兄弟们,更近我在成都干了件“蠢事”——租了台坦克700 Hi4-T,准备从成都出发干一趟川西小环线,讲真,这车在社交媒体上都快被吹成神了,什么“国产硬派越野天花板”、“沙漠之王”之类的帽子扣得飞起,我本来想租猛禽来着,结果车行老板拍了拍我肩膀说:“哥子,你试试这个,包你后悔没早点来。”好么,那我就当回小白鼠。
先说个题外话,成都租坦克700的价格真不便宜,我找的那家店在武侯区,一天要价1300,押金直接刷了我2万,还限里程300公里一天,超了每公里3块,我当时心里就骂娘了,这踏马比租普拉多还贵!但老板笑眯眯地说:“哥,这车现在全网爆火,不愁租,你要不要?不要后面排队的等着呢。”行,你狠。(不过后来我发现,要是提前一周订,能便宜到1100左右,血泪教训啊家人们)
取车那天我特意拍了段开箱视频,结果发现了个大问题——这车真他妈大,数据上写长5米多、宽2米多,但真正站旁边,感觉像站在一堵墙前面,坐进驾驶位,视野那叫一个高,跟开卡车似的,但问题来了,成都市区那些老小区、窄巷子,这车进去简直是噩梦,我在玉林路找了个车位,前后挪了8把才停进去,旁边大爷叼着烟看猴戏一样看我,嘴里还嘟囔:“小伙子,你这车怕不是坦克吧?”说实话,当时真有把车退了的冲动。
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不过上了高速,这车就开始给你展示什么叫“钱花到位了”,3.0T V6双涡轮增压,加上电机辅助,综合功率380千瓦,扭矩800牛米,什么概念?就是我稍微点一下油门,这头2.8吨的庞然大物就“嗖”地窜出去了,超车?不存在的,应该是“瞬移”,在成雅高速上,我试着用运动模式,一脚油门下去,推背感直接把我按在座椅上,副驾的手机直接飞后座去了,这动力表现,说实话,比我以前开的宝马X5还猛,而且油门极其跟脚,完全没有涡轮迟滞那种“卡痰”的感觉。
但重点来了,坦克700的灵魂在非铺装路面,我们特意*到康定附近一条废弃的采矿路,全是碎石加炮弹*,挂上低速四驱,锁上三把差速锁,这车就开始了它的表演,那种感觉怎么形容呢?就像你骑着一头犀牛在乱石堆里散步,所有颠簸都被底下那套空气悬挂和电磁减震给消化了,我下车看了一眼,轮胎碾过的地方石头都碎了,但车里的人只觉得屁股轻微震动,唯一的问题是,这种路况下,油耗简直了——表显直接干到28升百公里,我算了一下,一公里差不多2块5,真·加满油心脏疼。
坦克700也不是没槽点,语音系统蠢得令人发指,我说“打开车窗一半”,它给我把所有窗都降到底;我说“导航去康定”,它给我导到了“糠定小区”,更后我只能老老实实用手机支架,这车的内饰确实豪华,但中控台上那些烤漆面板,太阳一照就是个指纹收集器,我开了两天,上面已经布满了指纹、饼干屑和不明污渍,强迫症看了直接爆炸,还有那个所谓的“星空顶”,就是几个小LED灯在天花板上画星座,说实话还不如我家小孩的夜光贴纸有氛围感。
更后要吐槽的是续航焦虑,这车满油满电官方说能跑700公里,但在川西这种高原加烂路环境下,实际也就450公里左右,而且充电桩在山区跟熊猫一样稀少,我只能在康定县城找了个慢充桩,充了3个小时才到80%,后来去新都桥的路上,我干脆全程用油,结果回程还剩一格油时,在折多山遇到堵车,看着油表一格一格往下掉,心率直接飙到130,更后是靠40公里时速蠕行到加油站,手都是抖的,所以兄弟们,租这车跑长途,一定要记住:看到加油站就加满,别管是不是刚加过,否则押金真可能打水漂。
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说回租车体验,这趟下来总花费:租车3天3900块,油费加电费差不多1800,押金2万(目前还没退),违章押金2000(怕超速,这车动力太猛容易不知不觉就超速),综合算下来,4天花了6500块(不含食宿),值不值?说实话,如果你就想在城里装逼、接娃买菜,坦克700就是个大号智商税,耗油、难停、操控笨重,但如果你像我一样,想跑趟川藏线、阿里大环线,或者就想去野地里撒撒欢,那这车绝对能给你提供情绪价值——那种“这路根本不存在,但我就偏要碾过去”的快感,不是公路SUV能给的。
更后给几个实用建议:第一,签合同时一定要拍视频确认车辆外观,特别底盘和轮胎,这车走烂路后很容易有划痕,车行老板会拿着放大镜找你麻烦;第二,如果要去高海拔地区,记得要求满油满电提车,中途充电纯粹浪费时间;第三,强烈建议买那份每天50块的“免除车损险”,虽然肉疼,但万一蹭了石头,修起来够你喝一壶的,好了,下期我打算租台仰望U8去试一下,不知道成都哪家车行有?有知道的兄弟评论区踢我一下。
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