在成都租营运车跑川西，不*我替你踩过雷了，这篇说点大实话

兄弟们,姐妹们，先别急着划走。

我知道你们刷到我这篇,大概率是因为“成都租车”这四个字，网上关于这个的攻略，那真是海了去了，什么“避*指南”、“血泪教训”，看着都吓人，但说实话，大部分文章都写得跟机器人似的，条理清晰得过分，完美得让人怀疑是不是租车公司自己写的软文。

我呢,一个不务正业、常年在外头瞎溜达的旅游博主，上个月刚从川西回来，这次去，就是专门冲着“营运车”这个事儿去的，因为后台总有粉丝问我，说成都那边租车，为啥有的便宜有的贵？为啥有的车能跑稻城，有的车出城就被查？今儿个，我就趴在酒店床上，用手机一个字一个字敲，把我这次的真实经历，还有跟几个老司机、甚至是运管处大哥聊天套出来的话，全给你们抖搂抖搂，没什么章法，想到哪儿说到哪儿，你们凑合看，但保证是热乎的、带刺儿的真话。

咱得搞明白，啥是“营运车”？

你甭管是神州、一嗨那种大平台，还是武侯祠旁边犄角旮旯里的小车行，你只要在成都租车，车牌照是“川A”或者“川G”的，绝大部分，注意我说的是绝大部分，都是“非营运”性质，也就是咱们私家车挂靠，这种车，行驶证上“使用性质”那一栏，明明白白写的是“非营运”。

问题就出在这儿了。

你开着这辆“非营运”的SUV，高高兴兴出了成都，奔着康定、新都桥就去了，如果只是沿着国道318走，到康定折返，运气好，没人查你，可你要是想往深处走，比如去稻城亚丁，或者走格聂南线，那沿途的检查站，警察叔叔可是会拦车的，人家拦下你，第一件事看什么？看行驶证，一看“非营运”，再看你车上一车行李、相机、冲锋衣，典型旅游的，好了，这时候人家问你：“师傅，这车是租的吗？”“租的。”“有营运证吗？”“没有。”“那你这属于未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营活动。”——得，轻则罚款，更低一万起步，重则扣车，你行程全泡汤。

那成都租车的“营运车”是哪儿来的？

这就是关键了,成都这地方聪明，它不像有些城市一刀切，它有一种特殊政策，好像叫“租赁预约出租客运”还是啥玩意儿，反正就是给正规租赁公司的车发一种特殊的营运资质，这种车，行驶证上使用性质写的是“租赁”或者“预约出租客运”，但它是合规的，可以合法出租给游客，也能正大光明跑长途，开进藏区也没人拦你。

你现在明白了？市面上那些便宜的车，百分之百是非营运，而那些贵一截的，比如同样一台汉兰达，非营运一天可能四百五，但带营运手续的，可能就要六百块，差价就是因为多了一个“合法跑长途”的身份。

我这次去，就为了验证这个差价，特意做了个蠢事。

我对比了五家车行,两家大平台，客服一听我问有没有“营运资质”，直接愣住，说“我们所有车都有保险，放心用”，然后发给我一个链接，上面写的“非营运”，好家伙，这种模糊回答更*人，新手容易*，还有三个本地车行，有一个老板特别实在，是我在宽窄巷子吃串串时认识的，他跟我说：“兄弟，你要只在成都市区转悠，或者去都江堰、青城山，非营运车一点事儿没有，省钱，但你要是走川西，别图便宜，直接上营运车，省得被查了跟我扯皮。”他店里那台长城炮，非营运一天三百五，营运手续办下来，直接跳到五百二，一分不讲。

后来我又跑了几家,有一家更*，跟我推销说他们的车是“租赁性质”，绝对没问题，我拿手机一查那个车牌，好嘛，去年刚过户的，还是外省转来的，明显就是个套牌或挂靠的皮包公司，所以这里我得插一嘴，别只看他嘴上说“营运”，你得要求看行驶证原件！ 拍照都不行，要看那个“使用性质”跟“所有人”是不是同一个公司，很多*，就在这个细节里。

说说营运车的体验吧，也是五味杂陈。

我更后咬咬牙,租了那台带营运手续的坦克300，一天六百八（含全险），贵是真贵，但有两点好：第一，心理踏实，从成都开到雅江，路上过了三个检查站，人家拦下，我递上行驶证，警察叔叔翻来覆去看了看，说了句“哦，营运的”，就挥挥手让我走了，同路的另一台粤B牌照的非营运车，被叫到旁边，司机正苦着脸打电话给车行呢，那表情我至今记得，第二，车况确实好，营运车因为要应付检查，车行的维护标准相对高，轮胎都是新换的，刹车片也没异响。

但！ 也有坏处，那车买的时候，里程表是调过的（当地人都懂，营运车为了多卖钱，都调表），底盘明显是重度越野过的，悬挂有点松散，过减速带跟坐船似的，而且营运车都装了GPS定位，我开它去了一趟冷噶措，那地方信号不好，出来之后发现车行那边打了好几个电话，问我是不是偏离路线了，我说我看星星去了，他们才哦了一声，感觉像被一条无形的链子拴着，少了点自驾游那种彻底放飞的感觉。

到底该怎么选？我给你掏心窝子的建议：

如果你的行程只在成都周边,比如去乐山、峨眉、或者市区的熊猫基地，百分之百用非营运车，便宜，选择多，而且出事概率极低，没必要多花钱。

但如果你铁了心要川西大环线,要去色达、稻城、或者任何涉及“高原地区”的地方，请务必、一定、*活都要找有正规营运手续的车。 别抱侥幸心理，现在藏区查得可严了，我一个哥儿们上个月开非营运车在折多山被拦，罚款一万二，扣6分，那钱，都够在成都吃十顿火锅了，不值当。

还有个小窍门,教你们怎么挑车行，上了营运车之后，你问他要那个“道路运输证”的复印件，正规的都有，他要是支支吾吾说在总公司，或者给你看手机照片，那多半有问题，真家伙不怕你看原件。

更后啰嗦一句,成都租车水确实深，但不至于没法去，总结起来就两句话：便宜的背后藏着风险，贵的背后也有猫腻，要么你多花点钱买安心，要么你少花点钱赌运气，我这次是赌准了，你们呢，自己掂量。

好了,手机打字大拇指都酸了，这趟川西跑了小三千公里，风景是真绝，屎也是真难拉，下一篇我准备写写川西住哪里性价比高，有啥问题评论区问我，看到就回，不过得看心情。

行了,滚去睡觉了，明天一早还要赶飞机回广州，成都啊，来了就不想走，走了还得回来，因为那台“营运”的坦克，押金还没退呢，哈哈，开个玩笑，有啥随时聊。

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