成都租车大巴网，一个让我差点翻车的找车经历

老实说,写这篇文章之前我犹豫了半天，作为一个跑了七八年旅游自媒体的老油条，按理说对租车这事儿应该门儿清才对，但前几天在成都那档子事儿，真是让我差点“晚节不保”——要不是更后找到了成都租车大巴网，我估计现在还在青城山下吹着冷风等车呢。

事情是这样的,上个月我接了个活儿，要带一个二十多人的摄影团跑川西，你们知道川西那条线，成都出发，经过都江堰、汶川、理县，更后到米亚罗，一路全是盘山道，我寻思着吧，这种团更怕的就是车出问题，得找个靠谱的大巴车，结果呢，我先是问了几个以前合作过的车队，要么说没车，要么报价贵得*，有个老板直接在微信上跟我说：“兄弟，现在旺季啊，大车都紧俏得很，你要是能在成都租到大巴车，我请你吃饭。”得，这话说的，激起了我的好胜心。

我开始在网上瞎搜一通,什么“成都大巴租赁”“旅游包车”之类的关键词搜了一大堆，出来的页面要么是广告，要么就是些看起来像模像样但点进去全是套路的网站，你懂的，那种网站一进去就弹出个对话框，“您好，请问有什么可以帮您？”然后你一问价格，对方就开始各种打太极，更后给你报个天价，我试了三次，都这德行。

就在我准备认栽,打算把团费退给客户的时候，我老婆给我发了个链接，就是成都租车大巴网，她说：“你试试这个，我同事上周带孩子去九寨沟用的就是这个。”我当时心里想，能行吗？但也没别的办法了，就点进去了。

说实话,这个网站第一眼看上去没那么花里胡哨，不像有些租车网站搞一堆动画特效，点一下跳转三四个页面，它就简简单单的，把车型、座位数、价格区间都列得清清楚楚，我选了辆33座的宇通，填了出发时间和路线，大概过了十来分钟吧，就有个工作人员加了我微信。

对方自称姓刘,听口音是个地道的成都人，他问了我几个问题：什么时候走？几个人？有没有大件行李？要不要配司机？我说司机肯定要配的，我可不想到时候自己开，他笑了，说：“你放心，我们司机的川西路熟得很，闭着眼睛都能开。”这话说的，虽然有点夸张，但听着踏实。

价格这块儿我得重点说说,刘大哥给的价格比我之前问的几家低了将近两成，而且明确告诉我这个价格包含了油费、过路费、司机食宿，没有其他隐性收费，我当时还半信半疑的，特意问了一句：“不会有额外费用吧？”他说：“兄弟，我干了五六年了，都是明码标价，你到成都租车大巴网上看车型，价格都标在上面的，我们这行做的是回头客生意。”

后来车子真到了,是一辆九成新的宇通大巴，里面收拾得干干净净的，连空调出风口都没灰尘，司机姓陈，五十来岁，开车特别稳当，在米亚罗那段山路，我坐在车上都有点晕，陈师傅还在那谈笑风生，说这条路他跑了二十年，每个弯道都记得清清楚楚。

这一路下来,我就想啊，现在做旅游的，尤其是像我们这种搞自媒体的，更怕的就是在细节上掉链子，租车这事儿，看着简单，其实门道多得很，你要是图便宜找了个*的，万一车在半路上抛锚了，耽误行程不说，连带你的信用都全毁了，但你要是找那些大平台，价格又高得*，利润空间全被吃掉了。

我觉得成都租车大巴网更打动我的地方,就是它把“接单”这件事变得特别干脆，不需要你反复确认，不需要你追着问“到底有没有车”，流程简单得让人有点不习惯——你提需求，它给方案，你付定金，车就到了，这种效率，在旅游旺季简直是救星。

不过话说回来,我也得说句公道话，这网站虽然靠谱，但在界面设计上确实有点“直男审美”，加载速度也一般，我在景区信号不好的时候打开费了好一会儿劲，另外就是车型选择相对少一些，主要是大巴和考斯特，如果你要租什么豪华商务车或者特别小众的车型，可能就不好找了。

但回到旅游本身,谁真的需要那么多花里胡哨的车型呢？关键是车要靠谱，司机要稳妥，价格要公道，这点上，成都租车大巴网算是做到了。

所以如果你也和之前的我一样,在成都因为租车这事儿焦头烂额，不妨试试这个网站，别像我那样绕了一大圈才找到正主儿，白白浪费了好几天时间，现在想想，要不是那天晚上我老婆随手推荐了一下，我这趟川西之行可能真要“翻车”了。

行了,说了这么多，我得去整理这趟川西的照片了，关于米亚罗的攻略过两天会发，到时候你们要是有兴趣可以看看，对了，如果你们对租车这事儿还有啥疑问，可以在评论区问我，我知道的都会说，毕竟咱们做自媒体的，更怕的就是信息差了——有好东西不分享，憋着干嘛呢。

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