从成都一路开到林芝，我把川藏线开成了铁腚修炼之路

咱也不知道谁给我的勇气,看了一眼地图，觉得川藏线好像也就那么回事儿，结果呢？差点把命和屁股一起交代在路上，今儿个不讲什么攻略大道理，就聊聊我这趟成都—西藏—林芝的自驾，权当是给自己记个流水账，也顺便给后来人提个醒——租车这事儿，真没那么简单，但也真没那么邪乎。

出发前夜，我在成都街头摊了一地行李

说真的,出发前一晚上我还在春熙路吃串串，那会儿觉得天高云阔，无非就是开个车往西走嘛，结果当晚回酒店收拾行李，我看着那个28寸的箱子陷入了沉思——带秋裤还是带防晒霜？带羽绒服还是带短袖？这破天儿，简直是考验人类的极限。

第二天去租车公司提车的时候,我还特意问了一嘴小妹儿：“这车高原上跑得动不？”人家倒是干脆，直接甩过来一句：“哥，您别听网上瞎扯，0.8排量的面包车都有人开上去，就你这1.5T的涡轮增压，闭眼跑。”我当时就信了，现在想想，我就是个憨憨，闭眼跑？我闭眼的那几秒钟，差点就起飞了。

第一天：成都到康定，我心里还美滋滋呢

上午八点出门,导航显示四百来公里，心想这不就跟回趟老家差不多么，结果呢？从雅安开始，那个车啊，哦豁，堵得我脚底板都发麻，不过好在过了二郎山隧道之后，天一下子豁亮了，大渡河的水在翻白花儿，我心想这趟值了。

到了康定,海拔两千多，我撒丫子满街跑，一点反应没有，晚上还在广场上跟人家跳了会儿锅庄，觉得自己就是个天生的高原选手，还发朋友圈说“啥高反，不存在”，先让我插个旗，后面你们就知道我有多天真了。

第二天：翻折多山，我的脑袋像被人拿擀面杖抡了

一大早从康定出发,路况还行，但翻折多山的时候，那个雾啊，跟泼了牛奶似的，能见度可能也就二十米，我车里放着《蓝莲花》，嘴里哼哼着“没有什么能够阻挡”，结果一个大货车弯道超车，差点给我怼到沟里去，那一刻我脑子里的想法很清醒：这要交代在这儿，连个浪花都泛不起来。

到了垭口,下车想拍个照，结果腿一软，差点跪在地上，脑瓜子嗡嗡的，跟宿醉似的，那股子疼，从后脑勺一直窜到太阳穴，太阳穴还突突直跳，我那个时候终于懂了，高反它不是病，犯起来要人命，赶紧从后备箱翻出氧气瓶，对着嘴咣咣吸了五分钟，那才活过来。

必须说一句：租车，务必选动力够的

我这次租的车其实还不错,是大排量SUV，底盘高，通过性好，但我真的建议各位朋友，走这条线，千万别图便宜租个小车，什么1.5自吸的轿车，尤其是那种开了七八年的老捷达，你想都不要想，那种车在高原上，油门踩到底了，转速那叫一个高，但车就是懒洋洋的不走，超个车比考大学还难，动力这事儿，关键时刻是保命的，不是图爽的。

第三天：理塘—巴塘，我开始学会“龟速”了

说实话,经过折多山那一遭，我后面的行程就老实多了，在理塘住了一晚，那一宿，头虽然没前晚那么疼了，但翻来覆去就是睡不着，感觉心跳得跟打鼓似的，第二天起来，整个人蔫了吧唧的，脸也没洗，头发跟鸡窝似的就出门了。

理塘到巴塘这截路,那叫一个漂亮，但路况也是真的拉胯，一边是陡峭的悬崖，另一边就是金沙江的支流，路面上全是暗*和碎石，我握着方向盘的手心全是汗，全程车速不超过四十码，有一阵儿看见前面有个骑行的哥们儿，人家蹬着自行车都把我超了，我这老脸啊，挂不住了，但能咋办？安全第一呗，那哥们儿还回头冲我竖了个中指，哦不，是竖了个大拇指，可能是在鼓励我千万别别昏头。

这段路上我学会了啥？学会了“慢”，真的，在川藏线上，欲速则不达这话是真理，弯道不鸣笛、不减速的，明年坟头草估计都长老高了。

第四天：林芝到了，我竟然有点想哭

翻过东达山,过了怒江七十二*，说实话*到后面我已经麻木了，感觉自己不是在开车，是在玩真人版“贪吃蛇”，方向盘左一把右一把，打得我胳膊酸得要*，但真的，冲破那更后一道山垭口，眼前豁然开朗，一大片野生桃花林就这么凭空出现在眼前。

林芝的绿,跟成都的绿不一样，成都的绿是湿漉漉的，闷热；林芝的绿是清透的，带着雪山的寒气，还有那种说不清道不明的松木味道，那一刻，我靠边停车，熄了火，下车靠在车门上，深呼吸了几口，鼻子竟然酸酸的，不是矫情，是真的被大自然的绝美给震到了。

说点不正经的干货：关于租车那点*

既然我的文章关键词是“成都西藏林芝租车”，那咱们就唠唠这里面的门道。

第一,别找那种“金牌保姆式”的包车服务，那种啥都不用你操心、司机还给你端茶倒水、拍照打卡的，虽然省心，但玩着没意思，而且价格高得*，我这次是纯自己开，那感觉完全是两码事。

第二,租车合同一定要看仔细了，尤其是关于异地还车费用那栏，很多人不知道，从成都借车，在林芝或者拉萨还车，人家是要收返程空驶费的，这个钱有时候能占到租车费的一半以上，我当时就为了省这个钱，硬着头皮在导航上找了个远点的门店，多开了两个多小时车过去还，才免掉了那笔“*枉钱”，所以啊，签合同前，把每个字儿都给我读明白了，别到时候扯皮。

第三,保险必须买全险，别问为什么，在那种路基下沉、碎石飞溅的路面上，底盘剐蹭、轮胎扎钉子都是家常便饭，我这次路上赶上一次小规模的塌方，前杠崩掉一块漆，要没买全险，押金得扣掉我好几顿串串钱，真的，这钱不能省。

第四,车况要检查透，提车的时候，别光顾着拍照臭美，把引擎盖打开看看，机油尺拔出来擦干净再插回去看看颜色，轮胎胎压、备胎是否完好、千斤顶能不能用，这些都要亲手试一遍，我就是在那儿检查的时候，发现他们给我配的备胎是个旧胎，硬是让他们给我换了个新的才走。

更后林芝的夜，我想说点掏心窝子的

晚上在林芝的民宿里,我坐在阳台上，看着远处的雪山被夕阳染成玫瑰金色，手里捧着一碗酥油茶，突然觉得这一路的辛苦和屁股上的疼全都值了，那种感觉怎么形容呢？就好像你憋着一口气跑了三公里，终于到了终点，你瘫在原地，浑身大汗淋漓，但心里却无比通透。

这趟成都到林芝的租车行,说难吧，确实难，难在我好几次想掉头回去，但说简单吧，只要你有耐心、有敬畏心、不逞强，它也不算什么不可逾越的天堑，川藏线就像生活，你急着赶路，容易翻车；你慢下来，反而能看见更美的风景。

得,不说了，明儿个还得早起赶路去波密呢，先去给车加个油，顺便问问老板有没有膏药，我这老腰，是真要撑不住了哇，回见！

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