从重庆到成都,我花了三天时间,才搞明白包个小巴车到底有多香

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说实话,做旅游博主这几年,我什么交通方式都试过了,火车、高铁、拼车、自驾、甚至厚着脸皮蹭过别人的顺风车,但这次带着爸妈和两个阿姨从重庆去成都,我头一回认真地考虑包车这件事。

起因特别简单,我妈在洪崖洞爬楼梯的时候膝盖不舒服了,那天晚上回到酒店我就开始刷手机,看各种从重庆到成都的交通方案,高铁当然快,一个多小时就到了,但问题是你要提前去车站,到了成都东站还得打车去酒店,几个中老年人拖着行李折腾,想想就头大。

后来是一个做地接的朋友跟我说,你干脆包个小巴车算了。

我问多少钱。

他说看你几个人,七八个人的话,一辆小巴车从重庆到成都,连人带行李,门对门,大概一千多到两千出头,我一听,好像也没有想象中贵,毕竟高铁票一个人也要一百五左右,五个人就是七百多,再加上两头打车的钱,其实差不了太多。

但体验完全是两码事。

从重庆到成都,我花了三天时间,才搞明白包个小巴车到底有多香-第1张图片-成都租车公司

第二天我联系了一个包车师傅,姓陈,重庆本地人,开一辆十几座的福特小巴,车不算新,但收拾得挺干净,座椅是那种绒布的,坐上去还挺软,陈师傅说这车他跑了六年了,专接川渝线上的小团。

早上八点半,他准时到我们酒店楼下等着,这一点我必须说一下,包车更大的好处就是——你不用赶,不用六点起床,不用拖着箱子在地铁站里上上下下,不用在候车厅里干坐着等检票,你收拾好了,下楼,上车,走人。

从重庆到成都走高速大概三个半小时,但陈师傅问我们要不要走老路,说沿途有些小镇可以停下来吃点东西,我们商量了一下,决定不赶时间,就走走停停。

第一站停在了璧山,吃了碗正宗的来凤鱼,那个店藏在一条巷子里,要不是陈师傅带路,我们根本找不到,鱼肉嫩得筷子一夹就碎,麻辣味特别正,我妈边吃边说,这要是坐高铁,哪能吃上这个。

吃完继续走,路过安岳的时候,陈师傅说这边的柠檬特别出名,路边全是柠檬树,几个阿姨兴奋得不行,非要下去拍照,陈师傅就把车停在路边一片柠檬园旁边,还帮我们跟园主打了个招呼,园主是个六十多岁的大爷,看我们感兴趣,直接摘了几个柠檬塞给我们,说拿去泡水喝。

这种体验,你说坐高铁能有吗?坐飞机能有吗?

当然不可能。

下午两点多到的成都,陈师傅直接把我们送到了宽窄巷子附近的民宿门口,下车的时候我算了一下,从出门到进民宿,全程没有拎着行李走过超过五十米的路,对于带着三个中老年女性的旅行团来说,这简直就是救命。

后来在成都那几天,我也继续用了陈师傅的车,去都江堰、青城山、熊猫基地,都是他接送,有一天晚上我们逛完锦里出来,外面下着雨,打不到车,几个阿姨站在路边有点着急,我给陈师傅打了个电话,他二十分钟就到了,还带了几把伞。

那一刻我真的觉得,包车这件事,贵是贵了点,但值。

你可能会问,包车到底适合什么样的人?

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我总结一下我自己的感受,第一,人多,三四个人以上,包车就划算了,人越多越划算,第二,有老人小孩,这个不用多解释,你带着老人挤地铁试试,保证下次再也不想,第三,不想做攻略,包车师傅本身就是活攻略,哪里的火锅好吃,哪个景点几点去人少,哪条路不堵车,他们门儿清,第四,时间自由,你想几点走就几点走,想在哪停就在哪停,这种自由感是公共交通给不了的。

当然也有*,有些师傅会带你去有回扣的店,这个要提前说清楚,我的经验是,找熟人推荐,或者在正规平台上找,别贪便宜找那种报价特别低的,正常重庆到成都包一辆小巴车,一千五到两千之间是合理的,低于这个数你就要想想为什么了。

另外就是,包车一定要提前订,尤其是节假日,川渝线上的车特别紧俏,我这次是运气好,陈师傅刚好有空,他说五一、十一的时候,提前半个月都不一定订得到。

写到这里我突然想起来,那天从都江堰回成都的路上,陈师傅放了一首老歌,是《成都》,几个阿姨在后座跟着哼,窗外的夕阳把整个车厢都染成了橘红色,我妈坐在我旁边,靠着窗户睡着了,手里还攥着在半路买的那袋柠檬。

那个画面我一直记得。

不是因为风景有多美,而是因为那种松弛感,你不用赶路,不用操心下一段怎么走,你只需要坐在那里,看着窗外,困了就睡,醒了就吃,旅行本来不就应该是这样的吗?

所以如果你问我,从重庆到成都,到底选什么交通方式,我会说,看你想要什么,想要快,高铁,想要便宜,大巴,但想要舒服、自由、有温度,那就包个小巴车吧。

多花的那点钱,买的是时间,是自在,是一路走走停停的随心所欲。

还有那些你本来不会遇见的人和风景。

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