成都租了台奔驰，我差点在火锅店里哭出来

说实话，出发去成都之前，我压根没想过要租车，天府机场那地铁，那叫一个方便，半小时就能把你甩到春熙路，但这次不一样，我是去拍青城山和都江堰的，提着一堆器材倒腾地铁公交，光想想就头大，咬了咬牙，看了眼支付宝余额，心一横：租吧,奢侈一把。

可“奢侈”这俩字，在成都的奔驰租车价目表面前，瞬间就怂了，网上那些报价，从三百多一天到两千多一天都有，看得我脑壳疼，水太深了，真的，不是我说,这玩意儿比选火锅底料还难。

我预算是六百到八百一天，想着怎么也能搞个C级或者E级开开吧，毕竟“奔驰”这标，在老家村口那就是面子，结果，好家伙，我挨个平台挨个车行打电话问，那价格，跟过山车似的往外蹦，有的说C级没车，给我推荐什么“臻藏版”，一天算上折旧和保险，奔着一千二去了，有的更狠，E级直接报价一千八，还跟我说“哥，这已经是友情价了”，我当时真想回他一句：“咱俩认识吗就友情价？”

后来学聪明了，不在大平台上看，去某宝上搜那种本地小商家，你还别说，真让我淘到一家，老板听口音是个老成都，电话里跟我扯了半天火锅，更后说有一台19款的C260L，运损车，左后门补过漆，但保实表，一天算我五百八，押金三千，我琢磨着，反正我撞不了它,就它了。

但取车那天，我人傻了，车是开来了，一股浓烈的烟味，座椅缝里还有瓜子皮，我瞅着那老板，他嘿嘿一笑：“哥，车嘛，代步工具，能跑就行。”我打开后备箱，好家伙，里面还有半箱矿泉水和一副没拆封的麻将，行吧,这很成都。

开着这台“丐版”奔驰上路，第一感受就是，跟我想的不太一样，确实，方向盘手感比我家那破丰田好太多了，底盘过减速带也干净利落，但你要说有多大惊喜？可能是我期望值拉太高了，就是个好一点的工具罢了，而且这车在市区里开，真不如我那辆手动挡小飞度灵活，成都那路况,什么豪车都得在二环高架上慢慢挪。

重点来了，我要去青城山拍日出，凌晨四点起床，车里打着空调，听着发动机那闷闷的声音，我突然觉得这五百八花得有点亏，你想象那个画面——我，一个糙老爷们儿，扛着三脚架，旁边停着辆奔驰，对着山门前的小破亭子拍延时，路过晨练的大爷还问我：“小伙子，这奔驰租的吧？多少钱一天？”我随口说五百多，大爷咂咂嘴：“贵了，上次我侄儿租个E系，才四百。”我当时差点一口老血喷在镜头盖上。

但真正让我“破防”的，是还车那天，我加满油还回去，老板绕着车转了三圈，检查都懒得细看，直接把押金微信退我了，卡卡快，然后他扔给我一根烟（我不抽，我没接），说了句：“兄弟，下次别找大平台了，那价格就是宰你们这种外地客的，找我，我给你整台ES200，开起来更巴适。”那一刻，我就站在路边，看着他把那辆满是烟火气的奔驰开走，后备箱里还传出麻将轻微晃荡的声音，我突然觉得，这五百八，好像买到的不是开车体验，是一种特别真实、特别接地气的成都生活切片。

你要问我成都奔驰租车价到底多少钱？我真没法给你个准数，三百五能租到老款GLK，那是运气；八百能租到准新的GLC，那也是行情；你要是一百块都想租，那你只能去租辆共享汽车蹭个标，但我觉得，在成都，租车这事儿，价格反而不是更重要的，重要的是，你能不能接受车里的那点烟味，会不会跟老板在电话里唠上几句火锅蘸料，以及愿不愿意在还车的时候，听人家抱怨一句“昨天那客户跟人蹭了，烦*了”。

反正我这一趟下来，对奔驰那点滤镜算是彻底碎了，它就是个车，跟所有车一样，在成都的潮湿空气里，该堵车还是堵车，该被电动车别还是被别，但我倒是想明白一个理儿，出来玩嘛，甭管开什么车，能把你舒舒服服送到地方，让你有心情看看路边的风景，比啥都强，至于那价，看懂了是门道，看不懂就当为这趟旅程交了点“学费”。

哦对了，更后提醒一句，如果你们真要租，记得问清楚有没有额外服务费，还有违章押金退的爽不爽快，别看我这次还行，那是我运气好，遇上个敞亮人，你要是碰上个抠门儿的，光查违章都能拖你俩星期，得了，就说这么多，我去吃碗肥肠粉去，今儿这辣子,得配个冰粉才够味儿。

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