七月份成都到九寨沟，这条路到底好不好走？我差点被堵哭

说实话,写这篇东西之前，我犹豫了好几天，七月份嘛，大家都知道，雨季、暑假、旅游高峰期全赶一块儿了，成都到九寨沟这条路，我跑了不下十趟，但每次走心情都不一样，尤其是七月份，那真是——怎么说呢，又爱又恨。 怎么来的吧，上周有个粉丝私信我，说他们一家人计划七月中旬自驾去九寨沟，问我现在路况怎么样，我那一刻真的有点愣住，因为这个问题吧，说简单也简单，说复杂吧，真的一言难尽，所以我干脆写一篇，希望能帮到更多和我一样喜欢瞎折腾的朋友。

七月份的路况，我只能说：别太乐观，也别太悲观

先说更关键的,从成都出发到九寨沟，现在两条主流路线：一条是经典的成都-都江堰-汶川-茂县-松潘-九寨沟，也就是西线；另一条是成都-绵阳-江油-平武-九寨沟，也就是东线，西线大概410公里左右，东线近一点，但路况复杂程度——呵呵，真的看天意。

七月份更大问题是什么？暴雨、塌方、泥石流，这三兄弟经常组团出来搞事情，特别是西线过茂县那一段，山体滑坡是常有的事，我去年七月中旬走了一趟，就碰到公路塌方，硬生生堵了四个小时，当时前面一辆大巴车司机下来抽烟，说他已经在这儿等了两天了，我差点没哭出来，但后来想想，这就是川西的常态，习惯了就好。

西线还是东线？别纠结了，听我一句劝

如果你是第一次去,或者带着老人小孩，我建议走西线，虽然距离长点，但整体路况稳定，沿途经过汶川、茂县，路边的服务站多，吃住也方便，而且风景嘛，虽然比不上九寨沟本身，但松潘古城那段路，天气好的时候，远处的雪山峰顶能把你给美哭。

但西线有个致命问题——旅游大巴太多了，尤其是七八月份，一辆接一辆，你想超车都难，更气的是，有些司机开车特别慢，弯道还按喇叭，烦得很，所以我的建议是：早上五点半之前从成都出发，这样能避开大部分车流，前提是你得能起床，我自己也是试了好几次，才养成这个习惯。

东线呢,江油到平武那段山路，风景是真的野，但弯多路窄，七月份如果下了雨，路上全是泥，车轮打滑是常事，我有个朋友开SUV，去年七月份走东线，结果半路遇上泥石流，困在车里一整夜，第二天才被救援队拖出来，从那以后，他再也不敢七月份走那条路。

天气？别信手机上的预报

说真的,川西的天气预报，准的概率大概跟我中彩票差不多，你手机上一看是晴天，结果开车到半路，大雾说来就来，能见度不到20米，去年我就是在茂县那段路上，前一秒还阳光普照，后一秒就倾盆大雨，雨水打在挡风玻璃上，雨刮器开到更大档还是看不清，旁边就是悬崖，那感觉，啧啧，真心酸。

所以我的经验是：出发前别太依赖天气预报，更重要的是关注当地交警的公众号或者微博，他们一般会实时发布路况信息，比天气预报靠谱一百倍，车上一定要备足水和干粮，更好再带个充电宝，万一堵车堵个三五小时，手机没电了，那才叫真的崩溃。

自驾还是跟团？我的建议说出来你别打我

如果你问我,七月份去九寨沟，自驾还是跟团？我会说，如果你不是铁杆的自驾爱好者，还是老老实实跟团吧，为啥？因为这条路七月份真的不适合新手，山路、高海拔、突发的天气变化，再加上堵车和各种意外情况，开车的人精神高度紧张，坐在副驾的人也得提心吊胆。

去年我遇到一个大哥,从重庆自驾过来，开了七个小时，整个人快虚脱了，他老婆在旁边一直唠叨，说他不该选择七月份出来，我心想，唉，这就是自驾的代价——自由是自由，但累也是真的累。

如果你实在想自驾,那我也拦不住你，但请一定要检查好车况，尤其是刹车和轮胎，更好结伴同行，两辆车一起走，万一有一辆车出问题，还能互相照应，别问我为什么强调这个——说出来都是泪。

更后说几句掏心窝子的话

七月份的九寨沟,风景确实是全年更美的，水是那种翠绿的，配上蓝天白云，随便拍张照片都能当屏保，但为了这份美，路上的坎坷和波折，也是实实在在的，就像生活一样，想看到更美的风景，就得承受更折腾的路程。

所以我更后想说的是：别因为路况不好就退缩，但出发前，一定要做足功课，带好装备，保持耐心，毕竟，到了九寨沟，看到那片人间仙境的时候，路上的所有疲惫和烦躁，都会瞬间烟消云散，那种感觉，值得。

好了,就说这么多吧，希望能帮到七月份打算去九寨沟的朋友们，如果还有什么具体问题，欢迎留言或者私信我，我看到就会回复，别嫌我慢啊，哈哈。

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