成都到九寨沟公路怎么走？我跑了六趟才敢跟你聊这个

说实话，成都到九寨沟这条路，我跑了不下六趟，每次走都有点新感觉，不是路变了，就是我自己心态变了，第一次去的时候啥也不懂，导航一开就跟着走，结果在都汶高速上堵了三个小时，差点把带的自热火锅在车上给吃了，后来跑多了,才慢慢摸出点门道来。

先说大方向，从成都出发，主流走法是成都—都江堰—汶川—茂县—松潘—川主寺—九寨沟，全程大概四百多公里，不堵车的情况下七个来小时能到，但“不堵车”这三个字在节假日基本等于做梦,这个咱们后面再说。

具体怎么走？我习惯这么分段：

第一段，成都到汶川，上成灌高速转都汶高速，差不多一个半小时，这段路况更好，双向四车道，隧道多，限速也多，注意啊，映秀那个隧道群里面限速80，别不当回事，我亲眼见过有人在里面飙到120然后被闪了的，到了汶川收费站，可以选择继续走高速到绵虒服务区歇一脚，那儿厕所干净，卖的车厘子（季节对的话）比成都便宜不少。

第二段，汶川到茂县，出了汶川就走213国道了，两车道，沿着岷江走，这段路大货车多，超车要看好时机，我第一次走的时候跟在一辆拉钢材的大车后面憋了二十分钟，那个急啊，后来学乖了，看到直道就赶紧超，别犹豫，茂县县城可以吃个午饭，推荐找那种门口停着本地牌照车的小馆子，羌族腊肉和洋芋糍粑不错，价格也实在，别在路边那种专门宰游客的店吃，一盘回锅肉卖你58,味道还不行。

第三段，茂县到松潘，这段是我个人更喜欢的一段，海拔慢慢往上爬，两边山势越来越开阔，岷江的水也从浑黄变得清亮起来，路过叠溪海子的时候可以停一下，那是1933年地震形成的堰塞湖，水蓝得有点假，但注意停车别停在弯道上，大车*弯看不见你，危险，松潘古城墙可以瞟一眼，不过说实话，商业味有点重了，我一般不停,直接穿过去。

第四段，松潘到川主寺，这段路短，但别大意，海拔上到三千左右了，有些人开始有点感觉，耳朵闷、脑袋沉，川主寺是个岔路口，往左去九寨沟，往右去黄龙，加油站那儿有个厕所，收费一块，备好零钱,信号有时候不好扫不了码。

第五段，川主寺到九寨沟沟口，剩更后四十来公里，全是盘山路，弯多，坡陡，秋天叶子黄了的时候美是真美，但开车别看景，副驾看就行了，这段路我建议白天走，晚上没路灯，路边偶尔还有牦牛溜达,黑灯瞎火的撞上了你说不清。

接下来说几个*,都是我踩过的：

一是时间选择，千万别赶国庆和五一走这条路，尤其是汶川到茂县那段，大车加自驾游的车挤成一锅粥，我有次十月二号走的，足足开了十二个小时，要是实在只能节假日去，要么凌晨四点出发，要么下午两点以后再走,错开高峰。

二是加油，茂县和松潘中间有个叫较场的地方，加油站小，排队能排到路上，我一般汶川加满，到松潘再加,中间不折腾。

三是天气，这条路海拔落差大，成都穿短袖，到了川主寺就得套冲锋衣，七八月雨季的时候，茂县到松潘那段容易有落石，看到路边有碎石头就赶紧过，别磨蹭，冬天走的话，防滑链备上，别嫌麻烦，我见过一个川A的轿车在雪地里打滑横在路中间,后面堵了一长串。

四是导航，别全信导航，它有时候给你导到老路上去，有一段我跟着导航走，结果*进一条村道，对面来了个拖拉机，倒车倒了半公里，后来我就认准213国道这条主线,导航只当参考。

更后说点虚的，这条路吧，你说是赶路也行，说是风景也行，我跑了这么多趟，印象更深的倒不是九寨沟里面多漂亮——当然确实漂亮——而是从松潘出来那段，早上八九点钟，太阳刚翻过山脊，照在对面山坡的经幡上，风一吹，哗啦啦地响，路边有个藏族阿妈在卖酸奶，五块钱一杯，上面撒点白糖，酸得人激灵一下，但配着那个景,就觉得这一路颠簸都值了。

所以你要问我成都到九寨沟公路怎么走，我的答案就是：顺着213国道走，别赶时间，该停就停，该吃就吃，把赶路当成旅行的一部分，至于到了九寨沟里面怎么玩,那是另一篇文章的事了。

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