成都包车带司机，我踩过的*和挖到的宝

说实话，做旅游自媒体这几年，我写过不少攻略，但关于“成都带司机包车公司”这个话题，我一直有点犹豫，为啥？因为我自己就被*过两次，那种滋味不好受，怕写出来带情绪，但后台问的人实在太多了，加上上个月带爸妈去了一趟川西，总算遇到个靠谱的师傅,这才敢动笔。

先说说我之前踩的*吧，第一次是前年，图便宜在网上找了个“成都包车公司”，页面做得挺漂亮，客服也热情，说得好听——“正规车队、保险齐全、师傅十年驾龄”，结果出发那天来了辆破旧商务车，空调是坏的，师傅一脸不耐烦，路上还一个劲儿推荐我们去他“朋友”的饭店吃饭，贵得要*，那次之后我学乖了，第二次特意找了家看起来大的，结果更*——说是包车，结果给我拼了三个陌生人，一路等人、绕路，本来三小时的路走了六个小时,我妈差点晕车吐了。

所以后来我总结了几条血泪经验：千万别只看价格，别信“全网更低”，更别以为大公司就一定靠谱，真正好的包车公司,往往藏在那些老客户的推荐里。

上个月去川西，是一个做导游的朋友推给我的，她说：“你试试这家，师傅姓李，自己带车，公司不大，但人实在。”我加了微信，聊了几句，感觉就不一样，他没急着报价，先问我几个人、走哪条线、有没有老人小孩，然后才说：“你这个路线，我建议第一天住康定，别赶，不然老人受不了。”就这一句话,我知道找对人了。

出发那天，李师傅提前二十分钟就到了楼下，车是别克GL8，不算新但收拾得特干净，后排还备了矿泉水、晕车药和氧气瓶，我妈一上车就说：“这师傅细心。”路上李师傅不怎么主动搭话，但只要我们问，他啥都知道——哪段路在修、哪个观景台拍照更好、哪家藏餐馆本地人去，到了折多山，我爸有点高反，李师傅二话不说从后备箱拿出氧气瓶，还把自己的厚外套给我爸披上，那一刻我真觉得,这钱花得值。

后来我跟李师傅聊，问他：“你们公司咋不做做推广？网上都搜不到。”他笑了笑说：“做不过来嘛，老客户介绍就够跑了，旺季的时候，提前半个月就订满了。”他还说，成都带司机包车这个行当，水挺深的，有些公司其实就是个中介，接单后转手卖给私人司机，抽成高，服务根本没保障，真正自己养车、自己带师傅的公司,反而不会花大钱打广告。

那怎么分辨呢？我总结了几点，不一定全对,但至少能帮你避开大部分*：

第一，看对方愿不愿意跟你视频看车，正规公司都有固定车辆，随时能视频，要是推三阻四，说“车在外面”“师傅在忙”,八成有问题。

第二，问清楚师傅是公司员工还是外包，外包的司机往往只拿固定工资，服务好坏跟他没关系，自己公司的师傅，收入跟评价挂钩,态度差不到哪去。

第三，别信“全包价”，有些报价低得*，结果油费、过路费、师傅食宿另算，更后加起来比正规报价还贵，直接问：“我总共要付多少钱？还有没有其他费用？”让对方白纸黑字写清楚。

第四，看合同，正规公司会签正式合同，上面有车牌号、师傅姓名、*电话，那种只微信转个账就完事的,出了事你找谁？

说回李师傅那家公司，后来我特意查了一下，他们在成都做了八年，主要跑川西、九寨、稻城这些线，老板自己就是司机出身，所以懂行，价格嘛，比市场均价贵个百分之十左右，但我觉得值，毕竟出去玩,安全省心比省那几百块重要多了。

更后说句实在的，成都带司机包车这个市场，确实乱，但也不是没有好公司，只是需要你花点心思找，别懒，多问几家，多看看真实评价（那种全是好评、一个差评没有的，反而要小心），找到靠谱的师傅,你的旅行就成功了一半。

好了，今天就聊到这儿，如果你也有包车踩*或者挖到宝的经历，欢迎在评论区分享，让更多人避避雷，下期我打算写写川西那些小众景点,感兴趣的记得关注我。

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