成都到九寨沟的旅游团,到底多不多?我实地跑了一趟,说点大实话

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说实话,每次有人在后台问我“成都到九寨沟旅游团多吗”,我都想回一句:你猜?

开玩笑的,但这个问题确实被问得太多了,多到我一度以为大家是不是都懒得自己做攻略,正好上个月我又跑了一趟九寨沟,顺带在成都几个集散中心、宽窄巷子、春熙路附近转了转,跟几个导游和拉客的师傅聊了聊,今天就一次性把这事儿说清楚。

先说结论:多,多到你怀疑人生。

但“多”这个字背后,水也挺深的,我慢慢讲。

一到成都,你就能感受到的那种“多”

我是坐高铁到的成都东站,出站口还没走到地铁安检那儿,就有人凑上来问:“九寨沟去不去?明天发车,纯玩团。”我摆摆手说不用,走了两步,又一个大姐举着牌子:“九寨黄龙三日游,含住宿门票,只要XXX。”再走几步,好家伙,连那种发传单的小哥都塞给我一张报价单。

成都到九寨沟的旅游团,到底多不多?我实地跑了一趟,说点大实话-第1张图片-成都租车公司

这还只是东站。

后来我去了宽窄巷子,那边更夸张,基本上每个巷子口都有人拿着喇叭喊“九寨沟专线”,有些旅行社门脸不大,但门口摆的易拉宝一个比一个花哨——“全景九寨”“深度纯玩”“五星住宿”,我粗略数了一下,就宽窄巷子周边,少说十几家都在做这条线。

春熙路那边也差不多,有个导游跟我聊,说现在成都做九寨沟线的旅行社,保守估计上百家,大社有自己的车队和导游,小社就靠拼团、转客,反正只要你人在成都,想找个去九寨沟的团,比找家火锅店还容易。

为什么这么多?我琢磨了一下

其实原因不复杂。

第一,九寨沟本身就是顶流,虽然2017年地震后闭园了一段时间,但重新开放之后,热度一直没降过,尤其是秋天,那真的是人挤人,成都作为中转站,几乎所有去九寨沟的游客都得先到成都,这就催生了一条巨大的产业链。

第二,交通比以前方便太多了,以前去九寨沟,大巴要坐八九个小时,路还不好走,现在虽然还是坐车,但路况好了不少,而且还有飞机直飞九黄机场,时间成本一降,跟团的人自然就多了。

第三,成都本身就是旅游城市,游客基数大,你在春熙路随便扔块石头,都能砸到三个游客,这些人里,哪怕只有十分之一想去九寨沟,那也是个庞大的数字。

旅行社不傻,哪儿有需求就往哪儿扎。

多归多,但*也不少

我得说点不太好听的,团多,不代表都是好团。

我在一个集散中心门口碰到一对小情侣,他们报了个“超值特价团”,三天两晚,价格低得*,我问他们不怕有购物店吗?男生挠挠头说:“应该还好吧,写了纯玩。”结果旁边一个扫地的大爷都忍不住插嘴:“娃儿,哪有那么便宜的事哦。”

果然,后来我在网上看到他们发的帖子,说第二天被拉去了三个购物点,不买还甩脸色。

这种事儿太常见了,有些团打着“纯玩”的旗号,实际上还是变相购物,有些团报价低,但到了地方告诉你门票不含、观光车不含、住宿要补差价,算下来,比正规团还贵。

成都到九寨沟的旅游团,到底多不多?我实地跑了一趟,说点大实话-第2张图片-成都租车公司

还有一个问题,就是拼团,很多小旅行社会把客人卖给大社,或者几个小社凑在一起发车,你以为是A旅行社的团,结果上了车发现是B旅行社的导游,再一问,同车的人来自五六个不同的渠道,这种拼团本身没问题,但服务质量就参差不齐了。

那到底怎么选?

我个人的建议啊,别光看价格。

便宜没好货这句话,在旅游行业基本是真理,你想想,九寨沟门票加观光车就小三百了,再加上两晚住宿、几顿饭、来回车费,成本摆在那儿,如果一个团报价低于成本价,那它一定得从别的地方找补回来。

我的经验是,选中等价位的,看清楚合同里写没写“购物店”几个字,有些团会明确写“不进购物店”,这种相对靠谱,尽量选大一点的旅行社,不是说大社就一定好,但至少出了事你能找到人。

还有一点,别在路边随便跟拉客的人走,哪怕他说的天花乱坠,你也先查一下这个旅行社的资质,现在手机上就能查,花不了两分钟。

更后说点实在的

成都到九寨沟的旅游团,多吗?真的多,多到你不用提前太久预订,到了成都再找都来得及,但前提是,你得会挑。

如果你不想操心,那就多花点钱报个品质团,如果你想省钱,那就自己做攻略,坐大巴或者拼车去,更怕的就是既想省钱又想省心,更后大概率会踩*。

我这次在九寨沟碰到一个独自旅行的姑娘,她说她就是在成都随便找了个团,结果一路上还挺满意的,我问她怎么选的,她说:“我就看哪家门店看起来更旧,感觉那种开了很多年的,应该不会太*。”

这逻辑,居然有点道理。

好了,关于成都到九寨沟旅游团的事儿,今天就聊到这儿,如果你还有什么具体问题,比如哪家旅行社靠谱、什么季节去更好、路上要准备什么,欢迎留言,我看到了就回。

对了,别忘了,不管跟不跟团,九寨沟的风景是真的值得,那种蓝,照片拍不出来,你得自己去看。

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