在成都开纯电动车跑了三天，我差点把这辈子的弯都*完了

说实话,接这个成都纯电动租车的选题之前，我心里是有点打鼓的，倒不是担心电动车有什么问题——我在别的城市也开过，主要是成都这地方吧，路况太“魔性”，你们要是去过就知道，成都的路它不是直的，它是扭着腰走的，而且很多路口你根本分不清是五岔路口还是六岔路口，导航都经常陷入哲学思考：到底该走哪条道？

但咱毕竟是搞旅游自媒体的,硬着头皮也得干，更后在双流机场附近提了一辆某品牌的纯电SUV，续航标的是510公里，实际嘛……后面说。

第一天上路，差点被导航带沟里

车拿到手的时候,电量是85%，显示续航430多公里，我心里还挺美滋滋的，寻思着成都也不大，跑个两天应该没问题吧？结果开出停车场第一个路口就懵了——成都这环岛设计，简直反人类，导航说“从第三出口驶出”，可我怎么数都没有第三出口，要么是四个出口里混了一个市政施工的缺口，要么就是导航把掉头专用道也算进去了，我绕着那个环岛开了足足两圈，后排的行李都甩到地上两次，更后没办法，硬着头皮找了个看起来像出口的地方冲了出去。

嗯,这就是第一课：在成都开车，不能太信导航，但也不能不信，得找个平衡点，就像你追一个成都妹子，既不能太着急，也不能太磨叽。

好在电车的起步确实快,在环岛里抢道的时候，红绿灯一变，一脚电门下去，后面那辆烧油的比亚迪还在犹豫呢，我已经窜出去半个车位了，说实话，这种感觉……还挺爽的。

充电桩比厕所还难找，这话是真的

第一天跑了锦里、宽窄巷子、武侯祠，再加上去吃了一顿传说中的建设路小吃（真香，但排队是真的久），电量掉到了35%左右，我想着晚上回酒店之前去充个电，就打开了某充电APP，找到附近一个评分4.8的充电站，兴冲冲开过去。

结果你猜怎么着？那个充电站在一个老小区的巷子深处，宽度勉强够一辆车通过，两边还停满了电瓶车和共享单车，我开着这辆宽体SUV进去的时候，两边后视镜几乎是贴着墙走的，手心都冒汗了，到了地方发现有六个快充桩，四个被占着，两个倒是空的，但旁边停了一辆五菱宏光MINI EV，车主也不知道去哪了，就那么随意地横在车位上充电，我试着挪了一下位置，发现根本进不去，更后只能倒车退出来，车尾差点蹭到一辆快递三轮，快递小哥还冲我喊：“姐姐你慢点嘛！”

我心态当时就崩了。

在三环外的一个大型充电站充上的,充电站的位置倒是空旷，但价格也不便宜，加上停车费，每度电差不多1.5元，充了42分钟，花了六十多块钱，续航从80公里充到了360公里，要我说，这比加油还是便宜不少，但时间和心力成本……真的得算进去。

第二天开始适应了，也开始发现电动车的脾气

第二天我学乖了,起床先充电——不对，是先充电再出发，酒店附近有个特某来的充电站，早上七点去，只有两辆车在充，速度也快，半小时充到80%，而且早上电价还便宜，一度电才八毛多，充了40块钱就能跑一整天，这么一想，比加油划算太多了。

成都周边的景点是真值得跑,我去了都江堰和青城山，来回一百多公里，车况良好，而且电动车上山的体验很奇妙——下山的时候不用踩油门，车子自己靠动能回收就能减速，还能顺便给电池充电，到了山脚下我一看，续航竟然比出发时还多了十几公里，这叫啥？这叫白嫖电能。

不过也有槽点,青城山那段路弯多坡陡，有些弯道角度简直反物理，我一个外地人开着电动车，心里没底，只能放慢速度，这时候电车的重心低、悬架硬的特性就体现出来了——过弯的时候侧倾控制得不错，比我预想中稳，但也别高兴太早，有一段路是碎石路面，车轮打滑，ESP（车身稳定系统）哐哐响了几下，吓得我赶紧把速度降到20，你要是开纯电车去青城山，记得选好路，别跟我一样导航到那条破路上。

第三天彻底放飞，也踩了几个雷

更后一天我去了黄龙溪古镇和黄龙溪漂流附近,说实话，跑这种地方的充电是更头疼的，古镇附近的充电桩倒是有，但大部分是慢充，你想想，你在古镇逛两个小时，车子得在那儿充电两个小时，回来还未必充满，我用快充桩在路边充了半个小时，然后去吃碗面，面吃完了，电也充到六成，时间刚刚好。

有一个大雷我要说：千万别在国庆、春节这种人流量大的时候开纯电车去成都周边景点，我一朋友告诉我，去年国庆他在成都充电，排队等了将近两小时，前面那辆特斯拉Model 3的哥们儿直接从车上下来，抽了三根烟，发了六条朋友圈，骂了五通电话，充电桩还是没空出来，你说这体验……不说了，自己体会。

成都开纯电车，到底行不行？

答案是：行，但得看你会不会“玩”。

如果你是那种随缘出行的游客,说走就走，那可能会被充电桩的分布逼疯，但如果你愿意提前规划一下路线，下载两三个充电APP，避开节假日高峰期，那纯电动车在成都开是真的香，电费便宜（尤其是晚上和早上）、起步快、安静、拍照也好出片（白色车身配成都的绿荫真的好看）。

唯一的建议是：租车的时候记得选带快充口的车型，别贪便宜租那种老款慢充车，不然你在路上吃碗面的功夫，隔壁那辆大哥的比亚迪汉都充到80%了，你的车还只充了10%。

哦对了,还有一个血的教训：充电的时候别手贱去拉充电枪，我第一天晚上在高速服务区充电，闲着没事想拔枪看看接口，结果插回去以后充电桩突然报错，愣是搞了十五分钟才恢复正常，旁边一个开网约车的大哥看得直笑：“妹儿，这个东西你莫乱动，它脾气大得很。”

嘿,还真被他说中了，我花三天开完成都，更大的感受就是：纯电动车这东西，脾气确实大，但适应了以后，还挺可爱的，就像成都这座城市——路难走，但景好看，人好听，东西好吃。

你想来试试不？我可以把那个充电桩脾气大的服务区位置发给你，你自己去感受一下。

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