每次有人在后台问我“去成都玩,到底是租车还是包车”,我都想先叹口气,这问题真不是一句“看情况”能糊弄过去的,因为我自己就在这上面栽过跟头,第一次去成都的时候,我图便宜租了辆车,结果在春熙路附近绕了四十分钟没找到停车位,更后停在一个商场地下三层,一天八十块,取车的时候还发现右前保险杠多了道划痕,跟租车公司扯皮扯了半个多月,后来学乖了,第二次包车,师傅是个本地老哥,一路上给我讲了不少野史八卦,体验感确实好,但钱包也确实疼,所以这事儿吧,真得掰开揉碎了说。
先说说租车,成都租车方便吗?方便,太方便了,机场出来一排租车柜台,神州、一嗨、携程上随便挑,淡季的时候一辆朗逸一天一百出头就能拿下,你要是只在市区转悠,或者去都江堰、青城山这种路况好的地方,租车确实是性价比之王,我第二次去成都的时候租了辆SUV,带着爸妈去了趟乐山看大佛,来回两百多公里,油费加租金不到三百块,比三个人买高铁票还便宜,而且自由啊,想几点走几点走,路上看见个卖枇杷的老农都能停下来聊两句,但问题也在这儿——成都周边那些真正好看的地方,路况往往不怎么样,我有个朋友租了辆轿车跑巴朗山,回来底盘护板磕掉半块,赔了八百,还有更*的,有些小租车公司保险条款写得模棱两可,真出了事跟你玩文字游戏,你一个外地游客耗不起那个时间。
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再说包车,包车贵吗?贵,成都包车去稻城亚丁,五天行程,一辆普拉多带司机,淡季也要四千往上,旺季翻倍都不止,但你要是走川西环线,这钱花得值,我去年十月包了辆车走318,师傅姓李,跑川藏线十几年了,车上常备氧气瓶和红景天,翻折多山那天突降大雪,前面一辆自驾的轿车打滑横在路中间,李师傅下车帮人装防滑链,一边装一边骂骂咧咧说“你们这些租车的胆子也太大了”,那一刻我就觉得,这钱花得不*,包车更大的好处不是省心,是保命,川西那些路,尤其是雨季和冬季,本地司机知道哪个弯道容易落石、哪段路下午会起雾,这些经验你导航里听不到,而且包车不用操心停车、加油、限行这些破事,成都限行规则外地人第一次看绝对懵。
但包车也有膈应人的地方,我遇到过那种推销购物点的师傅,嘴上说“顺路带你们看看”,结果拉到一个卖牦牛肉干的地方,价格比外面贵一倍,还有的师傅开车特别猛,山路弯道超车不带犹豫的,你坐后排系着安全带都手心冒汗,所以包车这事儿,选对人比选对车重要,我的经验是,别在平台上随便下单,找那种朋友用过推荐的,或者至少看评价里有没有人提到“师傅不抽烟”“师傅开车稳”这种细节,另外合同要写清楚,每天行程多少公里、超公里怎么算、司机食宿谁负责,别嫌麻烦,这些条款吵架的时候都是证据。
那到底怎么选?我给大家捋几个场景,如果你就三四个人,行程集中在成都市区、都江堰、青城山、乐山、峨眉山这些地方,路况好、距离短,租车划算,一天省下两三百块吃火锅不香吗?但记住买全险,别省那几十块钱,如果你要走川西小环线或者大环线,尤其是翻折多山、卡子拉山这些高海拔路段,包车,别逞能,我见过太多自驾游客在垭口高反得嘴唇发紫还得自己开车,还有带老人小孩的,包车省心,孩子闹了能随时停,老人不舒服能马上调整行程,如果是摄影团或者要去一些冷门机位,比如子梅垭口看贡嘎、措普沟那些地方,更得包车,那些路导航都不一定认得,租的车刮了底盘你哭都来不及。
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更后说个容易被忽略的点——时间成本,租车看似便宜,但你还车要加满油、要洗车、要预留验车时间,碰上还车高峰排队半小时起步,包车到点下车走人,师傅自己收拾,我第一次租车还车的时候因为没洗车被扣了五十块清洁费,那叫一个憋屈,还有旺季的时候,租车价格翻倍不说,好车早被抢光了,剩下都是些车况不明的破烂,包车反而稳定,提前订好就行。
所以别问我“哪个方便”,问就是看你去哪儿、几个人、什么季节,成都这地方,市区堵车堵得你怀疑人生,但出了三环就是另一片天地,租车像自己做饭,省钱但得洗碗;包车像下馆子,贵点但省事,我现在的习惯是,短途租车,长途包车,混着来,比如这次去成都,前两天租车在市区和周边晃,后五天包车走川西,既过了自驾的瘾,又保了命的险,你说麻烦?旅游这事儿,哪有不麻烦的,关键是麻烦在刀刃上,别麻烦在路上。
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