成都巴士租车平台，让我这个老旅游人彻底改观了

说实话,干旅游自媒体这么多年，我对自己挺自信的，全国各地跑，各种交通工具都用过，可就在成都，我栽了个跟头——不是摔跤，是思维上的。

事情是这样的,上个月我接到个活儿，带一个二十多人的摄影团在成都及周边拍摄一周，自己开车？累*，包大巴？贵得*，正愁着呢，一个当地做旅游的朋友甩给我一句：“你试试成都巴士租车平台啊，便宜又省心。”

我当时第一反应是啥？嗤之以鼻，心想又是那种大平台，中间商赚差价，服务还未必靠谱，但架不住预算确实紧，半信半疑地打开网页看了一眼。

好家伙,不看不知道，一看吓一跳。

页面倒不花哨,甚至有点土，但那个报价让我揉了揉眼睛——同样的线路，价格比传统租车公司低了将近三分之一，我当时就犯嘀咕：这靠谱吗？别是车况差、司机脾气臭的那种。

不过反正试试也不亏,我选了个看起来评分中上的车队，订了辆19座的中巴，下单过程特别简单，连注册都没让我上传身份证照片，就填了个手机号，这事儿放以前我肯定觉得不正规，但经历过几次那种“问你祖宗十八代信息”的平台后，这种反而让人松了口气。

第二天早上七点,车准时到了酒店门口，司机姓刘，四十多岁，黑瘦，一笑露一口白牙，我习惯性地绕着车转了一圈——车身干净，轮胎花纹清晰，内部座椅套虽然不是新的，但打理得挺干净，刘师傅看我检查车，也不催，就在旁边抽烟，等我忙完了才问了句：“老板，出发不？”

这声“老板”叫得我心头一暖，要知道，现在好多平台司机开口闭口就是“亲”“先生”，听着特专业，但那感觉就像跟机器人说话，刘师傅这种有点江湖气的称呼，反而让我觉得踏实。

路上我跟刘师傅聊起来,才知道他原来是跑川藏线的，后来年纪大了，才转到平台接团，我说你们这个平台挺好的啊，价格实惠，他笑了笑：“其实平台抽成不多，主要我们司机自己也灵活，不像以前被车队长卡着，现在接单多了，给客人也实惠点。”

这话我琢磨了一下,感觉挺有道理的，传统模式里，租车公司赚大头，司机拿固定工资，服务态度自然一般，现在平台直接对接，司机有了危机感和积极性，能不好好干吗？

但真正让我折服的,是后面发生的事。

第三天我们要去一个比较偏的古镇,导航显示有条近路，我自作主张让刘师傅走那条路，结果开到一半发现前面在修路，得绕回去，当时我就慌了，多跑了三十多公里不说，还耽误了行程，刘师傅倒没埋怨，只是轻描淡写说了句：“没事老板，这条路我以前走过，其实另一条路虽然远点，但风景好，你们搞摄影的肯定喜欢。”

他这么一说,我突然想起来平台好像有个功能，就是可以跟司机协商调整路线，我之前一直觉得这种功能是摆设，没想到刘师傅主动就用了，果不其然，绕到那条路上后，两边全是金黄的银杏林，团员们拍疯了，更后出来的片子质量特别高。

更暖心的是更后一天,有个团员把相机包落在车上了，里面好几万的器材，我急得不行，打电话给刘师傅，他说已经发现了，正在往酒店送，我说你开回来油费我出，他直接拒绝了：“平台有规定，客人丢东西司机送回去不收钱，而且你们是外地游客，不能让你们觉得成都人不好。”

你看,这种话放在别的服务人员嘴里，要么太假，要么太官方，但从刘师傅这个抽着烟、操着四川话的老司机嘴里说出来，就是特别真诚，这大概就是人性化服务吧，不是培训出来的，是骨子里带的。

经过这一趟,我对成都巴士租车平台的看法彻底变了，以前我总觉得旅游租车就得找大公司，现在发现这种平台反而更接地气，它不是那种冷冰冰的“出行解决方案”，更像是一个帮你找靠谱司机的朋友圈，信息透明，服务实在，价格还亲民。

而且你发现没有,这种模式特别适合我们这种做自媒体的，我们经常需要临时调整行程，要拍照、要等日出、要追光线，传统租车公司一听就摇头，但在这平台上，只要跟司机商量好，基本上都能满足，刘师傅后来跟我加了微信，说以后来成都直接找他，不走平台也行，价格还能再优惠点。

也不是没缺点,比如平台的信息展示有时候不太直观，搜索功能也有点简陋，但转念一想，要是它做得跟那些大平台一样花里胡哨，说不定价格就涨上去了，这种“质朴感”反而成了它的特色，就像成都这城市一样，不装不端，实在得很。

写完这篇,我看了一下粉丝留言，有人说我这是给平台打广告，说实话，真不是，我犯不着为了一单合作说这么多好话，纯粹是因为作为一个跑了十几年的人，被一个简单的租车体验感动到了。

所以如果你也打算去成都玩,或者像我一样经常带团，不妨试试这个平台，别被它土里土气的界面劝退了，里面的资源和价格，真的香，更后友情提示一下：记得提前跟司机聊两句，成都的老司机们，个个都是隐藏的旅游攻略，指不定能给你推荐几个连百度地图上都找不到的好地方。

好了,今天就唠到这儿，下回咱们聊聊我在云南用共享单车翻山越岭的蠢事，那才叫一个精彩。

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