说实话,做旅游自媒体这几年,我跑过的地方不算少了,但每次提到成都租车,脑子里蹦出来的第一个词还是——“乱”,不是那种街头斗殴的乱,是选择太多、鱼龙混杂的乱,你根本分不清哪家靠谱哪家是*,去年秋天我接了个川西环线的活儿,需要在成都落地后直接租车出发,结果那几天我在各种平台来回刷了不下50家车行,更后选了一家评价还不错、名字里带个“大”字的车行,心想大车行总不至于太*吧?结果……啧啧,这趟经历能写一部短篇小说了。
先说取车那天,我按约定时间到了车行门店,在成都三环外一个老工业区边儿上,门脸儿不大,但停着的车倒是不少,从五菱宏光到普拉多,码得挺整齐,前台小妹态度挺好,递水递纸巾,还主动问我是不是跑长途要不要多带瓶玻璃水,我心想这服务可以啊,结果签合同的时候,问题来了,合同上密密麻麻的小字,哥几个你们千万别像我一样犯懒,我一开始也懒得逐条看,但幸好我多留了个心眼——因为之前吃过一次亏,是在大理租车,还车时人家指着车底盘说磕了,硬扣了我800块押金,所以我这次蹲在柜台边,一条一条翻,结果还真让我逮着了,合同更后一页有个不起眼的补充条款,写着“车辆故障抢修需承担救援师傅食宿费”,我抬头问小妹这啥意思,她愣了一下,说这个是常规条款,一般用不上,我没让步,让她们把这条给我手写划掉才签的字,后来证明这一招太关键了——后面车还真在高原上出了点小毛病,虽然更后没用到救援,但至少心里踏实了。
车是个老款的汉兰达,跑了七万多公里,外观有点儿刮蹭,但发动机声音听着还行,我特意绕车拍了一圈视频,把每一处划痕都对着镜头录下来了,还让小妹在旁边签了个字,这个动作熟不熟悉不重要,但真的建议所有租车的朋友都这么做,甭管是啥车行,甭管你觉得人家多正规,一定要留证据,别嫌麻烦,麻烦总比押金拿不回来强。
上了路才知道,这车空调有毛病,成都出发那天三十多度,开了一小时冷风还吹不出凉气,后座直接变烤箱,我打电话给车行,对方态度倒是好,说“师傅您先开回来我们换一辆”,但我已经跑到都江堰了,折回去耽误大半天行程,更后他们让我在附近找个修理厂加了氟,费用报销,但这个过程至少花了两个小时,你说烦不烦?烦,但换个角度想,大车行的优势也在这里——至少还有售后通道,你要是找那种路边单店,可能打五六个电话都没人接。
后来我跟圈里几个老司机聊起来,发现大家在成都租车的遭遇几乎都能写成书,有个哥们儿在一家连锁大车行租了辆牧马人,结果取车发现轮胎胎压故障灯亮着,工作人员说是传感器误报,结果上了折多山直接爆胎,半夜困在半山腰,叫救援花了三千多,还有个姑娘在另一家号称“十年老店”的租了辆迈腾,还车时对方非说车内有烟味,扣了她五百块钱洗车费,问题是她根本不抽烟,你们说*不*?
但话说回来,川西这条路,我自己开过三次了,真心觉得租车还是首选大车行,为什么?因为小店虽然便宜,但你心里没底,万一车在半道趴窝,小店的救援能力跟大车行完全不是一个量级,我认识一个做汽车维修的朋友,他说过一句话我印象特深:“成都大车行的车,平均保养周期比小店的快30%,因为他们的车流转快,而且有固定的合作修理厂。”这句话你细品,其实就是说大车行的车至少是按时保养的,小店的很多车你根本不知道它上一个租户经历了什么。
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再说个实在的,大车行现在基本都支持异地还车,这对跑川西大环线的朋友太重要了,你从成都租,开到稻城或者康定还,不用再绕回来,省下的时间够你多跑两个景点,我上次就是成都取车,在康定还的,手续费虽然多了点,但省了两天路程,划算得很。
更后提醒一句,不管你在哪个平台租,不管那家车行牌子多大,取车时一定要亲自试驾一圈,挂挡试试,踩刹车听听有没有异响,空调、灯光、雨刷器全部来一遍,别嫌丢人,你花钱租车,查车是你的权利,我那天还试了下天窗,结果发现关不严,要不是及时发现,下雨天车里就得打伞了。
成都这个大车行的门道,三言两语说不完,反正以后我再跑川西,还是会优先选大车行,但一定会多看几条评价,特别是那些差评里提到的细节,别只看五星好评,你现在在网上看到的那些全五星的店,十个里起码三个是刷的,你信我,干这行五年了,这点儿门道还是有的。
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行了,啰嗦了一堆,其实就是想告诉你们,成都租车这事儿,别图省事儿也别图便宜,选个大车行、多留个心眼、把该录的视频录了,这趟川西之行才能舒坦,要不怎么说,自驾游的快乐,一半靠风景,一半靠车,车不对,一路都是糟心事。
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