成都爱琴海租车，我的三天两夜川西小环线真实体验

说实话,要不是这次临时决定去川西，我可能还真不会注意到“成都爱琴海租车”这家店，以前每次出门要么开自己的车，要么就随便找个大平台租了拉倒，这回自己那台老伙计刚好在修理厂躺着，出行计划又不想改，只能在网上瞎翻，翻来翻去，看到这家“爱琴海”，名字倒是挺浪漫的，跟租车这事儿八竿子打不着边，但评论区里几个老哥写的还挺实在，说老板不磨叽、车况透明，我就试着下了个单。

先说说为什么选它吧,其实成都租车公司多如牛毛，机场附近那一圈我基本都看过，价格参差不齐，有的便宜得*，点进去一看——哦，要另买高价保险，要不就是车龄十年以上的老古董，爱琴海这边价格不算更便宜，但也不宰人，我租的是一台坦克300，三天下来加上基础保险一千出头，这个价在成都租车市场算中规中矩，关键是它没那些弯弯绕绕的隐藏费用，这点让我挺舒服的。

提车那天我起了个大早,因为他们门店在武侯区那边，离我住的地方不算近，到店的时候大概八点半，老板已经在门口抽烟了，看到我就招招手，说“来啦，车给你留着呢”，没有那种特别热情的假客气，就挺自然的，像熟人打招呼，验车环节我特意留了个心眼，毕竟网上看过不少租车被*的案例，结果老板直接把行驶证、保险单往桌上一放，说“你自己看，有啥问题现在提”，我绕着车转了两圈，拍了照，连底盘都趴下去瞄了一眼——说实话，比我想象中干净，轮胎花纹还挺深，刹车片也没问题，老板在旁边也不催，就说了句“你放心开，这车我上个月刚做的保养”。

提车流程走完,签合同、刷预授权，前后不到二十分钟，这里插一句，他们家的押金解冻挺快的，还车当天下午就退了，不像有些地方要等半个月。

然后就是正题了——川西小环线，我计划是三天：成都出发，走都江堰、映秀、卧龙，翻巴朗山，到四姑娘山住一晚；第二天去丹巴，看甲居藏寨，晚上住小金；第三天翻夹金山，经宝兴、芦山回成都，这条线我走过两次，但自己开车和租车感觉完全不一样——租来的车你总归会多留个心眼，不敢造太狠。

坦克300这车,说实话在川西太合适了，巴朗山那段弯道多，海拔爬升快，自吸车容易高反，涡轮的就好很多，我车上坐了四个人，后备箱塞满行李，爬坡超车依然有底气，不过在巴朗山垭口那段烂路，我还是怂了，没敢往非铺装路面上*，毕竟不是自己的车，万一磕了底盘，还车的时候扯皮就麻烦了，好在爱琴海这边没要求我必须走指定路线，合同里也没写那些“禁止驶离铺装路面”的条款，这点比某些大平台人性化。

说到车况,有个小插曲，第二天早上在四姑娘山那边，我发现右后轮胎压报警了，当时心里咯噔一下，赶紧找地方停车检查，结果是扎了个小钉子，慢漏气，我打电话给爱琴海老板，他第一句话是“人没事吧”，第二句是“你找个补胎的地方，费用我出”，就这两句话，让我心里踏实不少，后来在达维镇上找了个修车铺，花了三十块钱补好，发票拍给他，立马就转过来了，没有扯皮，没有推诿，就挺痛快的。

还车的时候更有意思,我本来以为要等他们验车验半天，结果老板绕着车走了一圈，看了眼油表，说了句“行，没问题”，就把押金退了，我还有点不放心，问他“你不看看底盘？”他摆摆手说“你这一路要是真磕了，刚才停车的时候我就看出来了，底盘护板上有印子，但不严重，不用你赔”，我当时就乐了——这老板，眼睛够毒的。

三天跑下来,油费大概花了七百多，过路费一百出头，加上租车一千一，总花费不到两千，这个价格，我觉得挺值，关键是省心，没有那种“租车一时爽，还车火葬场”的糟心体验。

更后说几句实在话,成都爱琴海租车不是那种规模特别大的公司，门店也不在机场那种黄金位置，但胜在实在，老板不跟你玩套路，车况透明，价格也合理，如果你跟我一样，是个喜欢往川西跑的人，又不想开自己的车折腾，这家可以考虑，你要是追求那种特别豪华的车型或者需要异地还车这种复杂服务，那可能还是得找大平台。

下次去川西,我大概率还会找他们，不为别的，就为那个“人没事吧”的第一句话，这年头，做生意能先问人再问车的，不多了。

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