从长沙包车去成都,我花了1400块,路上差点被司机扔在服务区

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上个月我不是去了趟长沙嘛,本来计划是高铁直接回成都,四个多小时,屁股还没坐热就到了,但那天我在太平街吃更后一碗米粉的时候,突然就不想走了,你们懂那种感觉吧?就是长沙那种热热闹闹的烟火气,把人黏住了,我寻思着,干脆包个车回去算了,路上还能拍点素材。

打开手机一搜,长沙包车到成都,价格从一千二到两千多都有,我挑了个中间价,一千四,跟一个姓李的师傅聊了几句,他说话挺爽快,说第二天早上七点来酒店接我,我当时还挺美,觉得这趟能写篇公路游记,从湘江边一路吃到岷江边,多带劲。

结果第二天一上车,我就觉得不对劲了,李师傅开的是辆老款GL8,车里一股烟味,副驾座位上还搁着半袋槟榔,他看我拎着行李箱,也没下车帮忙,就遥控开了后备箱,喊了句“自己塞一下咯”,我心里咯噔一下,但想着算了,人家跑长途也不容易。

从长沙包车去成都,我花了1400块,路上差点被司机扔在服务区-第1张图片-成都租车公司

出发头一个小时还行,过了常德他就开始打电话,用那种我听不太懂的常德话,跟电话那头聊了起码四十分钟,大概是在抱怨现在包车生意不好做,平台抽成高,又说上个月拉了个去重庆的客人,半路非要下车买西瓜,结果耽误了三个小时,我坐在后排,插不上话,只能假装看窗外,说实话,那一刻我有点后悔没坐高铁。

但后来事情有了转折,差不多到吉首的时候,他挂了电话,突然问我:“你一个人跑这么远,是搞么子的?”我说我是写旅游文章的,他哦了一声,沉默了一会儿,然后从扶手箱里摸出一包皱巴巴的芙蓉王,递给我一根,我说不会抽,他就自己点上了,窗户摇下来一条缝。

然后他就开始跟我聊天了,说他以前在东莞开货车,跑了十年长途,后来孩子上初中了,才回湖南跑省内包车,又说这条长沙到成都的线他跑过七八趟,更熟的一段是矮寨大桥过去那个服务区,他每次都在那儿吃碗米粉。“比长沙的好吃,”他说,“长沙的粉太油,湘西的粉骨汤味重。”

我本来在刷手机,听到这话就把手机放下了,问他服务区叫什么名字,他说记不清,反正过了矮寨大桥第二个服务区,我搜了一下,应该是泸溪服务区,他点点头:“对,就是那儿,有个女的卖米粉,加酸豆角不要钱。”

后来到了重庆境内,他开始给我指路边的山,说哪个山上有野猴子,哪个隧道前年刚通的,以前翻山要两个小时,我顺手开了个录音,想着回来能整理点素材,他看见了也没恼,反而说得更起劲了,还主动提了一嘴:“你写文章的时候别提我车牌啊,公司不让。”

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进了成都收费站的时候已经晚上七点多了,十一个小时的车程,比导航预计的多了一个半小时,主要是他在服务区停了三回,还绕路去加了趟便宜的油,下车的时候他帮我拎了行李箱下来,说了句:“下次从成都回长沙也可以找我,给你少一百。”我说行,记着了。

说实话,这趟包车体验不算完美,车里不那么干净,师傅话也有点多,路上还差点因为他在服务区买卤蛋把我急*——我是真怕他把我扔在那儿自己走了,但你要说以后还坐不坐?可能还会,因为有些东西高铁上碰不到,比如你知道了一个常德司机在东莞跑了十年货车,比如你晓得泸溪服务区的米粉加酸豆角不要钱。

这些乱七八糟的细节,写不进景点攻略里,但有时候路上更让人记住的,不就是这些玩意儿嘛。

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