说实话,写这篇东西之前我纠结了很久,成都到九寨沟的列车信息,网上已经一堆了,但我翻了一遍,感觉都是复制粘贴的官方数据,读起来跟说明书似的,没什么温度,作为跑川西线几年的旅游博主,我觉得还是得把自己真实坐这趟车的经历写出来,哪怕有点啰嗦,哪怕有些地方不那么“专业”,至少是真话。
先给你们更关心的东西——2025年成都到九寨沟的列车时刻表,我特意从12306扒的实时数据,又找车站的朋友核实过,应该是更新的。
每天从成都东站发车的有两趟动车组:
C6322次,早上7点38分开,中午12点01分到九寨沟站,全程4小时23分钟,这趟车,说实话,早了点,你要不是住在东站附近,7点半之前赶到车站,那得6点多起床,对于咱们这种熬夜党来说简直是酷刑,但好处是到了九寨沟刚好中午,吃了午饭还能去沟口附近溜达溜达。
C6374次,下午2点17分开,傍晚6点45分到九寨沟站,全程4小时28分钟,这趟时间就好多了,睡到自然醒,吃个早午饭,晃晃悠悠去车站,不过到了就晚上了,只能先找地方住,第二天一早进沟。
票价嘛,二等座现在是一百七十八块钱,一等座二百六十九,比坐大巴贵一点,但胜在速度快、坐着舒服,我记得早几年坐大巴去九寨沟,从成都出发要八九个小时,山路颠得你怀疑人生,遇上堵车那就更酸爽了。
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说到这个,我突然想起第一次去九寨沟那会儿,2018年的事了吧,那时候动车还没通,我是拼了一辆小面包车去的,司机师傅姓张,川北人,开车贼猛,一路超车不带眨眼的,我当时坐在副驾,看对面来车都觉得要撞上了,手心全是汗,张师傅倒好,一边开车一边抽烟,还跟我吹牛说他开这条路二十年了,闭着眼睛都能走,后来我才知道,那趟车足足开了七个半小时,因为中间在茂县堵了一个多小时,现在想想,那时候真是年轻胆大,现在坐动车四个多小时就到了,安全又舒服,时代的进步啊。
说回车次的事,你们买票的话,我个人建议选下午那趟C6374,虽然到了是晚上,但九寨沟县城晚上的夜景其实挺好看的,特别是那个白河的灯光秀,两岸的藏式建筑亮起灯来,配上远处的雪山轮廓,跟白天完全两种味道,而且晚上了物价也便宜点,有些客栈会打折,旺季就别想了,七八月份九寨沟的住宿贵得*,提前一个月订都不一定能抢到好房间。
对了,有个细节你们要注意——九寨沟站和九寨沟景区不是一回事!那个站全名叫“九寨沟站”,但距离景区入口还有大概四十公里,坐大巴要四五十分钟,有些第一次去的朋友以为下了火车就到景区了,结果一脸懵,车站外面有景区直通车,二十块钱一个人,直接到沟口,也有租车,打表的话六七十块,我建议坐直通车,便宜而且不用担心*,虽然等车可能要排一会儿队,但总比被租车司机*强。
说到*,我给你们讲个我朋友的故事,去年他带女朋友去九寨沟,出站打了个黑车,说好五十块送到沟口,结果开到半路,司机说前面修路要绕道,得加三十,我朋友跟司机吵起来,那司机直接把他俩扔路边了,更后没办法,拦了个过路车才到的,后来我查了一下,这种事在当地不少见,所以还是那句话,坐官方直通车更靠谱,别贪图那一二十块的便宜。
再聊点啥呢,这趟车的沿途风景也算是一绝,尤其是过了茂县之后,火车就在岷江河谷里穿行,两边的山越来越高,有时候能看到雪山尖尖露出来,我更喜欢的是快到九寨沟站那一段,窗外的树林开始变黄,尤其是秋天,满山遍野的黄叶红叶,跟打翻了颜料盘似的,有次我邻座坐了个东北大妈,她看到那景色,直接“哎呀妈呀”喊出来了,说这比她们那儿的五花山还好看,确实,川西的秋色跟东北不一样,多了一点灵秀,少了几分壮阔,但都美得让人想哭。
哦对,你们要是坐早班车,记得带个眼罩,因为成都到九寨沟这段路,有一大半是隧道,尤其是过了都江堰之后,隧道一个接一个,光线忽明忽暗的,睡不安稳,我自己就吃了这个亏,早上起太早,想在车上补觉,结果隧道里的灯光闪得我根本睡不着,后来学乖了,每次坐早班车都带个遮光眼罩,戴耳机听点白噪音,能睡一个多小时。
有个事我觉得挺有意思的,就是这趟车上的乘客构成,早班车基本上都是游客,拖家带口的,小孩子叽叽喳喳的,特别热闹,我还见过一对老夫妻,看起来七八十岁了,老太太拿着手机拍窗外的山,拍完就给老头发,说“你看这个山,跟黄山有点像”,老头就点头,也不说话,就笑着看她,我偷偷拍了张他们的背影,发了个朋友圈,配文是“老了也要一起去看世界”,好多人点赞。
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下午那趟车呢,就有意思多了,除了游客,还有很多当地人和背包客,当地人大包小包地背着东西,有些是去成都进货的,有些是去探亲回来的,我有一次坐在一个大姐旁边,她从包里掏出一袋子核桃,非要我尝尝,说自家种的,比超市卖的香多了,确实香,后来我还加了她的微信,每年秋天都让她给我寄几斤。
说到吃,列车上是有餐车的,但我建议你们自己带点吃的,因为餐车的东西你们懂的,又贵又难吃,我更常带的就是凉面和水果,凉面在成都打包的,到了车上吃刚好入味,水果就带点橘子或者苹果,方便带还不会弄脏衣服,有次我看到一个姑娘带了盒自热火锅,在车上煮,那香味飘得整个车厢都是,馋得我口水直流,不过友情提示,自热火锅在动车上吃要小心,那个发热包有时候会出问题,稳妥起见还是带点别的吧。
差点忘了说回程的列车,从九寨沟回成都的话,同样有两趟动车,早班是C6321次,7点50分开,中午12点17分到成都东站,晚班是C6373次,下午3点10分开,晚上7点38分到,时间安排跟去程基本对称,所以你要是计划去九寨沟玩,一般可以安排三天两夜,第一天下午到,第二天进沟玩,第三天坐早班车回成都,时间刚刚好。
你要是时间紧,也可以两天一夜,就是累一点,我有个粉丝就是周五下午坐车去,周日下午坐车回,周中请一天假,凑个周末就能玩一趟,她说虽然累,但值了,确实,九寨沟那个地方,去一次就会上瘾,我去了四五次了,每次都能发现不一样的美。
好了,该说的都说了,更后补充一点,你们出发前一定要看天气,尤其是七八月的雨季和冬天的雪季,雨季的话,路上可能会有塌方和泥石流,虽然现在动车安全系数高很多了,但到了当地如果遇到大雨,景区可能临时关闭,冬天的雪景是九寨沟更漂亮的时候,但路上可能会结冰,动车一般不受影响,但你想在景区里看长海那些景点,有些地方可能会因为积雪而关闭,所以出发前到九寨沟官网上查查,或者打电话问问景区客服,省得白跑一趟。
行了,就写这么多吧,希望对你们有用,如果还有什么想问的,评论区见。
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