从成都到营山，我选了包车这种笨办法，结果真香了

先交代一句，这篇文章不是广告，也没人给我钱，就是上个月我自己跑了一趟，从成都到营山，拖家带口还带了一堆拍摄器材，更后选了包车，回来之后好几个朋友问我值不值，我想着干脆写下来,省得一个个解释。

为什么突然要去营山？

说实话，在这之前我对营山的印象基本等于零，就晓得南充下面有个县叫营山，再多的，没了，五一前一周，我表姐打电话来说她婆婆满七十，在营山老家办酒，问我能不能回去一趟，我表姐嫁过去快十年了，我一次都没去过，我妈在电话那头念叨了不下五遍“你代表我们屋头去一下”，行吧,那就去。

问题来了——我怎么去？

成都到营山，大概二百六七十公里，三种走法：高铁、大巴、自己开车或者包车。

高铁其实更省事，成都东到营山，一天有好几趟动车，快的个把小时，慢的两个小时出头，但我查了一下，五一前两天的票，早就没了，候补也排了几十个人，指望不上，而且我们这次是四个人，我、我老婆、我娃儿，还有我丈母娘，丈母娘膝盖不太好，坐久了不行，到了营山站还得打车去镇上,转来转去太折腾。

大巴呢，十陵客运站有到营山的班车，但五一那个路况，懂的都懂，坐上四五个小时算运气好，堵在高速上七八个小时也不是没可能，我娃儿三岁多，正是坐不住的时候，在大巴上闹起来,全车人都想把我扔下去。

自己开车——我其实动过这个念头，但我那辆车去年就有点小毛病，跑长途心里没底，而且我一个人开，四个多小时下来，到了地方手都在抖,还拍什么素材。

更后我老婆说了句：“要不问问包车？”

我当时的第一反应是：包车？那得多贵哦。

但问了一圈下来,发现事情跟我想的不太一样。

包车到底是怎么个包法？

我在网上搜“成都到营山包车”，跳出来一堆信息，价格五花八门，从四百到一千多的都有，看得我头大，后来是朋友介绍了一个车队师傅，姓刘,跑南充方向跑了七八年了。

刘师傅跟我讲，包车这事儿，价格主要看几个方面：车型、人数、单程还是往返、要不要等。

我们四个人，加一个娃儿，行李多，他建议用七座的商务车，单程从成都送到营山指定的位置，包括高速费，一共是七百块，如果往返都包，他在营山等我们两天，回程再拉回来,一共一千三。

我算了一笔账：高铁四个人，成都东到营山二等座大概八九十块一个人，加起来三百多，但到了营山站还得打车到镇上，五一期间不好打，就算打到了也得五六十，回程一样，加起来交通费差不多五百块左右，而且带着娃儿和老人，中间转车那个折腾劲儿,想一想就累。

包车贵是贵了点，但门对门，不用转车，时间也灵活，我老婆拍板：就包车。

出发那天的事

约的是早上七点半出发，刘师傅七点一刻就到小区门口了，给我打电话说到了，不着急，慢慢来，我拎着两个箱子、一个背包、一个相机包下楼，他赶紧过来接东西，车是一辆黑色的瑞风，里面收拾得挺干净，座椅上还铺了那种竹片的凉垫，我丈母娘一看就说这个好,坐着不闷。

上车之后，刘师傅问走哪条路，我说你熟你定，他说那就走沪蓉高速转成巴高速，再转巴广渝，更后到营山，我其实也听不太懂,就说行。

出了城上了高速，车不多，我娃儿一开始还挺兴奋，趴在窗户上看外面的挖挖机，过了金堂没多久就睡着了，我丈母娘跟我老婆在后排聊天，我坐在副驾,跟刘师傅有一搭没一搭地聊。

刘师傅是南充人，以前在成都开租车，后来嫌租车份子钱太高，就出来跑包车了，他说现在跑成都到南充、营山、仪陇这一线的活儿不少，尤其是节假日，提前三四天就订满了。“你们算订得晚的了，”他说，“再晚两天，我都没得车给你。”

我问他跑这条线累不累，他说还好，单程三个多小时，到了地方休息一下，有回程的活儿就接，没有就空车回来。“空车回来就亏了嘛，”他笑了一下，“所以一般我都喜欢接往返的。”

路上在遂宁服务区停了一下，我娃儿醒了，要尿尿，我丈母娘也下去走了走，活动活动腿脚，服务区人不少，上厕所排队排了五六分钟，刘师傅没下车，说他看着车，让我们慢慢去，我买了几个茶叶蛋和几瓶水，给他带了一个，他推了一下，还是接了，说“你太客气了”。

从服务区出来之后，路上的风景开始变了，成都周边那种平原慢慢没了，山多起来，隧道一个接一个，我娃儿每次进隧道就喊“天黑啦”，出隧道就喊“天亮啦”,一个人玩得开心得很。

到营山的时候快十一点了，刘师傅按照我表姐发的定位，一直开到镇上的一个路口，我表姐在那儿等着，看到我们就挥手，刘师傅帮我们把行李搬下来，我给他转了钱，他留了个电话,说回程如果要车提前一天跟他说。

后来回程我们也确实找的他,这是后话。

包车这件事,到底值不值？

回来之后我想了想，包车这个东西,适合什么样的人？

如果你是一个人，或者两个人，行李不多，那高铁肯定更划算，到营山站打个车或者坐公交,也没多麻烦。

但如果你是三四个人，带着娃儿，或者带着老人，行李又多，那包车确实省心，门对门，不用转车，时间自己定，想停就停，贵出来的那点钱,买的是个舒服。

还有一点，营山那边很多乡镇，离县城还有一段距离，你坐高铁到了营山站，再去乡镇上，有时候比从成都到营山还费劲，包车直接给你送到镇上，送到村里，送到酒席门口，这个对于拖家带口的人来说,太重要了。

包车也有*，我在网上看到有人吐槽，说约好的车临时加价，或者来的车跟说的不一样，这个我觉得主要是找对人，刘师傅是我朋友介绍的，知根知底，如果你自己在网上找，更好提前问清楚：什么车、多少钱、包不包高速费、到不到你要去的具体位置、如果堵车加不加钱，这些都说好了,再定。

如果是节假日，一定要提前订，刘师傅说五一那天他跑了三趟，凌晨四点就出门了，你要是当天早上才找车,多半找不到。

说回营山

到了营山之后，表姐婆婆的酒席是在镇上办的，坝坝宴，搭了棚子，请的乡厨，那个味道，说实话比成都好多馆子都实在，我拍了不少素材，回成都之后剪了一个视频,发出来之后居然有好几个人问我营山怎么去。

营山本身是个挺安逸的小县城，节奏慢，东西也好吃，我抽空去县城逛了逛，吃了碗营山凉面，跟成都的凉面不太一样，更麻更辣，面条也粗一些，还有那个油茶，早上吃的，撒了馓子,香得很。

但我印象更深的，还是这次包车的决定，如果当初我非要省那几百块钱，去挤高铁、转大巴，到了地方估计人已经散架了，哪还有精力拍东西、吃凉面、跟亲戚摆龙门阵。

有时候出门,省心比省钱重要。

更后给个实在的建议

如果你从成都到营山，人数少、行李少，高铁更方便,提前买票就行。

如果你拖家带口，或者要去乡镇上，或者行李多，包车真的可以考虑，价格大概是七百到八百单程，往返一千三到一千五，看车型和季节，找熟人介绍的师傅更稳当,别贪便宜找那种报价低得*的。

对了，刘师傅后来还跟我说，他跑营山这条线，更喜欢走巴广渝那段，路新，车少，开起来舒服，就是隧道多了点，限速八十，跑不起来，我说那正好,安全。

反正，下次如果我还去营山,我应该还是会找他。

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