在成都租了辆探岳，我差点没舍得还回去

说实话，这次去成都，原本没打算租车，想着市区里地铁加共享单车，怎么着都够用了，但架不住朋友撺掇，说什么“来都来了，不往川西那边溜一圈亏大了”，于是稀里糊涂的，就在双流机场附近那家一嗨门店,提了辆大众探岳。

提车的时候，小哥问我：“哥，要不要加个保险？”我摆摆手，心想我这十年老司机，还用这个？结果后来在映秀那段山路上，我就后悔了，不是后悔没买保险，是后悔没买那个全额的，因为旁边就是岷江，说真的，看着那水颜色,心里还是有点突突的。

说回探岳这车，第一眼的感觉，就是敦实，不是那种笨重的敦实，是那种你能感觉到它底盘有料的扎实，开起来跟想的差不多，方向盘挺轻的，指向不算贼，但胜在舒服，不会让你觉得跟车较劲，我寻思这挺适合成都这路况的,堵车时候脚脖子不至于太累。

不过要说真让我对这车改观的，是上了成灌高速之后，那段路车不多，我不小心把油门踩深了点儿，好家伙，那2.0T的动力真是随叫随到，超个大巴车那是轻轻松松，给我感觉这车脾气挺像成都人的，平时在市里跟你温温吞吞的，不急不躁，但要是上了快速路，你稍微给点油，它立马就精神了,绝不含糊。

到了都江堰，吃了碗甜水面，味道是真巴适，就是那个甜辣味我有点没整明白，但总归是好吃，然后我就往青城后山那边*了，那路就有点意思了，弯多坡陡，还时不时有那种从旁边岔路窜出来的小三轮儿，这时候探岳那个底盘的优势就体现出来了，过弯的时候侧倾控制得挺到位，不会让你觉得整个人要被甩到副驾去，我媳妇坐后排，她晕车厉害，但那一路她愣是没吭声，后来问她，她说“感觉这车挺稳当的，不像咱家那辆轿车，过个减速带都得颠得我龇牙咧嘴。”

在青城山脚下歇脚的时候，我围着车转了一圈，说实话，这探岳的外形不是那种一眼惊艳的类型，但就是耐看，前脸那几条镀铬，不是那种俗气的亮闪闪，是有点哑光质感的，透着点低调的意思，尾灯晚上亮起来挺好看，有点像那个什么……哎呀记不清了，反正就是挺有辨识度的，我还特意把后排座椅放倒了试了试，躺下来眯了个午觉，空间是真没得说，我这个一米七八的个头，腿伸开居然还有富余，这点必须夸，比那个什么日产那个SUV强多了,那后排坐久了跟坐小板凳似的。

但也不是没毛病，这车油耗，我看了下，市区加高速加山路跑下来，表显八个多油，对于这尺寸的SUV来说算可以了，但你要是跟那些混动的比，那就没法儿比，还有就是车机那套系统，你说它不好用吧，它也给你配了，CarPlay连得也挺快；你说它好用吧，那语音控制有时候像个没睡醒的，我叫它开空调，它非得问我三遍“您是想调温度吗？”我当时差点想说“我调你个头”，但一想人家也是文明机器,算了。

再一个就是噪音，速度上了120，风噪胎噪就开始明显了，不是那种让人烦心的吵，但你要是想连着蓝牙听个高音一点的歌，那就得把音量调大好几格才能盖住，这点德系车确实没美系那种“坐船感”隔音好，但想想它的机械素质,这点小瑕疵我也就认了。

回程那天，我特意把车停在龙泉驿那个观景台上，看着远处的雪山，又看了眼这陪了我三天的探岳，说真的，我觉得这车挺像那么回事的——看着不起眼，但真开起来，能给你一种莫名的安心感，就像成都这座城市，你以为它只有火锅和安逸，但其实生活在这儿的节奏和态度里,藏着一种不跟风不浮躁的底气。

更后还车的时候，我跟那个店员说，下次来我还订这辆，他笑了笑说：“哥，这车好多人租了都问同款，您眼光不错。”

我摸了摸口袋里的车钥匙，有那么一瞬间真想给它揣走了，算了，想想下个月的房贷，还是老实在高铁站安检口排着吧，不过话说回来，这趟成都之旅，探岳确实给我加了不少分，要是你也打算跑川西那条线，别犹豫，租个探岳就对了——别的不说，至少在山路上超车的时候，你能比旁边的五菱宏光,多一份从容。

虽然我也不知道这份从容值多少钱，但至少比在省道上跟大货车身后吃灰,强多了。

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