前几天有个粉丝私信我,说下个月要来成都玩,问我能不能出一篇电车租车的攻略,我想了想,这事儿确实值得写写,因为我自己这半个月在成都,前后换了四个租车软件,跑了差不多一千多公里,从市区到都江堰、青城山,再到周边那些古镇,算是把该踩的*都踩了一遍。
先说结论吧——没有一个软件是完美的,但根据不同需求,确实有各自适合的场景,我下面慢慢说,想到哪儿写到哪儿,可能有点啰嗦,但都是真实体验。
为什么要在成都租电车
这个问题其实很多人问过,成都这个地方,说实话公共交通挺方便的,地铁线路密得跟蜘蛛网似的,但如果你想去周边那些小众景点,比如崇州的道明竹里、大邑的安仁古镇,或者彭州的白鹿镇,没车是真的不方便,打车吧,去的时候容易,回来就难说了,尤其傍晚那种时候,在乡镇上叫车能等到你怀疑人生。
.jpg)
油车我也租过,但成都现在限行政策越来越紧,而且油价你也知道,一趟都江堰来回油费就得小一百,电车就不一样了,充一次电三四十块钱,跑个三百多公里没问题,关键是成都充电桩真的多,商场、写字楼、甚至很多小区门口都有,比我想象中方便太多了。
我试过的四个软件
先列一下名字:GoFun出行、EVCARD、联动云、还有摩捷出行,前两个是全国性的,后两个在成都有比较强的本地化运营。
GoFun出行
这个应该是更多人知道的,我第一天下载的时候,App store里评分还行,但评论里吐槽也不少,实际用下来怎么说呢,车况参差不齐,我租的第一辆是一台奇瑞小蚂蚁,外观看着还行,但一坐进去,座椅上有个明显的污渍,方向盘也有点黏糊糊的,当时赶时间没换,后来想想应该换一辆的。
优点是说走就走,不用押金(芝麻信用650以上),网点也算多,但缺点是,有些网点标注的停车位实际被油车占了,你到了发现没地方停,还得自己找,而且它的计费方式有点复杂,有个“不计免赔服务费”是默认勾选的,你要手动取消,不然一天多花二三十。
EVCARD
这个是我用得更多的,前后租了五次,车况普遍比GoFun好,大部分是荣威Ei5和别克微蓝,空间大一些,适合跑长途,但它的网点分布有点迷,市中心少,反而在三环外和一些产业园区比较多。
有一次我在犀浦租了一辆,满电显示续航301公里,结果跑了不到200公里就报警了,后来才知道,那个车的电池衰减比较严重,但平台也没标注,所以后来我学乖了,取车的时候一定看实际续航,别信表显。
EVCARD的客服响应还算快,有次我在都江堰还车时遇到问题,打电话等了大概三分钟就有人接了,但它的异地还车费有点贵,从成都市区还到都江堰,多收了50块。
联动云
这个在成都挺火的,尤其在大学城附近,车多是观致3和观致5,电车的比例不算高,但我租过两次电动的,它的优点是价格便宜,有时候搞活动,一天下来不到一百块,但缺点是,车内的卫生状况真的看运气,我租过一辆,后座上有瓜子壳,还有一股烟味,而且它的App偶尔会卡,有次我在地下车库,信号不好,点了半天没反应,更后重启手机才搞定。
摩捷出行
这个可能外地朋友不太熟,但它在成都本地做得挺扎实的,车基本都是大众的电动车型,ID.4和ID.6都有,车况是更新的,我租的那辆ID.4才跑了一万多公里,内饰干净得跟新车似的。
但它的缺点是网点少,而且大部分集中在高新区和天府新区,如果你住在春熙路或者宽窄巷子附近,可能不太方便,另外它的价格也是四个里面更贵的,日租差不多要两百多,但包含的服务也多一些,比如免费救援、不限里程。
一些实用的经验
第一,取车的时候一定要拍视频,绕车一圈,把划痕、凹陷、轮胎状况都拍下来,我有次还车的时候,工作人员说前保险杠有个新划痕,我翻出视频给他看,才没被扣钱,这事儿真的不能偷懒。
第二,别太相信表显续航,电车的续航打折是常态,尤其冬天和高速,我一般会按表显的70%来规划行程,比如表显300公里,我就当它能跑210公里来用。
.jpg)
第三,充电别等到快没电了再充,成都的充电桩虽然多,但有些地方被油车占了,有些是坏的,我一般剩30%左右就开始找桩了,很多商场的充电桩要收停车费,这个也要算进去。
第四,还车的时候尽量选同一个网点,异地还车费真的不便宜,有时候比租金还高,如果实在要异地还,提前在App里看清楚费用。
第五,客服电话存一个,有次我在青城山脚下,车突然启动不了了,打了客服电话,远程指导我重启了一下系统,就好了,虽然是小问题,但当时那个前不着村后不着店的地方,真的有点慌。
到底选哪个
如果你只是市区代步,偶尔去个近郊,GoFun和联动云够用了,便宜嘛,但要做好心理准备,车况可能不太理想。
如果你想跑远一点,比如都江堰、青城山,甚至更远的雅安、乐山,我建议选EVCARD或者摩捷,车况好一些,续航也实在一些,虽然贵点,但省心。
如果你是那种特别在意卫生和车况的人,那就摩捷吧,多花点钱,买个舒服。
对了,还有一点忘了说——押金退还的速度,GoFun和联动云都是秒退(芝麻信用免押的情况下),EVCARD大概要等一两天,摩捷更快,还完车十分钟就到账了,这个细节其实挺影响体验的,尤其是你赶飞机或者赶火车的时候。
更后说两句
成都这个城市,真的是适合开车慢慢逛的,我有一天傍晚,从市区开到龙泉山,在山顶上看着整个成都平原的灯火慢慢亮起来,那种感觉,坐地铁是体会不到的。
电车租车这事儿,说到底就是个工具,没有哪个软件是完美的,但只要你提前做点功课,别太贪便宜,基本不会踩大*,我上面说的这些,都是真金白银换来的经验,希望能帮到要来成都玩的你。
哦对了,如果你实在拿不定主意,有个笨办法——同时下载两三个App,对比一下你取车网点附近的车况和价格,哪个合适选哪个,反正下载又不要钱。
好了,今天就聊到这儿,我要去还车了,这辆EVCARD的续航只剩50公里了,得赶紧找个桩,下次再聊。
【备注】:如需即时、准确或者更多相关信息,请联系客服。