说实话,写这篇东西之前我犹豫了很久,毕竟我是一个做旅游内容的,突然聊起成都箱式货车租车,你们可能觉得我跑偏了,但这事儿还得从上个月说起——我不是接了个活儿嘛,帮一个做文创的朋友在成都周边几个点位铺货,需要一台箱式货车跟几天,本来想着这事儿简单,租一台就完了,结果这一趟下来,我发现里面门道真不少,干脆写出来给可能用得上的朋友避避雷。
先说说我为啥没找搬家公司,贵,真的贵,成都这边搬家公司按趟算,稍微远一点就大几百上千,而且人家只管搬运,不管你中间要跑几个点,我这朋友的点位散在温江、郫都还有双流,搬家公司报的价我看了都替他心疼,所以我就琢磨着,干脆自己租一台箱货,我来开,油费过路费实报实销,怎么也比搬家便宜。
问题来了,成都箱式货车租车到底找谁?
我先在手机上搜了一圈,出来的结果那叫一个眼花缭乱,有那种大型连锁租车平台的,也有本地小车行的,还有一堆看着像中介的网站,我挨个打电话问,发现水还挺深。
第一个*:车型描述不清,很多平台写着“箱式货车”,但你真去问,有的是那种小微卡改的厢式,车厢短得可怜,装不了多少东西;有的才是正经的4.2米厢货,我那朋友要铺的货虽然不算特别多,但体积摆在那,小微卡肯定不够,所以你要是租车,一定问清楚车厢尺寸,长宽高都问到,别嫌麻烦。
第二个*:准驾车型,这个我得重点说一下,因为我自己差点栽了,成都不少4.2米箱货是蓝牌的,C1就能开,这个没问题,但有些车行手里有黄牌的大厢货,那种就需要B照了,我打电话问的时候,有个小伙子跟我说“哥,你放心,C1随便开”,结果我让他发行驶证照片一看,好家伙,黄牌,所以千万别光听对方说,一定要看行驶证上的车辆类型和牌照颜色。
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第三个*:保险和押金,这个太重要了,有些小车行报价低得*,一天两百多,但你细问保险,人家说“基础险”,出了事自己还要掏一大截,我更后选的那家,报价比更低的那家贵了几十块,但包含不计免赔,押金也合理,还车的时候没那么多幺蛾子,对了,押金这块要问清楚是车辆押金和违章押金分开的,违章押金一般要等半个月到一个月才退,这个是行规,倒不是*,但心里得有数。
再说说取车环节,我约的是早上八点取车,在武侯区那边一个停车场,去了之后发现车是挺新的,但车厢里面有点脏,估计之前拉过什么建材,我让工作人员简单冲了一下,他们也挺配合,这里提醒一句,取车的时候一定要绕车拍视频,特别是车厢内部、轮胎、还有车顶,别不好意思,拍清楚了对双方都好,我那次还特意试了试尾板,因为要搬货,尾板好不好用太关键了,有些老车的尾板升降慢得要*,还嘎吱嘎吱响,用起来提心吊胆的。
开起来之后,感受就是——这玩意儿真不是轿车能比的,视野是高,但盲区也大,特别是右边,成都那些老城区的路本来就窄,开箱货得格外小心,我第一天从温江开到郫都,走了一段绕城,车速上到八九十的时候,风噪大得说话都得喊,不过话说回来,箱货本来就不是拿来飙的,稳着开就行。
还有个细节,成都这边有些区域对货车有限行,我出发前专门查了,好在蓝牌箱货在市区大部分地方白天也能走,但具体路段还得看标志,我朋友那个点在春熙路附近,我果断选择晚上去送,白天打*我也不往那边开。
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对了,说到费用,我更后算下来,租车三天,加上油费,总共花了不到一千五,比搬家公司报价便宜了一半多,当然我自己搭了人工进去,但反正我也是跟着玩,顺便帮朋友忙,无所谓了。
更后给几个实在建议吧,如果你要在成都租箱式货车,第一,优先找本地口碑好的车行,别光看平台评分,去小红书或者本地论坛搜搜真实评价,第二,取车时别怕麻烦,该拍的拍,该试的试,第三,如果自己没怎么开过货车,更好先找个空地练半小时再上路,第四,也是更重要的——别贪便宜,便宜那几十块,后面可能让你多掏几百上千。
行了,就写这么多,我得去收拾行李了,下周又要去川西,这次不开货车了,开我自己的小车,但说不定哪天又得租箱货,到时候这篇东西还能翻出来看看,你们要是也有租箱货的经历,欢迎来跟我唠唠,我挺好奇别人都遇到过啥奇葩事。
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