跑了十几趟,说点实在的
上个月又跑了一趟遂宁到成都,帮一个做建材的老板安排商务包车,这已经是我今年第四回走这条线了,说实话,比我自己开车还熟。
先说说为啥有人会选包车,遂宁到成都,高铁其实挺方便,四十多分钟就到了,但问题是,你要是带着客户、拎着样品、或者一行人三四个,高铁站那套安检、候车、打车,折腾下来真不如直接包个车来得省心,尤其是商务接待,面子这事儿,有时候就体现在这些细节上。
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我一般找的是那种七座商务车,别克GL8居多,也有用传祺M8的,价格嘛,说实话浮动挺大,你要是提前两三天订,淡季的时候六七百就能拿下来,但要是赶上节假日或者临时要车,上千也正常,别觉得贵,你算算,要是四个人坐高铁,二等座一张票45块左右,四个人来回就是360,再加上从市区到高铁站、从成都东站到目的地的打车费,七七八八加起来也差不多了,关键是包车门对门,省了中间那些折腾。
有一次印象特别深,去年冬天,一个做酒水生意的老哥,临时要去成都见个客户,电话打到我这儿,说下午两点出发,我帮他问了好几个车队,要么没车,要么报价*,更后找到一个跑专线的师傅,人家正好在遂宁送完人,空车回成都,给了个顺路价,五百五,老哥上车前还嘀咕,说这车靠谱不,结果到了成都,人家师傅直接把他送到客户公司楼下,还帮忙搬了两箱样品,后来这老哥成了那师傅的固定客户,每次去成都都直接联系他。
说到车型,我得提一嘴,有些人觉得商务包车就得是那种黑漆漆的奔驰V级,其实没必要,GL8就挺实在,空间够,坐着也舒服,关键是维修保养便宜,师傅们愿意开,你要是真讲究,也有帕萨特、迈腾这种轿车可选,适合两三个人轻装出行,但你要是带的东西多,还是得SUV或者MPV。
路线方面,遂宁到成都一般走沪蓉高速,从遂宁东或者遂宁西上高速,一路到成都收费站,全程大概一百五十公里,不堵车的话两个半小时,但成都那个绕城,你懂的,早晚高峰能让你怀疑人生,所以我现在都建议客户,要么早上七点前出发,要么下午两点以后再走,有一次我陪一个客户下午四点出发,结果在绕城上堵了一个多小时,客户倒是没说什么,我自己都觉得不好意思。
对了,说到师傅,这行里靠谱的师傅太重要了,我合作过的一个师傅,姓李,跑这条线跑了八年,他有个习惯,车上永远备着矿泉水、纸巾,还有充电线,他说商务客人嘛,手机没电更着急,还有一次,一个客户在车上接电话,谈一个挺重要的合同,李师傅全程没开收音机,连空调都调小了一档,这种细节,你说值不值那几百块钱?
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当然也有踩*的时候,有一回帮一个朋友订车,图便宜找了个私人车,结果那师傅半路说要加钱,说高速堵车要绕路,朋友气得不行,更后还是我帮着协调的,所以我现在都跟人说,包车别光看价格,得看有没有正规资质,更好是找那种有车队、有调度、能开发票的,万一出点啥事,有个保障。
还有一点,你要是商务接待,更好提前跟师傅说清楚,比如要不要帮忙准备水、要不要穿正装、要不要提前十分钟到,这些小事,提前说了,师傅都能配合,你要是不说,人家按普通单子跑,到了地方你嫌人家不专业,这就没意思了。
写到更后,其实我想说,遂宁到成都这条线,说长不长,说短不短,包车这事儿,说白了就是花钱买个省心,你要是自己开车,油费过路费加上停车费,也差不多这个数,还得自己受累,找个靠谱的师傅,路上还能眯一会儿,或者处理点工作,到了地方精神饱满地去谈事,这钱花得值。
行了,今天就聊到这儿,要是你也有遂宁到成都包车的需求,或者想了解具体价格、车型,可以私信我,我手里有几个合作了好几年的师傅,不敢说更便宜,但至少靠谱,出门在外,靠谱比啥都重要。
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