我花了三天对比,更后选了这个方案
先说个事儿啊,更近不是暑假嘛,后台好多朋友问我:从重庆去成都,不想坐高铁,也不想挤大巴,一家子或者几个朋友,小型包车到底靠*?多少钱?怎么找?
我一想,这事儿我熟啊,上个月刚带家里人走了一趟,重庆到成都,就是包的小型车,中间还折腾了好几家,踩了点小*,也遇到了靠谱师傅,今天就把这些乱七八糟的经验全倒出来,你们看完能少走点弯路。
为啥不坐高铁?
重庆到成都高铁确实快,一个多小时,但问题是,你得提前去重庆西站或者沙坪坝站,到了成都东站或者南站,还得再折腾去市区或者景点,带着老人小孩,行李一多,换乘那叫一个累,而且你想啊,如果想去大足石刻、安岳石窟这种中间的地方,高铁根本不停,还得倒车。
我那次就是,爸妈从老家过来,加上我老婆和娃,五个人,行李三个箱子,两个背包,要是坐高铁,从家打车到重庆西站,进站安检,候车,上车,到成都东,出站再打车……光想想就头大。
所以我就琢磨着,干脆包个车,点对点,门对门,贵就贵点吧。
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小型包车,到底啥算“小型”?
网上搜“重庆到成都小型包车”,出来的结果五花八门,有说5座的,有说7座的,还有说9座的,我自己捋了捋,大概分这几类:
- 5座轿车(比如卡罗拉、朗逸这种):一般坐4个人刚好,行李别太多,价格更便宜,但跑长途后排中间那个人会有点憋屈。
- 7座商务车(GL8、奥德赛那种):坐5-6个人舒服,行李也能放,我们这次选的就是这个。
- 9座依维柯或者大通:适合一大家子或者两个小家庭拼车。
注意啊,有些报价特别低的,写着“5座”,结果是那种很老的车,空调不行,座椅也塌了,这个后面细说。
我对比了三种找车方式
第一种,某程、某猪上搜“重庆到成都包车”,价格倒是透明,7座商务车大概800-1200不等,但有个问题:很多是旅行社或者车队挂上去的,你下单之后,来的是哪个师傅、什么车,不一定,我朋友就遇到过,订的时候图片是新车,来的车里有烟味,座椅上还有油渍。
第二种,本地微信群或者小红书上的个人师傅,这种价格灵活,有的师傅自己就是车主,聊得好还能给你规划路线,但风险是,没有平台兜底,万一路上车坏了,或者临时加价,你只能干瞪眼,我就遇到一个,谈好900,结果出发前一天说“哥,暑假旺季,得加200”,气得我直接拉黑。
第三种,专门做川渝线的小型包车公司,这种一般是自己的车队,有调度,有客服,价格比个人贵一点点,但比平台便宜,关键是有合同,有保险,我更后选的就是这种。
实际体验:从重庆到成都,我们花了多少钱?
我们一行5个人(4个大人1个小孩),两个28寸箱子,一个20寸,两个背包,选的是7座别克GL8,车龄3年,师傅姓李,重庆本地人。
早上8点从重庆渝北出发,走成安渝高速,中途在安岳服务区停了15分钟上厕所、买水,大概11点半到成都春熙路附近的酒店,全程差不多3个半小时,包括堵了一小会儿。
费用:包车费950块,包含油费、过路费、师傅的餐补,没有其他隐形消费,李师傅还帮我们搬行李,车上备了矿泉水,我觉得挺值。
哦对了,如果你们是4个人以下,5座轿车大概600-700,如果是9座,大概1300-1500,这是暑假的价格,平时可能便宜100-200。
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几个容易踩的*,你们千万注意
第一个*:车况和图片不符,一定要求看实车照片或者视频,更好能拍到车牌,别嫌麻烦,不然来了个破车,你坐还是不坐?
第二个*:师傅不认路或者态度差,有的师傅是临时调来的,对成都市区不熟,到了春熙路还问你“那个酒店在哪儿”,还有的师傅一路上打电话、抽烟,这个在订车的时候就要问清楚:是不是专职跑这条线的?能不能保证不抽烟?
第三个*:中途加价,尤其是节假日,什么“返空费”“加班费”“堵车费”,正规公司会写进合同里,一口价,个人师傅就不好说了。
第四个*:保险,小型包车,座位险必须要有,有的私家车只买了交强险,万一出事,乘客没保障,一定要问一句:“座位险买了吗?保额多少?”
更后说点实在的
如果你问我,重庆到成都小型包车到底值不值?我的答案是:看情况。
- 如果你是一个人或者两个人,行李不多,高铁更划算。
- 如果你是3-4个人,想舒服点,5座包车可以。
- 如果你是5-6个人,带老人小孩,或者想顺路去大足、安岳、乐至这些地方,那7座商务车包车绝对是首选,算下来人均跟高铁+打车差不多,但省心太多了。
我这次找的那个师傅,后来还推荐给了他朋友,不是说非要找同一个,而是说,你找到靠谱的渠道,比到处比价重要得多。
对了,补充一句:成都那边,如果你包车从重庆过去,很多师傅愿意在成都等你一两天,然后你再包回重庆,或者去川西,这个可以谈,一般每天加300-500的等待费,我们因为要在成都待四天,就没让等。
好了,写得有点乱,都是自己经历过的碎碎念,你们要是还有啥具体问题,评论区问,我看到就回,下次聊聊成都周边的小型包车,那个*更多,等我整理整理。
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