说实话，每次在朋友圈晒成都周边游的照片，总有人私信问我租车的事，问我的人里，十个有九个是被网上那种“99元租一天”的广告忽悠过，结果到了地方发现不是强制买保险，就是车况差到方向盘都歪，我干旅游自媒体这行快四年了，在成都租过不下五十次车，踩过的*比我吃过的火锅还多，今天就把我压箱底的几个低价租车网站抖出来,反正你们早晚也得知道。
第一个要说的是“蓉易租”，这名字听着土是吧？我第一次用的时候也是这么觉得，但注意，它不是那种百度搜出来的野鸡网站，这是成都交投集团底下搞的共享汽车平台，说白了有国企背景，打开网站第一眼差点把我劝退，设计得跟十年前的企业官网似的，字体大到能当视力表用，但人家车况确实好，大部分是大众朗逸和丰田雷凌，保养记录公开可查，更狠的是价格，工作日基础租金经常低到80块钱一天，含基础保险，我上个月去都江堰看蓝眼泪，租了辆跑了三万公里的朗逸，加上手续费和油费，两天总共花了不到280，要知道同样的车在神州租车至少要翻倍，不过得提醒一句，这个网站取车点偏，主要在三环外的地铁站附近,适合不赶时间的人。
接下来这个“熊猫出行”就有意思了，这家的老板原来在川藏线跑货车，后来自己搞租车，整个网站透着一股江湖气，首页就一行大字：“成都人自己的租车平台”，下面跟着违章处理价目表，写得明明白白：电子眼每分50块，现场单加收200服务费，这种坦诚反而让人放心，我去年带粉丝团去四姑娘山，用他们家的七座宝骏730，车是17年的，仪表盘裂了条缝，但发动机没毛病，关键是人家的异地还车费只收30块，你敢信？我在都江堰还车的时候，小哥骑个电动车就来了，当场验车，连后备箱的瓜子壳都没计较，不过得说句实在话，这网站的车型偏老，要是想租更新款的坦克300或者牧马人,更好绕道。
要说便宜，谁都比不过“川西通”，这网站域名后缀是.club，看起来就像个人站长搞的，第一次用的时候我甚至怀疑是钓鱼网站，但架不住价格实在太*，飞度手动挡淡季只要55块一天，加20块还能升级不计免赔，我去年3月一个人跑牛背山，租了辆跑了12万公里的老飞度，离合器行程长得能当健身器材用，但人家确实没半路抛锚，老板姓刘，微信头像就是他自己站在奥拓车前的照片，他还给我发了条语音：“兄弟，山路开慢点，这车轻，风大容易飘。”这种土味贴心反而让我觉得真实，不过劝你们更好别租超过三天的，这种低端车的空调制冷效果,在成都的夏天里基本等于没有。
更后压轴的是个微信公众号，叫“成都二手租车”，这算不上网站，但绝对是捡漏圣地，运营的人是个二手车贩子，平时朋友圈发“14年凯美瑞，租一送二”这种广告，他的车全是自己收了再翻新，漆面做得比原厂还亮，我租过一辆4.0排量的老途乐，外表看着像刚穿越过撒哈拉，实际开着去子梅垭口，高原上超车比旁边的新款普拉多还猛，关键是价格，这种油耗子车一天才150，因为根本没几个人敢租，有次他还塞给我两张宽窄巷子的火锅券，说是上次客人落车上的，这种人情味,大平台根本给不了。
不过丑话说在前头，低价网站之所以便宜，肯定有它的代价，蓉易租”的人工客服永远要等十五分钟，“熊猫出行”的洗车水平跟加油站送的没区别，“川西通”的合同全是手写的，错别字能凑一页，更头疼的是退押金，“成都二手租车”那个老板有时候拖个三五天，还振振有词说“银行卡限额”，我的处理方法是取车时全程录像，还车前把油量、里程、外观拍成九宫格发给他，另外提醒一点，所有低价网站的第三者责任险通常只有20万，我每次都会额外买份旅游意外险,支付宝里十几块就能搞定。
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说回正经的，这三年来我靠这些网站省下的钱，没仔细算过，但至少够再跑两三趟川西小环线，上个月做月度账单发现，去年5月去达瓦更扎那次，同行的人用某大平台花了780，我连油费带保险总共才450，省下的330块，我在硗碛湖边的农家乐吃了三顿腊排骨火锅，这种真实的好处，比那些网红博主吹的“五星级租车体验”实在多了。
更后分享个私货，如果你要去色达或者稻城亚丁这种高海拔路线，别嫌麻烦，更好租车前去4S店查下保养记录，有次我在“川西通”租了辆标致3008，表面上看着正常，结果开到康定发现水箱漏了，打电话给老板，他二话没说打了400块让我就地修车，说“反正是熟人修理厂，你先垫着”，后来回来报销时，他直接微信转账，连收据都没要，这种糙中带细的办事风格,大概就是成都低价租车圈的生存法则。
.jpg "成都租车避*指南，我在这几个低价网站租了三年车，省下的钱够再玩一趟川西-第2张图片-成都租车公司")
反正记住一句话：在成都租车想省钱，就别指望享受海底捞式的服务，少花*枉钱的同时，多带个心眼比什么都强，要是看完这些你们还踩*,那就当我今天的字是白码了。
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