眼,高于一千的就有点*了。

更后说句实在的，成都到西昌这条线，风景在路上，雅西高速被叫做“云端上的高速”不是白叫的，泥巴山隧道两头经常是两个天，那边下雨这边晴，包车的好处就是你想停就停，看见好风景招呼一声师傅就靠边了，这种感觉,坐大巴坐高铁都给不了你。

行了，就唠这么多，有啥不清楚的评论区问，我看到就回，下次写西昌城里怎么玩,感兴趣的蹲一下。

标签： 成都机场到西昌包车多少钱成都机场到西昌包车