成都租车，一台猛禽让我彻底破防了

说实话,写这篇文章之前我纠结了很久，因为这事儿说出来挺丢人的，我一个在川西跑了七八年的老司机，居然被一台车给整破防了，对，就是你们脑子里蹦出来的那个，福特猛禽。

事情要从上周说起,有个粉丝私信问我，说想去一趟格聂南线，问我有啥建议，我说兄弟，你要是轿车就别想了，得租个硬派越野，结果这哥们来一句："那租猛禽行不行？"我愣了一下，心想这年头连新手都知道猛禽了？然后我就去查了一下成都租猛禽的电话，这一查不要紧，发现整个成都的租车市场，猛禽的价格比我想象中便宜太多了，有些甚至比普拉多还便宜，我当时就纳闷了，这不对啊，猛禽不是号称越野之王吗？

后来我给一个做租车的老铁打电话,他在成都搞了十年租车，电话那头哈哈哈笑了半天，说："兄弟，你这就外行了，猛禽确实是好车，但是你想过没有，能在成都租到的猛禽，都是些啥车况？"

然后他给我讲了几个事。

他说成都租猛禽的人,十个里面有八个是冲着拍照去的，开着猛禽去毕棚沟、去四姑娘山，停在那儿一顿拍，发个朋友圈定位，配上"征服川西"四个字，点赞就哗哗的，但是真正开猛禽进藏区、走烂路的，一年到头就那么几个，为什么？因为猛禽真的太特么宽了，宽到会让你在川西的某些路段怀疑人生。

我去年开过一次猛禽走熊猫大道,那个感觉我现在还记得，对面来个大货车，我恨不得把方向盘掰进副驾驶去，那种贴边错车的感觉，就像你端着两碗热汤挤早高峰的地铁，动都不敢动，更*的是有些限宽墩，猛禽根本过不去，我们那次绕了三十多公里才找到一条小路绕过去，那天晚上我躺在酒店的床上都在想，这车到底是给人开的，还是给人供着的？

但是话说回来,猛禽是真帅，这个我必须承认，你不能因为它的缺点就否认它的颜值，那种宽大的轮眉、高高隆起的前脸、站在那儿就像一头随时要冲出去的野兽，我有个摄影师朋友说得特别对，他说猛禽就像那种特别好看的女朋友，带出去有面子，但是过日子是真遭罪，油耗高、停车难、过窄路心惊胆战，但是它就是能让你在路上回头率爆表。

其实我想说的是什么呢？很多人租猛禽，其实是被那个"猛禽"这个名字给唬住了，觉得开上它自己就能翻山越岭、指哪打哪，但是越野这事儿，真不是一台车就能解决的，我们去年有次在理塘，看到一个开猛禽的小伙子，车陷在泥里出不来了，旁边一个开破哈弗的老大哥拿着铲子就去帮他，那猛禽的轮子空转的时候，泥巴甩了老高，就是不上来，更后是那哈弗给拖出来的，那小伙子下车的时候，脸都红到耳根子了。

所以如果你问我,成都租猛禽的那个电话值不值得打？我想说，这得看你是为了啥。

如果你就是想在成都周边转一转,去个都江堰、青城山，顺便去网红打卡点拍拍照，那猛禽绝对合适，租个一天半天的，朋友圈九宫格安排上，稳赚不赔，而且现在成都租猛禽的电话一搜一大把，价格也卷得厉害，有些甚至能砍到六百多一天，说到这里我得多嘴一句，别图便宜找那种个人车源，正规公司的车虽然贵点，但是有保险有保障，不然半路出了事哭都来不及。

但是如果你是真的想去川西、去藏区，建议你还是老老实实租个陆巡或者普拉多吧，不是说猛禽不行，而是它太挑路了，川西有些路，窄得连普拉多都要缩着耳朵过，你开个宽两米多的猛禽，那不是找刺激吗？而且猛禽的悬挂虽然舒服，但是它的底盘调教偏向高速越野，在低速爬石头和穿越烂路的时候，反而没有那些硬派越野来得顺手。

我认识一个在成都开租车公司的老哥,他的微信名叫"蜀道难"，特别应景，他有次跟我说，他店里猛禽的翻台率特别低，"租猛禽的十个里面有七个是新手，三个是半新手，真正玩越野的，宁愿租个烂普拉多也不碰猛禽。"他这话说得难听，但细想还真是这么回事儿。

所以我想说的是什么呢？猛禽是一台好车，但它不是万能的，就像你不能指望一条哈士奇去看家护院一样，你也不能指望猛禽去做所有越野车该做的事，它有自己的赛道，有自己的受众，如果你正好是那个受众，成都租猛禽的电话你完全可以打，但如果你只是一个被短视频洗了脑的小白，那我建议你先租一台普通的越野车，先在川西溜溜弯，等你知道啥叫"路在脚下"了，再考虑猛禽的事儿。

更后说一句掏心窝子的话吧,别为了发朋友圈去租车，也别为了装x去租车，车是拿来开的，路是拿来走的，你在川西的山路上看过的风景，比在朋友圈评论区看到的赞，值钱多了。

好了,我要去收拾装备了，下周准备跑一趟莫斯卡，这次学乖了，老老实实开普拉多去，猛禽嘛...等我有钱买一台搁在城里装x的时候再说吧。

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