说实话,写这篇东西之前我犹豫了很久,因为这条线路,怎么说呢,它不是一个“说走就走”的选择,网上那些标题党动不动就写“成都自驾天山天池保姆级攻略”,点进去一看,全是复制粘贴的废话,连天山天池在哪个方向都没搞清楚,我去年秋天亲自跑了一趟,从成都包车过去,折腾是真折腾,但风景也是真值得,今天就把这一路的真实体验写出来,给想去的人一个参考。
先说一下基本情况,天山天池在新疆昌吉回族自治州阜康市,离乌鲁木齐大概不到一百公里,从成都过去,直线距离两千多公里,开车的话实际里程在两千八到三千公里之间,看你走哪条线,我走的是成都—兰州—哈密—乌鲁木齐—阜康这条线,算是比较常规的走法,也有人走成都—若尔盖—西宁—张掖—哈密,那条线风景更好但时间更长,看你自己的取舍。
关于包车,这是重点,我在成都找的是一家专门跑西北线的包车公司,车型是别克GL8,七座,就我和我朋友两个人,后排全部放行李,费用是一万八,包含油费、过路费、司机食宿,不包含我们自己的吃住和门票,时间一共用了六天,平均每天开五百公里左右,贵不贵?说实话不便宜,但如果你算一下租车自己开的成本、加上疲劳驾驶的风险,包车还是省心不少,关键是司机师傅熟悉路况,哪里该停哪里该绕,心里有数。
但我必须说一句实话,从成都包车去天山天池,这个玩法本身就不太“常规”,大部分人是从成都飞乌鲁木齐,然后在当地包车去天池,一天来回就够了,我选择从成都直接包车过去,纯粹是因为我想走一趟完整的河西走廊,天山天池只是终点站,如果你的目的只是天池,那真的没必要从成都包车,飞过去更划算,这话我得说在前头,不然你回头骂我。
路上第一天基本就是赶路,成都出发走京昆高速,一路到广元、汉中,晚上住天水,这一段没什么好说的,就是开车,第二天从天水到兰州,再到武威,开始有点西北的味道了,路两边变得荒凉起来,山是秃的,天是高的,风是干的,我朋友那时候还说“怎么这么荒”,我说你等着,后面更荒。
第三天从武威到张掖,这段有意思,张掖的丹霞地貌值得停一下,虽然不在计划里,但司机师傅说既然路过就去看看,门票不贵,进去转了一圈,确实好看,但我要提醒一句,如果你赶时间,这个点可以跳过,因为后面天山天池的风景不比这个差,第四天从张掖到哈密,穿过嘉峪关,嘉峪关城楼我远远看了一眼,没进去,说实话,一路下来这种古城楼看多了会审美疲劳,我选择留点体力给天池。
第五天从哈密到乌鲁木齐,这一段是更累的,进新疆之后检查站多,安检严,走走停停,司机师傅说这段路他跑了几十趟,早就习惯了,我坐在后排,看着窗外从戈壁变成绿洲,心里想的是“终于快到了”,晚上在乌鲁木齐吃了顿大盘鸡,味道确实比成都的新疆餐厅正宗,但也没有惊艳到哪去,可能是我期待太高了。
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第六天一早从乌鲁木齐出发去阜康,不到两个小时就到天山天池景区门口,这里要说一下,私家车不能开进景区,得换乘区间车,包车师傅只能送到门口,然后我们自己买票进去,门票加区间车好像是两百多一个人,具体数字我忘了,反正不便宜。
区间车开上去大概四十分钟,盘山路,弯多,我朋友坐得有点晕,到了终点还要走一段路,或者坐电瓶车,才能到天池边上,说实话,第一眼看到天池的时候,我有点愣,不是因为它不好看,而是因为它太好看了,好看得有点不真实,湖水是那种深蓝偏绿的顏色,博格达峰就在背后,雪顶白得刺眼,我站在那儿看了好一会儿,一句话都没说。
但我也得说点不好听的,天池景区商业化挺严重的,栈道上全是人,拍照要排队,想找个没人的角度基本不可能,而且上面东西贵,一碗泡面十五块,我朋友买了一杯奶茶二十五,所以如果你要去,自己带够水和吃的,山上的温度比山下低很多,我十月份去的,山下穿短袖,山上得穿羽绒服,风大,吹得头疼。
在天池待了大概三个小时,我们就下来了,回程还是坐区间车,然后包车师傅在门口等着,直接拉我们回乌鲁木齐,那天晚上我躺在酒店床上,腿是酸的,脑子是空的,你问我值不值得?我觉得值,但不是因为天池本身,而是因为这一路的过程,从成都的潮湿到西北的干燥,从平原到高原,从城市到戈壁,这种变化是坐飞机感受不到的。
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但如果你问我推不推荐别人也这么走,我会犹豫,因为这条线太长了,太累了,而且包车费用不低,如果你时间充裕、预算够、又喜欢在路上的感觉,那可以试试,如果你只是想看天池,那还是飞过去吧,省下来的钱可以在乌鲁木齐多吃几顿烤肉。
更后说几个实用的点,第一,包车一定要找正规公司,签合同,别贪便宜找私人车,第二,路上备好零食和水,有些路段服务区间隔很远,第三,新疆境内安检多,身份证随身带,第四,天池上面冷,不管什么季节去都带件厚外套,第五,别像我一样十月份去,树叶掉得差不多了,夏天或者初秋应该更好看。
好了,就写这么多,这趟行程我拍了大概两百个G的素材,回头慢慢剪,如果你有什么问题,评论区问我,我看到就回,但别问我“值不值得去”,这种问题我没法替你回答,每个人的感受不一样,我的感受就是:去了后悔一阵子,不去后悔一辈子,你自己掂量。
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