说实话,写这篇之前我犹豫了很久,毕竟作为一个常年在外跑的人,租车这件事儿吧,说多了容易得罪人,说少了又觉得对不住你们。
但后台问的人实在太多了——“成都哪家奥迪租车靠谱”“想租个A6去川西,有没有推荐”……行吧,今天就摊开聊聊。
先交代背景,上个月我带爸妈去成都玩,想着老人家腿脚不太利索,公共交通太折腾,就动了租车的念头,目标很明确:奥迪,原因也简单,我爸这辈子就对四个圈有执念,以前单位坐过几次,念叨到现在。
于是我开始在网上扒拉“奥迪成都租车公司”,好家伙,一搜出来几十家,价格从三百多到一千多不等,图片看着都挺唬人,我当时的想法很天真:挑个中间价位的就行。
结果?第一家就给我上了一课。
那家公司页面做得挺像回事,客服回消息也快,说A6L日租480,押金一万,我差点就下单了,幸亏多问了一嘴:“车是几年的?能看实拍吗?”对方支支吾吾发来一张明显是官图的照片,还说“到店看就行,都一样的”。
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我心里咯噔一下,后来托成都本地的朋友打听,才知道这种低价的基本都是“钓鱼”——到了现场要么说那辆车刚被租走,要么让你加钱换“更好的”,要么车况差得你根本不想开。
所以第一个心得就来了:在成都租奥迪,别光看价格。 便宜得*的,大概率有猫腻,正常A4L一天怎么也得四五百起步,A6L六七百往上,Q5L七百左右,这是比较合理的区间,当然旺季会涨,但不会涨到翻倍那么夸张。
后来换了一家,是朋友推荐的,说他家做奥迪专线好多年了,我特意没急着下单,先去了他们门店。
门店在武侯区那边,不算大,但门口停着七八辆奥迪,A4、A6、Q5都有,车身上还带着没撕干净的广告贴纸,一看就是刚跑完婚庆或者商务接待回来的,这点反而让我踏实——说明车是真的在跑,不是摆着看的。
老板是个四十来岁的大哥,说话带点川普,挺直爽,我问他:“你们家车咋样,不会半路撂挑子吧?”他直接甩了把钥匙给我:“你自己开一圈,觉得不行就换。”
我绕着附近开了两公里,A6L那台是20年的,跑了六万多公里,内饰有点使用痕迹,但发动机声音干净,变速箱也没顿挫,回去我就定了三天。
这里插一句:一定要试车。 哪怕就开个五百米,你也能感觉出来这车有没有暗病,有些公司不让试,说“都检查过了”,那你更好留个心眼。
三天租下来,加上保险一共两千出头,我爸坐在副驾,摸着中控台说“还是这个味儿”,那一瞬间我觉得这钱花得值。
不过也有个小插曲,第二天早上发现右后轮胎压报警,给老板打电话,他二话没说让师傅送了台备用车过来,十分钟搞定,后来才知道是扎了个钉子,补胎钱也没让我出。
所以第二个心得:选公司不如选人。 再大的公司,对接你的也就是那么一两个人,这个人靠*,比公司名气重要得多。
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还车的时候更省心,老板围着车转了一圈,看了眼油表,说了句“没问题”,押金当场就退了,没有那种拿着放大镜找划痕的戏码,也没有“这里有个小印子要扣两百”的套路,我问他为啥这么爽快,他说:“跑旅游的嘛,大家都不容易,差不多就行了。”
就冲这句话,我后来给他介绍了至少五拨客人。
对了,提醒一下,成都租奥迪有几个*得避开:
一是“超低价引流”的,上面说过了,二是合同里写“全险”但实际有免赔额的,一定要问清楚,三是押金退还要等15个工作日以上的,基本可以pass,四是车龄超过8年的,哪怕它是奥迪,也别租——你不想在折多山上打电话叫拖车吧?
至于车型推荐,如果就在市区和周边跑跑,A4L足够了,好开好停,要去川西,建议Q5L,底盘高一点心里踏实,商务接待的话A6L没毛病,后排确实宽敞,想拉风就A5,但后排空间嘛……你自己掂量。
更后说句实在的,成都租奥迪这个市场,水不算浅,但也没那么可怕,你只要记住:不贪便宜、当面验车、试驾一圈、合同看细,基本就不会踩大*。
我那篇文章发出去之后,有个读者留言说按我的方法租到了满意的车,还省了两百块,这种反馈,比我写十篇广告都开心。
好了,今天就唠到这儿,有啥问题评论区问,看到就回,下期聊聊川西小环线怎么走不堵车,感兴趣的蹲一下。
标签: 成都奥迪租车价格奥迪成都租车公司
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