从兰州包车到成都，我劝你想清楚这三件事再出发

上个月刚跑完这趟线,回来瘫了三天才缓过来，本来不打算写攻略的，但后台问的人实在太多了——"兰州包车去成都靠谱吗""多少钱""几天能到"——索性一次性说清楚。

先说结论：能走，但别脑子一热就上路。

包车这事儿，水比你想象的深

我是在兰州西站附近找的车,之前在网上联系了三个师傅，报价从1800到3500不等，差得*，后来才知道，1800那种基本都是"黑车"——没营运资质，保险也不全，出了事你哭都找不着调。

更后定了个2800的,七座商务，师傅姓马，跑这条线八年了，上车前我特意看了他的营运证和保险单，虽然麻烦，但真有必要，马师傅跟我说，去年有个游客图便宜找了个私家车，在甘南那边追了尾，修车花了两万多，司机直接玩消失。

所以第一件事：别光看价格。 低于2000的基本可以pass，正规包车含油费、过路费、司机食宿，成本摆在那，签合同的时候把"是否包含司机食宿""有没有夜间行车限制""保险额度多少"全写进去，别嫌啰嗦。

车型要看清楚,有些写着"商务车"实际给你个快散架的老gl8，座椅套都是馊的，我出发前特意让马师傅拍了段车内视频——这事儿别不好意思开口，你是花钱的。

路线选哪条，直接决定你遭不遭罪

兰州到成都,常规走法是两条：

北线：兰州—临夏—甘南—若尔盖—松潘—茂县—成都。 这条路风景绝了，草原、湿地、藏寨一路看过去，但海拔从1500爬到3500再降下来，高反风险不小，我朋友去年走这条，在若尔盖吐了一路，到了成都直接躺酒店，火锅都没吃上。

南线：兰州—定西—陇南—广元—绵阳—成都。 全程高速为主，快的话十个小时能到，但风景嘛……就是隧道接隧道，手机信号断断续续，坐久了屁股疼。

我选了北线,因为想去扎尕那，马师傅建议分两天走，第一天到迭部住一宿，第二天再慢慢晃到成都，事实证明这个安排救了我——第一天下午翻垭口的时候，同行的小姑娘就开始头疼，到迭部赶紧买了氧气瓶，晚上喝了碗酥油茶才缓过来。

第二件事：除非你时间特别紧，否则别赶一天。 那些说"一天从兰州干到成都"的攻略，要么是铁屁股，要么是没算上堵车和天气，我回程走南线，在广元段碰上修路，硬生生多堵了两个小时，马师傅说这算运气好的，七八月雨季塌方封路是常事。

还有个小细节——甘南段有些地方加油站间隔远，马师傅每次路过县城都把油加满，你要是自驾，千万记得油表过半就找加油站，别赌。

路上那些没人告诉你的*

关于高反。 红景天提前一周喝才有用，临时抱佛脚等于喝糖水，我在迭部药店买了瓶氧气，25块，比景区便宜一半，对了，别在海拔高的地方蹦跶着拍照，我亲眼看见一个大哥在尕海湖边跳起来让媳妇抓拍，落地就蹲那儿喘了。

关于吃饭。 马师傅带我们在临夏下了趟馆子，手抓羊肉一斤58，比兰州便宜，味道还正，但景区附近的饭馆慎入——若尔盖那边一碗面片要38，牛肉粒数得过来，后来学乖了，让马师傅提前打电话给熟悉的馆子订好，到了直接吃，省得被宰。

关于住宿。 迭部县城酒店不多，旺季得提前订，我住的那家标间180，条件一般但干净，热水挺冲，马师傅说他见过有游客到了地方现找房，更后花了400住了个没窗的隔间，别信"到了再说"这种话，甘南那边不是大城市，房源真没你想的那么充裕。

更*的一点：别随便停车拍照。 有些路段看着开阔，其实是牧民草场，停进去就有人过来收"停车费"，开口就是五十，马师傅说他们本地车都认路，知道哪能停哪不能。—找个靠谱师傅真挺重要，能帮你省掉不少这种破事。

更后说点实在的

这趟走下来,车费2800，住宿两晚360，吃饭加杂七杂八差不多500，总共不到四千，比坐高铁贵，但胜在自由——想停就停，看见好看的云可以靠边发十分钟呆，路过村口卖苹果的老乡能停下来聊两句，这种体验，高铁给不了。

但话说回来,如果你就想去成都吃火锅，真没必要折腾包车，兰州到成都高铁四个多小时，睡一觉就到了，包车适合什么人？想边走边玩、不赶时间、愿意为路上风景买单的人。

哦对了,回程的时候马师傅跟我说了句话挺有意思："跑这条线八年，见过太多人上车就睡觉，到了景点拍照，回去啥也不知道。"他说你要真喜欢这条路，得把窗户摇下来，闻闻草原上的风是什么味儿。

我试了,在桑科草原那段，风里有牛粪味，也有野花味，混在一起说不上好闻，但确实——比空调风实在。

所以你要问我推不推荐,我的答案是：想清楚你要什么再决定，图快就高铁，图自在就包车，但别指望包车能又快又舒服——那条路本身就不是为"快"修的。

行了,先写到这，有啥具体问题评论区问，我看到就回，下次打算跑川西环线，有一起的吗？

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