成都去九寨包车，我跑了三趟才算整明白的那些事儿

先说结论吧——如果你问我成都去九寨沟到底要不要包车，我的答案是：看你跟谁去，去几天，以及你钱包的厚度和脾气的温度，这话听着像废话，但你往下看就知道了，我第一趟去的时候就是没想明白这些，结果多花了一千多块钱，还生了一肚子气。

第一次去九寨是前年秋天,那会儿我刚做自媒体没多久，心气儿高，觉得什么都能自己搞定，查了攻略说大巴车便宜，成都茶店子客运站有直达的，一百多块钱一个人，我心想这不挺好吗，省下的钱多吃两顿火锅不香吗？结果早上六点半的车，我四点就起来了，五点到车站，天还黑着，排队的人已经*了三个弯，好不容易上车，八个小时的路程，中间停两次，每次十五分钟，上厕所跟打仗似的，到了九寨沟口已经下午三点多了，整个人是懵的，屁股疼得不行，腿也伸不直，更要命的是路上经过汶川那段，风景是真好看，岷江在峡谷里*来*去，山上的树红红黄黄的，但我坐大巴上只能隔着玻璃干瞪眼，想停车拍张照？做梦呢。

所以第二趟我就学乖了,找了三个朋友一起包车，四个人分摊下来其实不贵，一辆普通的SUV，成都到九寨沟单程大概八百到一千块，看车型和季节，我们那会儿是十月底，正好是旺季尾巴，找的是个七座商务车，一千二，司机姓李，是个藏族大哥，话不多但人实在，路上我想在哪儿停就在哪儿停，他从来不催，我们在叠溪海子那儿停了快四十分钟，就为了等阳光从云缝里漏下来照在水面上那一瞬间，这种事坐大巴想都别想。

但包车这事儿吧,*也不少，我第三趟去的时候，因为临时决定，在网上随便找了个师傅，报价倒是便宜，七百块，结果上了车才发现，是个刚跑这条线没多久的小伙子，路不熟，在松潘那儿还走错了一段，多绕了半个多小时，而且他开车特别猛，在山路上超车那叫一个果断，我坐副驾手心全是汗，到了沟口他还想给我推荐住宿，说他有熟人能便宜，我一看那酒店照片就知道是那种专门*游客的，果断拒绝了，后来跟当地一个开客栈的聊天，他说现在跑这条线的司机鱼龙混杂，有正经跑旅游的，也有就是买个车想赚快钱的，差别大了去了。

所以你说包车这事儿,关键不是包不包，是怎么包。

我先说说车型吧,成都到九寨沟全程大概四百多公里，走都汶高速然后转213国道，正常开七八个小时，路况整体还行，但汶川到茂县那段还有松潘到川主寺那段，弯道多，海拔也往上走，所以车得靠谱，普通轿车其实也能跑，但坐久了不舒服，尤其是后排中间那个位置，基本上没法坐人，SUV好一些，视野高，看风景方便，但后备箱空间有限，如果三四个人带大箱子就有点挤，更舒服的还是商务车，七座的，第二排能往后调，腿能伸开，第三排一般放行李，我们第二次那个七座车，第二排两个座跟沙发似的，我朋友一上车就睡着了，醒来已经在松潘了，啥也没看着——所以坐太舒服了也有风险。

价格这块,我了解到的情况大概是这样：普通轿车单程六百到八百，SUV八百到一千，商务车一千到一千五，旺季（九月十月）会涨，淡季（冬天）能便宜点，但如果有人报价低得*，比如四五百块钱，你就得留个心眼了，要么是车况不行，要么是司机想在路上从你身上找补回来——比如拉你去指定的餐馆吃饭、推荐高价住宿、或者半路加价，我第三次那个师傅虽然路不熟，但至少没干这些事儿，算是万幸。

说到吃饭,这也是包车路上的一大*，从成都出发，一般中午会在茂县或者松潘吃午饭，司机带你去的馆子，你得多看两眼菜单，我第一次包车那个李师傅还算好，直接把我们拉到一个他常去的面馆，一碗牛肉面十五块，味道正经不错，但我听另一个朋友说，他们那个司机带他们去了一家“特色牦牛肉火锅”，四个人吃了六百多，肉还没几片，所以我的经验是，出发前跟司机说好，吃饭自己找地方，或者让司机推荐但别指定，实在不行就在路边超市买点零食对付一口，晚上到沟口再好好吃。

住宿也是同理,有些司机跟沿途酒店有合作，推荐你去住他能拿提成，这事你不能说人家不对，毕竟人家也要吃饭，但你要是被拉到一个前不着村后不着店的地方，价格还贵，那就难受了，我一般是自己提前在网上订好，到了地方直接让司机送过去，省得扯皮。

再说说路线,成都到九寨沟，常规走法是成都—都江堰—汶川—茂县—松潘—川主寺—九寨沟，这条路好处是路况相对好，沿途补给点多，坏处是大车多，尤其是汶川那段，经常堵，还有一条绕一点的，走绵阳—平武—九寨沟，风景更野一些，但路窄弯多，时间长，我第三次那个师傅就走错了，本来该走松潘，他*到平武那边去了，多绕了一个多小时，不过那一路沿着涪江走，水特别清，两边山上全是彩林，倒也不算亏。

路上值得停的地方,我列几个我喜欢的：叠溪海子，地震形成的堰塞湖，水是那种发蓝的绿，拍照特别出片；松潘古城，城墙挺有味道，可以上去走一圈，不过里面商业化有点重；川主寺那个岔路口有个观景台，能看见雪山，运气好能看见岷山主峰雪宝顶，这些地方大巴一般不停，包车就这点好，想停就停。

但你也别想着一天把所有地方都逛完,我有一次贪心，早上六点从成都出发，一路停停走走，到沟口已经晚上七点多了，天都黑了，累得饭都不想吃，后来学乖了，早上八点出发，中午在茂县吃个饭，下午三四点到松潘逛一个小时，六点左右到沟口，正好赶上晚饭，留点余量，路上才不慌。

还有一个事得提醒一句——高反，成都海拔五百米，九寨沟沟口大概两千米，沿途要翻几个垭口，更高的地方三千多米，大部分人没事，但如果你平时不怎么运动，或者前一天没睡好，可能会有点头疼，我第二次去的时候有个朋友在川主寺那儿就开始吸氧了，其实没那么夸张，就是心理作用加上确实有点累，建议出发前一天别喝酒别熬夜，路上别蹦蹦跳跳的，慢慢走，问题不大。

更后说说怎么找靠谱的司机,我个人的经验是，别在那种旅游平台上瞎找，更好是通过朋友介绍，或者在小红书、马蜂窝上看那种有真实照片和详细评价的帖子，注意是那种写了很多细节的，不是那种三句话配九张图的，找到一个之后，出发前多聊几句，问问车型、车龄、跑这条线多久了、路上能不能随便停、吃饭住宿怎么安排，如果他支支吾吾或者不耐烦，那就换一个，好司机不怕你问，反而会主动告诉你哪儿好看哪儿别去。

说到底,成都去九寨包车这事儿，没有标准答案，你要是时间紧、人多、想自由点，包车确实舒服，你要是预算有限、一个人、不介意坐大巴，那大巴也挺好，省下的钱在沟里多住一晚不香吗？关键是别贪便宜，别信那种“全网更低价”，多问多看多比较，我这三趟跑下来，钱是花了不少，但每次都有不一样的收获，第一次坐大巴虽然累，但在车上认识了一个成都大姐，聊了一路，现在还在朋友圈点赞，第二次包车跟朋友一路唱歌，在叠溪海子那儿拍的照片到现在还是我头像，第三次虽然司机*，但阴差阳错走的平武那条线，看到了这辈子见过更漂亮的彩林。

所以啊,路怎么走不重要，重要的是你带着什么心情上路，包车也好大巴也罢，九寨沟就在那儿，水还是那个颜色，山还是那个样子，你舒舒服服地到了，开开心心地玩了，回来还能跟人吹两句牛，这就够了，至于我那多花的一千多块钱——就当交学费了呗，反正现在你们看完这篇，至少能省下这笔*枉钱。

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