在成都，我靠一个租车APP躲过了早高峰的电动爹

说实话,我一开始对“电动租车”这事儿是有点嗤之以鼻的，你想啊，成都这地方，堵车堵得跟火锅里的花椒似的，密密麻麻，你让我开个电动车去挤？怕不是电量全耗在踩刹车上了，但这次去，真香了，而且香得有点猝不及防。

事情是这样的,我那天早上从宽窄巷子附近的民宿出来，想去趟三圣乡拍点花，打车？高峰期，司机师傅在电话里用四川话跟我吼：“妹儿，你等到嘛，我堵在盐市口了，起码四十分钟！”我一听，算了，打开手机，鬼使神差地下了个成都本地的租车软件——不是那种大牌的，就是那种界面做得有点土，但功能贼全的小众APP。

我发誓,我当时纯粹是图它首页有个“新用户首单减30”的广告，还送张咖啡券。

结果,等我走到指定取车点，看到那辆白色的小哪吒（对，就是那个牌子），我愣住了，车钥匙就在车门密码锁上贴着，手机上点一下“开锁”，车灯“哐”一下亮了，那感觉，怎么说呢，像开盲盒开出了隐藏款，有点小兴奋。

坐进车里,第一反应是——这座椅怎么比我想象中软？导航是一个带川普口音的男声，一开口就是：“请直行，前方路口右转，幺妹儿你慢点嘛。”我差点笑出声，这AI语音包也太接地气了，比那种字正腔圆的播音腔亲切多了。

然后我就开着它,沿着锦江边绕。

说真的,成都的早高峰，电动车有个超大的好处——灵活，那个红绿灯路口，左边一辆公交，右边一个送外卖的电瓶车，中间还有个骑自行车的大爷，我被夹在中间，正想叹气呢，这车起步贼快，电门一踩，“嗖”一下就窜出去了，半点不拖泥带水，而且因为电机安静，我甚至能听到路边老大爷在喊“收废品咯——”的悠长尾音，那种感觉，就像你穿过一整座城市的呼吸，比坐在网约车里隔着玻璃框看世界，有参与感多了。

路上我停了三次,一次是买冰粉，一次是看路边一只橘猫蹲在电瓶车座垫上晒太阳，还有一次是纯粹开错了路，绕进了条巷子，结果发现巷子口有家卖蛋烘糕的，那个老板还问我：“妹妹，你这车租的哇？安逸哦，充电花好多钱？”我说：“我租的，不要电费。”他一副“城里人真会玩”的表情，多送了我一个奶油肉松馅的。

到了三圣乡,我把车停好，专门看了下续航，出发时表显180公里，跑了大概35公里，还剩136公里，损耗基本可以忽略不计，而且我开空调了，说实话，这比我想象中靠谱太多了，以前总觉得电动车是“电爹”，得供着，得算着里程，但这台车在市内通勤，完全没那焦虑。

下午回程,我故意没走高速，走的老成渝路，那段路有一截特别烂，跟搓衣板似的，我本来担心电动车底盘低，结果这车居然稳得一批，悬架还带点韧性，没有那种散架的感觉，路过大面铺的时候，我靠边停车，用那个APP自带的“补电地图”搜了一下，发现旁边充电站就有三个，快充桩空着大半，我压根没充，因为电量还有一半多，但那种“随时随地有电”的安全感，真的挺让人上头的。

到更后还车,我用手机点了“还车”，那个川普男声又响起来：“还车成功咯，欢迎你下次再来耍嘛。”我盯着屏幕愣了几秒，这成都的软件，连还车仪式都搞得跟告别朋友一样。

所以你要问我,成都电动租车哪个好？我不给你列清单，也不搞数据对比，我只能说，那天下午，我开着那辆白色小车，窗外的天际线是灰蓝色的，远处的雪山隐约可见，我放着《成都》那首歌，在二环高架桥上堵了十分钟，但心里一点都不慌，因为我知道，这车电够，导航会说话，下个路口总有卖串串的。

这种感觉,比攻略里写的“轻松出行”四个字，鲜活多了。

哦对了,那个APP叫“蓉行绿动”还是“川电出行”来着？我记性不好，反正你搜“成都电动租车”，蹦出来的第一个带优惠券的，就是了，去吧，别怕踩雷，顶多就是被川普导航骂两句“瓜娃子”，那也是种特色，不是么？

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