成都租车避*指南，我在阳暖租车踩过的*和那些没人告诉你的实话

说实话，写这篇东西之前我犹豫了很久，作为一个在旅游圈混了快六年的人，我太清楚这种“指名道姓”的文章有多容易惹麻烦，但后台实在太多人问我成都租车的事了，加上我自己这半年在阳暖租车的两次经历,确实有点憋不住。

先交代背景，我常住成都，平时出去玩要么开自己车，要么飞机高铁，但去年冬天想去川西拍点东西，自己那辆两驱SUV不太够用，就琢磨着租辆硬派点的，朋友推荐了阳暖，说“成都本地老牌子，比那些全国连锁便宜”。

第一次租车：还行，但别高兴太早

第一次是在去年十一月底，我在他们小程序上订了辆坦克300，一天四百出头，确实比某嗨某洲便宜一百多，取车点在武侯区一个写字楼下面，不算难找，但那个招牌小得可怜,我绕着楼转了快十分钟。

工作人员态度还行，就是那种“你爱租不租”的成都本地人特有的散漫劲儿，验车的时候我留了个心眼，拿着手机绕车拍了一圈视频，小哥看了我一眼，没说话，后来证明这个动作救了我——还车的时候他指着右后轮眉上一道划痕说“这儿有问题”，我把视频翻出来，他愣了一下，说了句“哦，那没事了”。

车况嘛，说实话一般，方向盘有点跑偏，刹车片该换了，胎纹也磨得差不多了，但想想价格，我也没太计较，毕竟租车这事儿,你图便宜就得接受一些不完美。

第一次整体评价：凑合能用，但别指望服务有多细致，取车等了快四十分钟，说是“前面那单客人刚还，得洗车”,我站在风里抽了三根烟。

第二次租车：差点把我扔在折多山上

真正让我想写这篇文章的,是今年三月份第二次租车。

这次是带几个外地朋友走川西小环线，还是图便宜，订了辆帕杰罗，取车的时候我就觉得不对劲——发动机灯亮了，我问工作人员，他说“老车都这样，传感器问题，不影响开”，我当时赶时间，加上朋友都在旁边等着,就信了。

结果第二天翻折多山，海拔刚过四千，车就开始抖，油门踩到底只有四十码，我赶紧靠边停车，打开引擎盖一看，防冻液壶都快见底了，打电话给阳暖的救援，等了将近三个小时，拖回康定修,说是水泵坏了。

关键是——他们一开始不想认账，说“你自己开坏的”，我TM……后来我翻出取车时拍的仪表盘照片（幸好拍了），发动机灯确实是亮的，他们才松口，但拖车费和修理费扯皮扯了一下午，更后各让一步,我出了三分之一。

那次之后我算是明白了：阳暖租车，本质上就是个二道贩子，车不是他们的，是挂靠的私家车,所以你永远不知道你拿到的那辆车经历过什么。

说几条干货，能救一个是一个

1. 验车视频必须拍，绕车一周，每个面都拍到，特别是轮毂、保险杠下沿、车顶（很多人不看车顶，但川西树枝刮车顶太常见了），拍完更好让工作人员入镜说一句“车况确认无误”，别嫌麻烦,还车的时候能省你几百上千。

2. 发动机灯、胎压灯、ABS灯，任何一个亮着都别开走，别信“老车都这样”这种鬼话，在城里亮着可能没事,上了高原就是另一回事了。

3. 防冻液、机油、玻璃水，自己动手看一眼，冷车状态下拧开防冻液盖子（注意别烫着），液面在MIN和MAX之间就行，机油尺拔出来擦一下再插回去，看看颜色，这些动作花不了五分钟,但能救命。

   

4. 保险买不买？ 我的建议是：如果你只走成雅、成温邛这些路况好的高速，基础保险够了，但要走318、317，或者去甘孜阿坝那些地方，一定买全险，别问我怎么知道的,说多了都是泪。

5. 还车时间要留够，阳暖还车验车特别慢，我上次等了快一个小时，你要是赶飞机,至少提前三小时还车。

6. 别信“免费送车上门”，是有这个服务，但送车的人会各种理由让你加钱——“哎呀你这个取车点太远了”“要过收费站哦”,更后算下来比打车去取车还贵。

关于阳暖，说几句公道话

别看我在吐槽，但客观说，阳暖在成都本地租车市场里，不算更差的那一档，至少车是真的，合同是真的，不会把你车扣了讹你钱,价格也确实有优势。

但你要说它多靠谱？真谈不上，我后来跟一个做租车行业的朋友聊，他说阳暖的模式就是“轻资产”——自己不买车，把私家车挂靠过来，收个管理费，所以车况参差不齐,服务也标准化不了。

如果你想在成都租车,我的建议是：

• 短途、市区周边，阳暖能用,但一定按我上面说的验车。
• 长途、高原、偏远地区，宁愿多花点钱找大平台，真的,别省那两百块。
• 如果非要选阳暖，尽量选两年内的新车，小程序上会写车龄,瞪大眼睛看。

更后说个真事，第二次租车出问题之后，我在康定修车那晚发了条朋友圈吐槽，结果有个做旅游的同行私信我，说“你才知道啊？我们早就不用阳暖了，他们家的车一半都是跑过网约车淘汰下来的”。

我当时回了个“……”,然后把那条朋友圈设成了仅自己可见。

所以你看，写出来也没啥用，该踩的*，一个都少不了，但至少，你看了这篇,可能能少踩一两个。

那就够了。

（完）

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