成都环城骑行租车全攻略，别再看那些千篇一律的推荐了，我把踩过的*都告诉你

成都的环城绿道，说实话,我第一次去的时候是有点懵的。

网上那些攻略写得天花乱坠，什么“更美骑行路线”“必打卡”，但你真到了现场，第一件事就卡住了——车从哪儿来？自己的车？大部分人没有，共享单车？你骑个三小时试试，屁股先不说，那个座椅高度调不了,膝盖能给你废了。

所以我这篇，主要讲租车,别的先放一放。

先说在哪儿租

绿道全长一百公里，这是个什么概念呢，你不可能从任何一个点都方便地找到租车的地方，网上有些文章列了一堆“租车点”，但你仔细一看，好多都在市区里头，离绿道入口还有好几公里，你租了车还得先骑到绿道上去,这不扯吗。

我实际跑过几次之后,觉得比较靠谱的集中在这几个位置：

一个是锦城湖公园附近，地铁口出来走几步就有好几家租车的，竞争比较充分，价格相对好谈，但注意，周末去的话，好车容易被租完，剩下的都是些骑着嘎吱响的，我有一次去晚了，租了一辆刹车捏到底还要滑行两米的那种,全程提心吊胆。

再一个是青龙湖那边，这边相对人少一点，车况整体好一些，但价格会稍微贵个十块二十块的，老板人倒是挺实在，会跟你讲哪段路在修、哪段风景好。

还有一个在桂溪生态公园附近，位置比较居中，适合想骑半程的朋友，不过那家店我上次去的时候，老板说旺季要提前一天微信预约,当场去很可能没车。

至于具体哪家店叫什么名字，我就不写了，免得像打广告，而且说实话，这些小店换老板、换位置的情况挺常见的，你自己到了那边扫一眼就能看到,招牌都挺显眼的。

租什么车

这是个重点。

如果你只是想体验一下，骑个二三十公里就撤，普通的山地车或者城市通勤车就够了，一般三四十块钱一天，好一点的五六十，别租那种看着很炫的公路车，除非你平时就有骑行习惯——弯把的操控对新手真的不友好，绿道上人多,你捏刹车来不及会出事。

但如果你想骑全程，一百公里，那我真心建议你租个好一点的车，座垫软一点的，更好带个硅胶垫，变速系统要顺滑的，因为绿道上有不少缓坡和桥,变速不流畅你上坡会很痛苦。

还有一点，一定要试骑，别不好意思，就在店门口骑两圈，试试刹车灵不灵、变速顺不顺、座垫高度合不合适，我有次赶时间没试，骑出去五公里发现前刹蹭碟，那个摩擦声一路伴随我,烦得要命。

价格和押金

大概说一下行情，不一定准,因为这东西浮动挺大的。

平时工作日，普通的车三十到五十一天，周末和节假日，涨个二三十很正常，有些店按小时计费，但一般骑绿道都是大半天起步,按天算更划算。

押金的话，有的要身份证原件，有的要押金三五百，还有的看芝麻信用分。尽量选那种可以免押金的，不然退押金有时候要等好几天,甚至还得催。

对了，租车的时候问清楚：有没有包含头盔和锁，头盔这东西，绿道上虽然不算强制，但戴着总归安心一点，锁的话，你中途想停下来吃个饭、上个厕所,没锁不方便。

一些实际骑行的小建议

租好车之后,别急着猛骑。

绿道有些路段标识不是很清楚，尤其是几个公园交界的地方，容易走岔，我建议你出发前在手机上把路线大概看一下，记住几个关键节点：比如环球中心、青龙湖、白鹭湾这些,心里有个数。

补给，沿途有便利店和自动售货机，但间隔不固定，有的路段十几公里没有卖水的,自己带一瓶总没错。

更更重要的是——看天气，成都的太阳有时候看着不毒，但骑两三个小时下来，手臂和脖子后面绝对晒伤，我吃过这个亏，晚上洗澡的时候火辣辣的，防晒霜记得涂,或者穿长袖的骑行服。

更后说两句

成都的环城绿道确实值得骑一次，风景不错，而且全程没有机动车，安全性相对高，但别被网上那些“轻松骑行”的说法*了，一百公里对大部分人来说都不轻松，量力而行，骑不动了就找个出口下来，打车回去，租车的时候问清楚能不能异地还车，有些店可以,有些不行。

反正,骑得开心比骑得远重要。

好了，就写这么多，有什么问题评论区问我,我看到会回。

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