成都闪电租车电话，记录一次差点让我崩溃的川西自驾

说实话,我写这篇东西的时候，电脑旁边的咖啡已经凉透了，窗外是成都那种阴阴沉沉的天，跟我在川西遇到的那种暴晒完全不同，上周刚从川西回来，整个人晒得跟非洲兄弟似的，我妈视频的时候愣是看了半天才认出我来。

好,废话不多说，先说说这个成都闪电租车的电话——你问我为什么记这么清楚？因为那天我差点就要打这个电话骂人了，结果更后居然成了救命稻草，这也是我为什么要把这次*经历写出来，毕竟，自驾游这事儿，很多时候提前做个功课真的能省掉不少麻烦事儿。

出发前的那点破事儿

事情是这样的,我跟俩朋友约好从成都出发走一圈川西小环线，计划是五天，本来嘛，租车这事儿提前一周就订完了，结果临出发前两天，那家平台突然打电话说“不好意思，你订的那款车出了点状况，暂时给不了”，我当时正蹲在成都一个苍蝇馆子里嗦肥肠粉，接到电话差点把粉喷对面大哥脸上。

你说这叫什么事儿？提前订好的车，人说没就没了，那个平台倒是给我推荐别的车型，但要么贵得*，要么就是那种小排量的轿车，开川西？怕不是要我跟牦牛赛跑。

我赶紧翻手机通讯录,打了一圈成都租车公司的电话，要么没有越野车，要么就是价格翻倍——毕竟七八月份是川西旺季，人家不愁租，更后实在没辙了，我一个在成都做了八年旅行社的朋友给我推了个电话：“你试试闪电租车，他们做越野车队起家的，应该有车。”

我就这么打过去了。

接电话的是个男的,声音听着挺年轻，我说要租辆硬派越野跑川西，他问了我几个人、几天、走哪条线，然后用一种特别无所谓的语气说了个价，我当时心里一惊——比他妈其他家便宜了将近三分之一，这也太*了吧？但人就是这样，便宜的时候反而心虚，我反复确认了三遍才敢下单。

后来我才知道,这个成都闪电租车的老板以前是跑川藏线的司机，车队自己养着修车师傅，所以成本控制得住，当然这些是我后来才知道的，当时我嘴上说要，心里其实慌得一批。

拿车那天差点把我整不会了

约的是第二天中午在武侯区一个小区地下车库交车,我跟我朋友老张、小杨三个人到了地方，愣是在负二层转了快十分钟才找到地方——那停车场又黑又破，灯管忽明忽暗的，看着就不像正经租车公司。

结果你猜怎么着？我看到他们停车的地方有两个年轻小伙子正在给车做检修，一个趴车底下看底盘，一个在检查轮胎螺丝，旁边停了七八辆车，有普拉多、牧马人，还有坦克300，车身上都有点泥点子，看着是刚从外面跑回来的。

那个接电话的小伙子叫阿杰,递给我钥匙的时候特别随意地说了句：“明天出发的话，今晚先把车研究明白，别到时候摸不着北。”我当时还不服气，觉得这哥们有点轻视人，但后来事实证明——人家说的都是大实话。

关键是,我交了钱拿了车，准备走的时候，阿杰又追出来递了张纸条：“我电话，路上有啥搞不定的随时打，别发微信，我不太看。”我把纸条塞兜里，心想应该用不上，结果……唉，还是太年轻。

路上遇到的那些糟心事儿

第一天从成都到康定,路上堵得跟便秘一样，没啥好说的，大部分自驾川西的人应该都体会过那个感觉，到了康定住下，一切还算顺利。

真正让我裂开的是第三天。

那天的路线是从新都桥往塔公草原方向走,然后*到一条比较小众的路，想抄近道去丹巴，导航显示是一条“县道”，我寻思县道能差到哪去？结果开了不到十公里，路就变成那种全是碎石和*的土路，车一过，灰尘直接遮天蔽日。

本来嘛,越野车走这种路也不是不行，但问题是之前在折多山堵车的时候，我感觉空调制冷有点不对劲，当时没在意，结果在那种破路上颠了两个小时，空调彻底罢工了，要知道，川西那会儿室外温度直逼35度，车窗一关像个蒸笼，开窗吧，灰又大成那样。

更糟的是,我停车检查的时候，发现右后轮胎侧面有个不小的鼓包，这种鼓包在越野路上简直就是定时炸弹，随时可能爆胎。

我站在路边,看着手机信号只剩一格，太阳晒得头皮发疼，脑子里第一个想法就是——完了，这次要交代在这里了，老张和小杨坐在路边石头上，脸拉得老长，小杨还在那嘟囔：“早说别走这条破路……”

我当时那个火啊,差点就要跟他吵起来，但冷静了三秒钟，我想到了兜里那张纸条，翻出来一看，上面写着“闪电租车 阿杰 188xxxxxxx”，字写得歪歪扭扭的，但看着莫名心安。

当时信号不好,电话响了七八声才接通，我简单说了情况，阿杰在电话那头很冷静：“你离丹巴还有大概50公里，别往前走了，掉头回更近那个镇子，我联系丹巴那边的修车兄弟，你们把车开过去，让他帮忙处理。”

我说空调也坏了,他说：“那估计是冷凝器的问题，你先别管，到丹巴再说，轮胎别硬撑，慢点开，实在不行就换备胎。”

挂了电话,我心里踏实了不少，这要是换别的租车公司，可能先要扯半天责任问题，什么“你开的什么路”“你自己造成的”之类的废话，但阿杰根本没提这些，直接给了解决方案。

我们按他说的,掉头往回开了几公里，到了一个小镇上，等了大概一个小时，一辆皮卡就开过来了，下来一个皮肤黝黑的藏族大哥，检查了一下轮胎和空调，二话不说，直接开干，前后不到四十分钟，轮胎换成了备胎，空调加了制冷剂勉强能用了，大哥临走还拍拍我肩膀说，“后面的路走慢点，丹巴过去路也不太好。”

就冲这个,我觉得这租车公司，值。

回来之后的反思

五天的行程更后是磕磕绊绊走完了,但说实话，回来之后我想了很多，这两年川西自驾越来越火，好多人都往那边跑，租车市场乱得一批，有些小公司车况差得*，有些大平台服务跟不上，出了问题全靠你自己跟客服扯皮。

你说我这趟遇到的“闪电租车”它完美吗？也不见得，他们的交车点像个黑窝点，车身上还有泥点子，正规到什么程度真不好说，但有一点，就是他们懂这个路，懂这个路上会遇到什么情况，你跟他们说“我要跑川西”，他们不会给你推荐那种好看不中用的车，也不会给你画大饼说“随便开，出了事找保险”这种屁话，他们知道你可能会遇到空调失灵、轮胎鼓包、路烂到想哭，所以提前准备了解决方案。

阿杰后来跟我说,他们车队跑的里程加起来能绕地球好几圈了，什么状况没见过？

所以如果你问我,要不要用这家成都闪电租车？这么说吧，它不是那种什么五星好评、客服24小时在线、送车上门的花哨平台，它可能就是一帮跑过无数夜路、修过无数破车的老司机凑在一起搞的生意，看起来土里土气的，但真遇到事儿的时候，他们比你更知道怎么处理。

更后给个实在的建议：不管找哪家租车，出发前一定要把他们的联系方式存好，更好存两个号码，一个是客服的，一个是修车师傅的，然后在车况允许的情况下，试一下他们处理问题的态度——这比什么都重要。

行了,写这么多也该收尾了，这杯咖啡彻底凉透了，我也该去冲杯新的了，对了，那个成都闪电租车的电话我给你留一下：188xxxxxxx（阿杰），但我劝你，更好别像我一样非得等到车出问题了才打，出发前先打个电话聊聊，没坏处。

毕竟,川西那条路，还是得多上点心。

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