石家庄到成都包车，我劝你想清楚这五件事再出发

上个月,有个粉丝私信我，说想从石家庄包车去成都，问我划不划算，我当时回了他一句：你先别问划不划算，你先问问自己腰受不受得了。

这不是开玩笑,石家庄到成都，导航上显示是一千五百多公里，实际跑起来，取决于你走哪条线、在哪儿停、路上堵不堵，更后落在方向盘上的时间，大概率是十八到二十个小时之间，你要是两个人换着开，还能撑；要是一个人从头到尾，那我劝你，高铁票现在也不贵。

但我今天不是来劝退的,包车这事儿，存在即合理，有人图自由，有人带的东西多，有人就是享受在路上的感觉，我自己就干过这种事，所以我把该踩的*、该算的账，一次性跟你说清楚。

先说路线,从石家庄出发，往成都走，主流是两条线，北线走京昆，过太原、西安、汉中、广元，更后进成都，南线走连霍转京港澳再转沪陕，过郑州、南阳、襄阳、重庆方向进去，两条线我都跑过，说点实在的。

北线的好处是路况整体稳,山西那段山多隧道多，但路面维护得不错，西安是个天然的中转站，你要是时间宽裕，在西安停一晚，吃碗泡馍再走，整个人状态完全不一样，缺点是货车多，尤其是太原到临汾那一段，大车一辆接一辆，超车得看准时机。

南线的好处是平原路段长,开起来没那么累，但南阳到襄阳那一带，限速变来变去，一会儿一百二一会儿一百，你得盯着导航看，不然一趟下来分都不够扣，而且南线进四川之后，重庆那段山路弯道多，晚上开的话要格外小心。

我自己更偏向北线,没什么特别的原因，就是习惯了，第一次跑的时候走的北线，后来就懒得换了。

再说包车本身,你在石家庄找包车，无非几种渠道：熟人介绍、本地车队、网上平台，熟人介绍的更靠谱，但价格不一定更低，本地车队你得会聊，有些师傅跑成都这条线跑了好多年，路熟得很，你跟他聊两句就知道他是不是老手，网上平台嘛，方便是方便，但中间抽成不少，更后到师傅手里的钱少了，服务质量就说不准。

价格这块,我直接给你一个大概的范围，石家庄到成都，包一辆普通的五座轿车，单程大概在三千五到五千之间，SUV或者商务车，四千五到七千都正常，你别觉得贵，算一笔账：油费大概一千二到一千五，过路费七八百，师傅要是空车回来，回程的油费和过路费也得算进去，再加上车辆的磨损和师傅的时间成本，这个价格真不算*。

但这里有个关键点：你是单程还是往返，单程的话，师傅得考虑回程怎么走，有些师傅会在成都接个返程的活儿，这样成本能摊薄，给你的报价就低一些，你要是往返，那价格就好谈了，因为师傅不用担心空跑回去。

我个人的建议是,如果你只是单程去成都，其实可以考虑拼车，拼车的话，一个人大概八百到一千二，看车型和座位，缺点是时间不由你控制，得等凑齐人，而且中途停哪儿你说了不算，但你要是预算有限，拼车确实是个选择。

接下来说点实际的,包车这事儿，更怕的是什么？不是价格谈不拢，是路上出状况。

我第一次包车去成都的时候,师傅是个老手，但我犯了个错，没提前问清楚车况，那辆车空调不太行，八月份走山西那段，车里跟蒸笼似的，师傅说修一下得耽误时间，我想着忍忍就过去了，结果忍了十几个小时，所以你现在要是打算包车，提前问清楚：车几年了，空调好不好，轮胎磨损怎么样，有没有备胎，别不好意思问，这是你的权利。

还有一个*,是关于费用的，有些师傅报价的时候说得含糊，什么“大概四千左右”，等你上了车，过路费让你另付，油费让你分摊，更后算下来比说好的多出小一千，所以谈价格的时候，一定要问清楚：这个价格含不含油费、过路费、师傅的食宿，师傅的食宿是包含在包车费里的，但这个你得确认，过路费和油费，有的含有的不含，不含的话你就得自己算进去。

我建议你谈的时候就这么说：“师傅，你给我一个全包价，路上所有的开销都算进去，我不想到时候再掏钱。”这样更省心。

再说说路上的节奏,石家庄到成都，一天干到不是不行，但太累，师傅累，你也累，我推荐你在中间停一晚，西安或者汉中都可以，西安的好处是吃的好，汉中好处是离成都更近，第二天轻松点，你要是赶时间，那就另说，但说实话，包车的好处就是灵活，你何必把自己逼那么紧。

说到吃,顺便提一嘴，你要是走北线，过了广元之后，高速服务区的饭就别抱太大期望了，我一般是在西安吃饱，然后带点干粮上路，到了成都，第一顿别急着吃火锅，先来碗担担面或者抄手，让胃适应一下。

还有一点,关于师傅，一个好的师傅，能让你的旅途舒服很多，怎么判断师傅好不好？聊几句就知道了，你问他跑过几次成都，他要是支支吾吾，那就算了，他要是能跟你说出哪段路在修、哪个服务区的东西好吃、哪个时间段容易堵，那基本靠谱，师傅开车的时候你观察一下，变道打不打灯，跟车距离保不保持，这些细节*不了人。

我遇到过一位师傅,姓刘，跑石家庄到成都这条线跑了八年，他跟我说，更怕的不是路远，是客人催，一催就容易超速，一超速就容易出事，所以他每次出发前都跟客人说好：咱们不赶时间，安全第一，我觉得这话在理。

更后说一句,包车去成都，不是说走就走的旅行，你得提前规划，提前沟通，提前把该问的都问清楚，但一旦上了路，那种自由的感觉，确实是高铁和飞机给不了的，你可以在秦岭的某个服务区停下来，买根烤肠，看看远处的山，发会儿呆，这种时刻，是赶路的人不会懂的。

想清楚了再出发,想不清楚，就先别急，成都又不会跑。

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