成都租了台哈佛去川西，聊聊我为什么没选坦克300

说实话，这趟川西回来，我朋友圈下面问得更多的不是风景，是“你这车哪儿租的”，行吧，那我干脆写一篇,省得一个一个回。

先交代背景，我，一个常年在外头晃荡的旅游博主，这次去川西，计划是成都出发，走434省道，翻折多山，去鱼子西，再绕道丹巴，更后回成都，全程大概一千二百公里，路况嘛，高速、国道、碎石路、盘山弯道,该有的都有了。

出发前一周，我就在琢磨租车的事，本来想租坦克300，毕竟网红车，拍照也好看，我朋友圈里十个自驾博主八个开它，但一问价格，国庆前那几天，一天要六百多，还得提前半个月订，我又不是没开过，那车是好，但油耗也确实感人，我算了一下,这一圈下来光油钱就得小两千。

正犹豫呢，一个成都本地的朋友甩了个链接过来，说“你试试这家，专做长城哈佛的，便宜，车况也还行”，我点进去一看，哈佛H6，一天两百出头，大狗稍微贵点，三百不到，我当时心里还犯嘀咕，这么便宜,车能行吗？

后来想想，反正就我一个人，也不去那种特别野的越野路线，H6足够了，就订了台H6，1.5T的，取车点在武侯区那边,离我住的民宿不远。

取车那天是个阴天，成都嘛，你懂的，老板是个四十来岁的大哥，操着一口椒盐普通话，带我去看车，车是白色的，2021款，跑了六万多公里，外观有几处小划痕，但不细看看不出来，我绕着车转了一圈，轮胎花纹还行，刹车片也还厚，内饰干净，没异味，老板说“你放心开，这车我们保养得勤，川西跑了多少趟了，从来没撂过挑子。”

我上车试了试，方向盘有点虚位，油门响应不算快，但也不肉，空调一开，凉得挺快，行吧,就它了。

第一天从成都到康定，走成雅高速，然后转雅康高速，H6在高速上的表现，怎么说呢，就俩字：够用，超车得提前踩，转速拉到三千以上才有点推背感，但底盘挺稳，一百二巡航不飘，风噪胎噪嘛，这个价位的车，你也别指望太多,音乐开大点就完事了。

到康定的时候天快黑了，我在老城区找了个停车场把车停下，去吃了碗牦牛肉面，回来取车的时候，旁边停了台坦克300，车主正在那擦车，看我过来，问了一句“哥们儿，你这哈弗多少钱租的？”我说两百多，他愣了一下，说“我这一天七百，还车的时候还得加满油。”我笑了笑，没说话,心里其实有点小得意。

第二天翻折多山，才是真正考验车的时候，海拔从两千多直接干到四千三，H6的动力衰减挺明显的，尤其是上坡超车的时候，油门踩到底，转速表指针往上蹿，但车速就是提得慢，后面压了一排车，我也急，但没办法，1.5T拉这么大个车，高原上就这样，后来我学乖了，干脆不超了，老老实实跟着车流走,反正也不赶时间。

到了垭口，停车拍照，旁边一个开普拉多的大哥递了根烟过来，说“你这车也上来了？”我接过烟笑着说“上来了，就是慢点。”他说“慢点好，安全。”我觉得这话挺在理的。

从折多山往新都桥走，那段路是我开得更舒服的，柏油路铺得平整，两边是金黄的杨树，阳光从树叶缝里洒下来，车里放着痛仰的歌，那一瞬间觉得，开什么车其实没那么重要,重要的是你在路上。

后面几天去了鱼子西，那段路是碎石路，**洼洼的，H6的悬挂偏软，过*的时候车身晃得厉害，但没磕底，我开得慢，也就二十来码，旁边一台牧马人嗖地就过去了，溅了我一挡风玻璃的灰，我当时心里骂了一句，但后来想想，人家那车贵我好几倍,快一点也正常。

更让我意外的是油耗，这一圈跑下来，加了三次油，总共花了八百多，算了一下，百公里七个油出头，对于一台跑了六万多公里的老H6来说，我觉得可以了，还车的时候，老板看了一眼油表，说“行，没问题”,押金当场就退了。

如果你问我成都租车去川西，选哈佛行不行？我的回答是：看你怎么玩，如果你要去那种特别野的路线，比如莫斯卡、党岭那种，那我建议你还是租个硬派越野，H6确实差点意思，但如果你就是走常规路线，434、318、丹道环线这些，H6完全够用,还省钱。

你要是预算充足，想开着舒服点，那坦克300确实香，但我就一普通博主，能省则省,省下来的钱多吃几顿牦牛肉火锅不香吗？

更后说一句，成都租哈佛，我找的那家叫“途顺租车”，老板姓李，人挺实在，你要是去了，就说是一个写游记的胖子介绍的，他大概率会给你便宜个三十五十的,不用谢。

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