成都租了辆途岳，我差点没开回酒店—一个自驾小白的真实翻车记

说实话,写这篇东西之前我纠结了好一阵子，因为标题要是正经点写，应该是“成都租车途岳自驾体验全攻略”之类的东西，但那样太假了，谁看啊？我这人吧，平时大大咧咧的，写东西也不爱端着，所以今儿就跟你唠唠我这趟成都租车的真实经历——有感动，有翻车，也有点小骄傲。

事情是这样的,上半年我不是说要来成都采风嘛，想着成都周边那些古镇、山路、川西小环线，不租个车真说不过去，在网上比了半天，更后在某个平台上选了上汽大众的途岳，为啥选它？说出来你可能不信，纯粹是因为那个页面上的图拍得太好看了，车身线条硬朗，灯光一打，帅得一批，我当时就想：行，就它了。

结果到了提车那天,我差点没后悔*。

取车的时候我就懵了

小哥把车开到我面前,我一看——嚯，这比我想象的大了一圈啊！我平时开的是小飞度，途岳这体格，站在旁边我都觉得自己矮了半截，接过钥匙那一刻，手是抖的你知道吗？不是夸张，是真抖，上车调座位、调后视镜、找灯光开关……折腾了快十分钟，小哥在车外等得都不耐烦了，估计心里想：这人是来开车的还是来搬家的？

不过话说回来,途岳这车内饰还真是挺顺眼的，方向盘握着挺扎实，中控那块屏幕也不算小，关键是储物空间多到*，我随手把手机、水杯、充电线、太阳镜一堆乱七八糟的东西往里扔，居然还能塞得下，这点必须给个好评，因为我这种丢三落四的人，更受不了车里东西没地儿放。

上路第一关：从停车场出来就差点交代了

从租车点那个地下停车场开出来,坡道又陡又窄，我那个紧张啊，脚踩着刹车，手心全是汗，更要命的是出口还要刷卡，我停在那儿，车窗摇下来，胳膊伸出去够那个刷卡机，够不着！你懂那种绝望吗？后头已经有车在嘀嘀嘀催了，我一咬牙，松了刹车滑了一小截，终于够到了，刷完赶紧踩油门往上冲——好在途岳的1.4T动力响应挺利索，没给我掉链子，蹭地就窜上去了。

你要是没开过SUV,尤其是从轿车换过来的，第一次开途岳这种车，真得适应一会儿，坐姿高是真的高，视野好也是真的好，但转弯、并线的时候，那个侧倾感跟轿车完全不一样，头几次我还真有点犯晕。

后来我发现，这车越开越香

上了绕城高速之后,我慢慢就放松下来了，途岳的底盘吧，说不上多高级，但就是稳，我开到120，车里也不觉得飘，风噪比我那飞度强太多了，而且那个自适应巡航，我用了一次就彻底爱上了，成都绕城那段车流密集，设定好跟车距离，脚基本就可以歇着了，对，就是那种——脚放在刹车边上，但不用一直踩油门的感觉，太适合我这种懒人了。

对了,说到油耗，我得让你知道真实数据，我跑了一趟都江堰来回，加上城里堵车，平均油耗大概是8.2个，如果你纯跑高速，估计能压到7个出头，对于一辆紧凑级SUV来说，我觉得挺能接受了，毕竟你不能要求它既省油又有劲儿，还得长得帅，对吧？哪有那么完美的事。

但它的槽点，我也得说说

先说车机,途岳这套车机系统吧，反应速度还行，但我iPhone连CarPlay的时候，偶尔会掉线，而且有时候导航界面卡一下，我就得靠边停车重新连，你想想，你在成都二环高架上开着，突然导航黑屏了，那种感觉……绝了，还有就是无线充电那个位置，设计得有点反人类，手机放进去拿取都不太顺手，充电速度也慢，算了，这些细节我也懒得吐槽了，毕竟不是啥豪车，能跑能拉就行。

另外就是那个自动启停,我真是服了，每次红灯停下，发动机熄火，然后绿灯一亮，它重新点火那个动静，能把你吓一跳，尤其是第一次，我还以为车坏了，后来我干脆每次上车第一件事就是把它关掉，你要也租这车，记得关。

为什么我更后还是挺喜欢这台途岳的？

可能是它真的帮我完成了一次说走就走的旅行吧,我一个人开车去的青城山、街子古镇，甚至冲动了一把，沿着318国道往雅安方向跑了小半程，途岳这个车，你说它多高级？没有，多运动？也不是，但就是稳，靠谱，不会给你添乱，你开它出去，不管路好不好，不管天气咋样，它都能把你安全带回来，这一点，对于一个独自自驾的人来说，太重要了。

更后再说一句——如果你也准备去成都租车自驾，别光看网图选车，更好去现场看看实车、坐进去感受一下，途岳这车，适合那种想要点SUV的通过性和空间，又不想太费油的用户，也不要太迷信它的越野能力，它毕竟就是个城市SUV，走非铺装路面悠着点。

行了,今天就唠到这儿吧，下次我去云南，再换个车试试，到时候再跟你分享真实体验。

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