成都租车行当水有多深？我帮你捋了捋，几家老炮儿几家*

先别急着划走，我知道这标题看着像营销号，但哥们儿我这次是真在成都蹲了半个月，把租车这事从里到外翻了个底朝天,才敢跟你掏心窝子说几句。

怎么说呢，成都这地方，租车行多得像火锅店里的花椒——你数不清，但随便捞一筷子就能碰着，但问题是，有的花椒香得你灵魂出窍,有的花椒能麻得你当场骂娘。

成都租车到底有几家？别急，我先把丑话说在前头，你要是冲着“数量”来的，那我直接告诉你：光在工商注册的，带“租车”俩字的企业，少说两千家往上走，但你非要问“靠谱的有几家”,那答案就得换种说法了。

第一梯队：连锁巨头，贵但省心

首汽、神州、一嗨这些全国连锁，在成都肯定有，你要是图个安稳，闭着眼睛选它们就行，价格嘛，肯定要比本地小租车行贵个三五十块一天，但人家胜在车况透明，手续正规,出了事有人管。

我就说个亲身经历，上个月我去川西，在一嗨租了辆坦克300，取车时小哥拿着单子跟我一项项核对，连轮胎花纹深度都量给我看，我当时心里还嘀咕：这哥们儿是刚培训完吧，这么较真？结果还车时，我因为赶时间没洗车，人也没扣我洗车费，就说了句“没事，下次注意”，就冲这服务态度，多花那几十块,值。

第二梯队：本土老炮儿，人情味和*并存

这才是成都租车的灵魂所在，像“XX租车”、“XX汽车服务”这种名字，你可能在居民楼下、巷子*角就能瞅见，这些老板大多是本地人，路子野,但也讲江湖义气。

我有个朋友，上次去稻城，就在一家看起来破破烂烂的店租了台帕杰罗，老板是个四十多岁的大哥，叼着烟，聊了半小时天，给了他个比携程上便宜两成的价格，还塞了张名片：“路上爆胎了打这个电话，我认识拖车的。”结果朋友真在折多山爆了胎，一个电话，老板真找了人把他拖到了新都桥，还垫了修车费，更后账算下来,比那些连锁店还便宜。

但——注意这个“但”——这类店的水也是真的深,你得会挑。

怎么挑？教你两招笨的，第一，看门面，老板要是连个像样的门脸都没有，就敢在朋友圈发“全新霸道出租”，那基本是二道贩子，车都不知道从哪倒腾来的，第二，看车龄，有些店门口停的车，漆面亮得反光，但你一打开门，一股子烟味混着霉味扑面而来，仪表盘上都是灰，那准是跑了十几万公里的老伙计，发动机听着都喘，租这种车跑长途？兄弟,你是去旅游还是去修车？

第三梯队：那些隐藏在小区里的“车行”

这个必须单独拎出来说，你在某同城、某鱼上搜“成都租车”，能刷出一堆个人车主，价格低得吓人，什么“路虎极光，日租400”、“牧马人，一天500”,看着心动吧？

心动就对了，因为他们比你还心动，我分析过这背后的逻辑，要么是抵押车，开出去出事扯不清；要么是事故车，修完直接挂出来糊弄人；还有极少数是赌徒，拿车抵钱，你租金一交,转头车就被债主开走了。

我跟你说个真事，我前两天在茶店子那边拍素材，亲眼见一个年轻人跟这种个人车主交易，小伙子围着车看了半天，觉得挺新，价格也合适，准备转账，结果我多嘴问了一句：“这车跑过318没？”那车主脸色一下就变了，支支吾吾说“就城里开开”，但车胎花纹都磨平了，刹车盘上全是锈，后来小伙子没敢租，走后那车主还冲我翻白眼，你说，这种车，你敢开去汶川？怕不是半路就得叫救援。

到底该信谁？我给你个土办法

我这人不爱整那些“五大必吃榜”之类的虚的，在成都租车,你就记住三句口诀：

第一句：别在机场和高铁站门口租车。 那种举着牌子拉客的，十个有九个是*，专宰外地客，签合同时藏着掖着，等你回来，一句“车漆有划痕”就能扣你两千押金。

第二句：一定得看营业执照和车辆登记证。 正规点的店，这两样都摆在明面上，要是老板跟你打马虎眼，说“证在人家那拿车”，那这车八成是挂靠的,出了事故理赔麻烦*你。

第三句：手机打开地图，搜“租车”，看评分低于4.5的直接划走。 别看那些刷单的五星好评，就看“差评”里怎么说，要是差评里十条有八条都是“押金不退”、“车况老”,那你就别拿自己的钱包去试错了。

更后回到你问的“成都租车有几家”，我查了一圈底，正规军加游击队，大概有三千多家，但你要问我推荐哪家，我只能说：如果你是第一次跑川藏线，多花两百块钱，去连锁大店买份安心；如果你是老司机，想找点野趣，那就提前一天实地去跟那些老师傅聊聊天，抽根烟，看看车底板，再决定掏不掏钱。

反正，我这趟下来，更深的体会是：租的不是车，是心情，谁也不想本来高高兴兴看雪山，更后在修理厂跟人扯皮，甭管它几家，能让你踏实把妹、潇洒看景的,才叫好租车行。

行了，话糙理不糙，你想好租哪辆了吗？要是还没头绪，就先去春熙路那家连锁店转转,准没错。

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