成都骑行租车攻略，在火锅与麻将之外，用两个轮子重新认识这座城

说实话,我一开始也觉得成都嘛，不就是吃吃喝喝、看看熊猫、逛逛宽窄巷子，顶多再去个青城山、都江堰，三天就能搞定，但后来，一个本地朋友跟我说了一句话，让我彻底改观——“你要真想懂成都，别打车，别坐地铁，租辆自行车，骑两天就明白了。”我信了，也照做了，结果呢？嗯，结果就是我现在坐在电脑前，边回味那个骑车穿梭在成都街头的下午，边给你们写这篇攻略，不吹不黑，骑行真的是打开成都更正宗的“隐藏模式”。

为什么非要骑车？难道打车不香吗？

香啊,当然香，但打车你只能看到成都的“景点”，骑车你才能撞见成都的“生活”，举个例子吧，你知道成都人民公园那条路上，下午三点会有一个推着小车卖糖油果子的老太太吗？她的果子炸得金黄，外壳酥脆，咬下去里面的糯米软糯得能拉丝，而且只卖到四点，卖完就走，打车的话，你可能一辈子都不知道有这么个存在，但骑车嘛，眼睛闲着，鼻子也闲着，闻到香味儿一*弯，就撞上了，还有那种藏在老小区里的茶馆、墙缝里长出来的三角梅、街边下象棋的大爷们吵吵嚷嚷的争论声……这些东西，只有骑车的时候才会像放电影一样，一帧一帧地从你眼前滑过去，真的，那种慢悠悠的自由感，比在高速上飙车爽多了。

租车这事儿，*多吗？

多啊,那必须多，我第一次在成都要租车的时候，脑子一热在某点评网站上找了个评分更高的店，结果到了现场发现，车况一般也就算了，老板还一个劲儿地推销他那所谓的“川藏线专用山地车”——我特么就骑市区平路，你给我个山地车是准备去翻龙泉山吗？关键是价格还不便宜，一天60块，那个座垫硬得跟石头一样，骑了半小时我屁股就开始抗议，租车这事儿，真的得有点门道。

我的经验是这样的：别去那些旅游景点旁边的租车摊，比如宽窄巷子、锦里门口那些，价格贵不说，车还都是那种花花绿绿的共享单车涂装版，骑出去特别傻，真正性价比高的，是那些离景点一两公里远的社区小店，或者干脆找青年旅社的合作租车点，这类地方，老板往往是自己也爱骑车的，车况保养得好，链条上油勤快，轮胎气压也足，而且价格基本在一天20到40块之间，良心得很，比如我之前在九眼桥附近的一个老小区里找到一家店，老板是个四十多岁的大叔，自己骑公路车通勤，跟我聊了二十分钟骑行路线，临走还塞给我一瓶水，说“小伙子，路上渴了别买那景区门口8块一瓶的矿泉水，贵得要*”，这种店，你闭着眼睛租都不会翻车。

车型怎么选？别让“酷”*了你

有些朋友一上来就想租那种“*飞”或者“公路车”，觉得骑上去帅，拍照也好看，我的建议是：收手吧，除非你真的只是想骑到太古里拍张照然后打车回来，成都的路面看起来平，但那是对汽车而言，对自行车来说，无数的窨井盖、小石子、突然冒出来的逆行电动车，分分钟教你做人，我见过一个小姑娘，骑着*飞在春熙路附近过马路，稍微一颠，就摔得膝盖破了皮，路人纷纷摆出“哎哟喂”的表情，你说这叫什么事儿？

我的推荐排序是这样的：优先选平把城市通勤车，座垫宽一点、车架舒服一点的，这种车重心低，骑行姿势自然，遇到突发情况能撑住，而且连续骑三四个小时不累，其次是轻便折叠车，比如大行这种，适合不想太费力、也要考虑坐公交坐地铁随时折叠带走的情况，而且折叠车在成都老城区的窄巷子里特别灵活，转弯半径小，钻胡同跟玩儿似的，山地车嘛，除非你打算去青城山后山或者龙泉山越野，不然真的没必要，又重又笨，在市区骑一圈胳膊都酸。

路线怎么规划？别照搬攻略

我刷过很多攻略,什么“成都骑行一日游路线”“更美骑行路线”什么的，老实说，百分之八十都是拿地图软件自动生成的路书，要么太远骑到怀疑人生，要么全是主干道、吸尾气吸到肺都疼，我更推荐你按“片区+主题”来骑，一天骑一个区就够了。

想感受老成都的话,就从锦江边的“南河绿道”出发，沿着府南河一路向西，经过望江楼公园，再到合江亭，然后*进镗钯街、龙王庙街这片，几百米就是老居民区，那些藏在巷子里的老茶馆、麻将馆、菜市场，全都是活的成都烟火气，骑累了，随便找个路边的“茶铺子”，跟老板说“来杯素毛峰，多加水”，三五块钱就能坐一下午，这种时候你才会觉得，我靠，这才是成都嘛。

另一条我比较推荐的,是往东走的“沙河线”，从东郊记忆那片出发，经过建设路，再到二环高架下面的绿化带绿道，一直骑到东站附近，这条线游客少，基本都是本地人遛狗、跑步、钓鱼的地方，特别安静，而且沿途有那种很破但很好吃的路边摊，比如建设路那个开了二十多年的“叶婆婆钵钵鸡”，骑车停下来的那一刻，你才懂什么叫“努力的意义”。

几个我踩过的*，你千万避开

第一,别只顾看导航，成都的很多骑车路线是没有专用自行车道的，你得跟电动车、摩托车、甚至三轮车混行，在这种路况下，导航有时候会把你导进那种特别窄的*胡同，或者突然冒出一个台阶，骑到一半只能人扛车，更好提前在手机里下载百度地图或者高德地图的“骑行模式”，它会自动避开不适合骑车的大路，但这个模式也不是万能的，遇到立交桥下面那种复杂路口，宁可下车推着走，也不要硬骑。

第二,注意保管车锁和头盔，成都的小偷虽然近几年少了，但好车依然有可能被“顺手牵羊”一下，我朋友前几天就在春熙路附近停了个折叠车忘上锁，回头就没了，所以租车的时候，更好问店家要一把U形锁，别用那种细细的钢丝锁，一剪刀就完蛋，头盔呢，店家不一定给，可以自己带个简易的，或者租车的时候花5块钱租一个，别嫌麻烦，万一摔了这就是你亲爹。

第三,心态要放松，成都的节奏本来就很慢，你骑车的时候千万别想着“我今天要打卡多少景点”，那样你会很累的，要学会走走停停，听到路边有人在唱川剧，停下来听两段；看到卖豆花的，下来买一碗；遇到*角的小巷子看起来有意思，就*进去探个究竟，那种没有目的地的骑行，才是更成都的骑行。

更后说两句

成都更让我感动的不是那些网红景点,而是它的“包容”——我骑车在街上，有路边喂猫的老奶奶冲我喊“小伙子喝口水不？”，有修车铺的大爷主动帮我调整车链子，还有小卖部的老板看我停下来，硬是塞给我一把瓜子，这种感觉，你坐地铁、打车是体会不到的。

如果你也准备来成都,别光顾着排队吃火锅了，去租辆自行车，随便找个方向，踩上去，让风吹过你的头发，让城市的嘈杂声在耳边碎成一片模糊的背景音，你会发现，成都的另一种味道，不在舌尖上，在车轮下。

那就这样吧,我去把租来的车还给大叔了，顺便拿个他说的“隐藏款”辣椒酱，下次见，路上小心。

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